要說(shuō)“停車難”已經(jīng)成為一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，估計(jì)很多人舉雙手贊同。在大中型城市，現(xiàn)有停車資源早已滿足不了車主的停車需求。為了解決“停車難”現(xiàn)象，“智慧停車”應(yīng)運(yùn)而生，目的是打破駕車人和停車位之間的信息不對(duì)稱、提高停車位利用率、降低人工管理成本、緩解交通擁堵。隨著智慧停車上升到智慧交通乃至智慧城市的范疇，這一新的百億級(jí)產(chǎn)業(yè)正蓬勃生長(zhǎng)。

下面是小編搜集的國(guó)內(nèi)一些智慧停車的案例，這些智慧停車技術(shù)多數(shù)只在一個(gè)地方試運(yùn)行，并沒(méi)有在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，說(shuō)明目前我國(guó)的智慧停車產(chǎn)業(yè)剛剛起步，整個(gè)行業(yè)還沒(méi)有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和示范。對(duì)于專注于智慧停車研發(fā)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)會(huì)還有很多。

上海正大廣場(chǎng)智慧停車系統(tǒng)

上海正大廣場(chǎng)處于上海的商業(yè)中心區(qū)，超強(qiáng)的客流量導(dǎo)致正大廣場(chǎng)的停車問(wèn)題一直令人扶額蹙眉。自從停車場(chǎng)4進(jìn)5出9個(gè)通道出入口安裝了科拓自主研發(fā)的旗艦版視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)，情況得到了改善。該系統(tǒng)加載了目前最先進(jìn)的視頻識(shí)別技術(shù)，可通過(guò)出入口視頻識(shí)別車牌號(hào)碼、車型及車輛顏色來(lái)判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限，并判斷車輛的停放時(shí)間及所需繳納的停車費(fèi)。整個(gè)過(guò)程無(wú)需取卡、刷卡，充分改善了往昔由人工管理或者刷卡管理帶來(lái)的效率低、服務(wù)差、人為亂收費(fèi)和拒繳停車費(fèi)等問(wèn)題，且通過(guò)車牌識(shí)別核算停車費(fèi)，加強(qiáng)了核算機(jī)制的嚴(yán)密性，避免了各種收費(fèi)漏洞。

重慶江北機(jī)場(chǎng)智慧停車樓

重慶江北機(jī)場(chǎng)GTC作為航站樓前的地面交通中心，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是其中的一個(gè)重要組成部分。江北機(jī)場(chǎng)智慧停車樓工程由宇視科技提供出入口車輛視頻檢測(cè)器、車位視頻檢測(cè)器（雙車位檢測(cè)器200余臺(tái)，三車位檢測(cè)器1400余臺(tái)，車位近5000個(gè)）、引導(dǎo)屏、IP SAN存儲(chǔ)和可視化視頻平臺(tái)等產(chǎn)品及整體解決方案，并與出入口道閘系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智慧停車樓管理系統(tǒng)。

采用LED車位引導(dǎo)屏給空閑車位提示信息，使車主能夠盡快找到車位停下來(lái)，避免主通道擁堵。車位檢測(cè)器采用手拉手鏈?zhǔn)讲渴�，可�?jié)省90％交換機(jī)端口數(shù)量，節(jié)省80％線纜長(zhǎng)度，減少投資和降低施工難度。同時(shí)，車位檢測(cè)器的指示燈，以不同的顏色標(biāo)識(shí)相應(yīng)檢測(cè)區(qū)域車位的占用情況，引導(dǎo)車主快速找到車位。此外，還設(shè)計(jì)了反向?qū)ぼ�、要客通道、預(yù)約車位設(shè)計(jì)等高效、人性的服務(wù)。

青島智能立體停車場(chǎng)

2018年4月22日，青島西海岸新區(qū)首個(gè)智能公共停車場(chǎng)正式投入使用，這也是青島市首個(gè)全自動(dòng)智能化公用停車場(chǎng)。該停車場(chǎng)一樓是對(duì)外商鋪，二樓至七樓是平面移動(dòng)式機(jī)械車庫(kù)，其中，五樓至七樓設(shè)計(jì)為普通車型車位，其余樓層設(shè)計(jì)為SUV車型車位。每層可停放25輛車，總共有150個(gè)車位。

停車時(shí)，將車開(kāi)進(jìn)車庫(kù)，首先映入眼簾的是一扇鏡面門，照著鏡子可以看到車輪走向，車主應(yīng)按照室內(nèi)LED屏上的提示進(jìn)行操作。隨著車輛駛?cè)胪７�(wěn)，屏幕顯示“車已停好”。出車庫(kù)在門外進(jìn)行確認(rèn)停車，取二維碼憑條，車庫(kù)門自動(dòng)關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程僅90秒。取車時(shí)，將二維碼交給工作人員，在顯示屏就能顯示車被取出送至取車室。車庫(kù)門打開(kāi)，之前朝里的車頭已自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)朝外，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)后可無(wú)需倒車，直接駕車駛離，整個(gè)過(guò)程同樣僅需90秒。

廈門智能二層云街立體停車庫(kù)

泊庫(kù)云街智能簡(jiǎn)易二層平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備，不需要土地審批，只是在不改變?cè)�有停車位的情況下，直接在原有車位上架空增加一倍車位。這可以大大緩解城市停車難的問(wèn)題。

該停車庫(kù)可做到完全無(wú)人值守，遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)停車客戶按語(yǔ)音按鍵提示自行操作，安全性極高，微信掃碼支付存取車，車牌識(shí)別，設(shè)備實(shí)現(xiàn)高度智能自動(dòng)運(yùn)行。

泊庫(kù)云街存車方便，可以倒車入庫(kù)也可以直行入庫(kù)，不需要將倒車鏡折疊和天線收取，這樣極大方便了需要停車的客戶。其最大的優(yōu)勢(shì)，在于可以整體快速拆卸和安裝，重復(fù)使用，讓場(chǎng)地發(fā)揮最大的效益，把有限的場(chǎng)地停車位充分發(fā)揮起來(lái)，盡快緩解老舊小區(qū)寫字樓和醫(yī)院學(xué)校停車難。