三、持續(xù)發(fā)展無(wú)人機(jī)裝備與技術(shù)能力

1．發(fā)展新型無(wú)人機(jī)裝備美空軍發(fā)展下一代多用途無(wú)人機(jī)。

6月，美空軍發(fā)布將用于替代MQ－9“死神”無(wú)人機(jī)的“下一代多用途無(wú)人機(jī)”（MQ－Next）項(xiàng)目信息征詢書（RFI），啟動(dòng)多用途無(wú)人機(jī)裝備的更新步伐。MQ－Next為可在高威脅環(huán)境下實(shí)施中空偵察和打擊任務(wù)的下一代多用途無(wú)人機(jī)，預(yù)計(jì)其研制生產(chǎn)可能融入自主、人工智能、數(shù)字工程、開放任務(wù)架構(gòu)、低成本可消耗技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，2030年服役。

俄羅斯“獵人”無(wú)人機(jī)持續(xù)試驗(yàn)。2019年12月，俄羅斯國(guó)防部與蘇霍伊公司簽訂2022年前交付3架“獵人”無(wú)人機(jī)原型機(jī)合同，隨后開始產(chǎn)品初始狀態(tài)試驗(yàn)。2020年“獵人”無(wú)人機(jī)進(jìn)行了多次試飛，主要評(píng)估了飛行品質(zhì)和主要機(jī)載系統(tǒng)的運(yùn)行情況。12月，俄軍方在阿舒魯克訓(xùn)練場(chǎng)首次以“戰(zhàn)斗機(jī)－攔截機(jī)”方案，對(duì)配裝空空導(dǎo)彈模型的“獵人”原型機(jī)進(jìn)行了試飛，驗(yàn)證了“獵人”無(wú)人機(jī)的彈艙具有掛載空空導(dǎo)彈的能力。

俄羅斯早在2019年9月就開始了“獵人”無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)原型（上）和蘇－57戰(zhàn)斗機(jī)（下）的編隊(duì)試飛，距離該無(wú)人機(jī)8月首飛僅一個(gè)多月，是目前世界上已公開項(xiàng)目中，首飛之后最快進(jìn)行與有人機(jī)編隊(duì)飛行試驗(yàn)的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)原型。由于當(dāng)時(shí)還沒有任務(wù)上的協(xié)同，因此只能稱之為“編隊(duì)”（formation）而不是“編組”（teaming）。但從后來(lái)情況看，俄已開始就設(shè)想利用“獵人”與蘇－57編組協(xié)同作戰(zhàn)。因此，國(guó)外一些重點(diǎn)發(fā)展的新型無(wú)人機(jī)無(wú)論是低成本可消耗的還是“獵人”這種大型化的，都已開始就設(shè)想好了與有人機(jī)編組協(xié)同作戰(zhàn)（俄國(guó)防部圖片）

2．新概念無(wú)人機(jī)研發(fā)取得進(jìn)展低成本無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)研發(fā)取得進(jìn)展。低成本無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)采用隱身設(shè)計(jì)，可與隱身戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。美空軍研究實(shí)驗(yàn)室“低成本可消耗飛機(jī)技術(shù)”（LCAAT）項(xiàng)目的XQ－58A技術(shù)驗(yàn)證機(jī)1月試飛中達(dá)到更高飛行高度，12月完成與F－22、F－35的伴飛，并承擔(dān)通信中繼任務(wù)。英國(guó)國(guó)防科學(xué)與技術(shù)實(shí)驗(yàn)室6月完成“輕量級(jí)經(jīng)濟(jì)可承受創(chuàng)新作戰(zhàn)飛機(jī)”（LANCA）計(jì)劃下發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的“蚊子”項(xiàng)目1年期初始階段研究，將選擇團(tuán)隊(duì)進(jìn)入第2階段的優(yōu)化設(shè)計(jì)，計(jì)劃2022年開展無(wú)人機(jī)試飛。波音澳大利亞公司“空中力量編組系統(tǒng)”（ATS）無(wú)人機(jī)首架原型機(jī)5月總裝下線，10月到12月開展了低速、高速滑行試驗(yàn)，即將首飛。該機(jī)是波音為澳大利亞皇家空軍研制的能與有人戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)作戰(zhàn)的“忠誠(chéng)僚機(jī)”，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)可承受性和作戰(zhàn)靈活性。

開展蜂群無(wú)人機(jī)試驗(yàn)。蜂群無(wú)人機(jī)以數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)、作戰(zhàn)靈活性強(qiáng)、抗毀能力強(qiáng)成為當(dāng)前發(fā)展熱點(diǎn)之一。美國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）X－61A“小精靈”空中投放回收蜂群無(wú)人機(jī)于2019年11月成功首飛，7月完成系留飛行、受控空中發(fā)射和自由飛行試驗(yàn)的第二次試飛，10月完成多架無(wú)人機(jī)自主編隊(duì)飛行和空中回收嘗試的第三次試飛。9月，DARPA和美空軍增加X－61A項(xiàng)目第四階段工作，將聚焦壓制／摧毀敵防空作戰(zhàn)能力驗(yàn)證。面向地面部隊(duì)城市巷戰(zhàn)應(yīng)用場(chǎng)景的DARPA“進(jìn)攻性蜂群戰(zhàn)術(shù)”（OFFSET）項(xiàng)目2020年1 月、9月開展第3次、第4次外場(chǎng)試驗(yàn)，分別演示了異構(gòu)蜂群無(wú)人機(jī)完成城區(qū)突襲任務(wù)以及無(wú)人車輛、蜂群無(wú)人機(jī)自主定位可疑目標(biāo)、保衛(wèi)多個(gè)模擬目標(biāo)的能力。英國(guó)“多架無(wú)人機(jī)輕松工作”（MDMLW）項(xiàng)目探索1名操作員控制20架小型蜂群無(wú)人機(jī)的技術(shù)可行性和軍事應(yīng)用，3月成功完成飛行驗(yàn)證。

3．美軍持續(xù)推進(jìn)無(wú)人機(jī)空戰(zhàn)技術(shù)研發(fā)DARPA分別于5月、7月、11月授予多項(xiàng)合同，全面啟動(dòng)“空戰(zhàn)進(jìn)化”（ACE）項(xiàng)目研究工作，研發(fā)自動(dòng)化格斗技術(shù)、全尺寸空戰(zhàn)試驗(yàn)平臺(tái)、智能空戰(zhàn)算法。

ACE項(xiàng)目發(fā)展無(wú)人機(jī)空戰(zhàn)格斗自主決策和智能空戰(zhàn)算法，突破無(wú)人機(jī)近距格斗空戰(zhàn)關(guān)鍵技術(shù)。美空軍加快“天空博格人”（Skyborg）項(xiàng)目發(fā)展。7月至12月，美空軍授予波音、通用原子航空系統(tǒng)等共計(jì)14家公司合同，研發(fā)“天空博格人”空中平臺(tái)，隨后開展原型化、實(shí)驗(yàn)和自主性開發(fā)工作。“天空博格人”項(xiàng)目旨在發(fā)展更具可信性的自主飛行管理和自主空戰(zhàn)決策軟件，并將自主可消耗無(wú)人機(jī)技術(shù)與開放任務(wù)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)有人機(jī)－無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。

四、發(fā)展先進(jìn)旋翼航空器平臺(tái)與技術(shù)

1．合作開發(fā)新型直升機(jī)北約五國(guó)簽署“下一代旋翼機(jī)能力”聯(lián)合開發(fā)協(xié)議

。11月，英、法、德、意和希臘五個(gè)北約組織成員國(guó)簽署換裝老舊直升機(jī)意向書，計(jì)劃在“下一代旋翼機(jī)能力”（NGRC）項(xiàng)目下發(fā)展中型直升機(jī)，替代2035－2040年間到達(dá)服役壽命的AW101、NH90等現(xiàn)役老舊中型直升機(jī)。NGRC項(xiàng)目很可能選擇歐洲高速旋翼機(jī)方案。

2．研發(fā)創(chuàng)新旋翼航空器平臺(tái)與技術(shù)美空軍探索電動(dòng)垂直起降航空器開發(fā)與軍事應(yīng)用驗(yàn)證。

電動(dòng)垂直起降航空器具有環(huán)保、使用靈活、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低等特點(diǎn)，可用于執(zhí)行運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。美空軍2月啟動(dòng)“敏捷至上”項(xiàng)目，面向載人和載貨需求，支持全電或混合電推進(jìn)垂直起降航空器設(shè)計(jì)和演示驗(yàn)證，探索該航空器在人員投送與撤離、后勤運(yùn)輸、搜救等軍事任務(wù)中的可行性，目標(biāo)是2025 年前后實(shí)現(xiàn)部署應(yīng)用。歐盟投資開發(fā)直升機(jī)／無(wú)人機(jī)編組作戰(zhàn)技術(shù)。4月，歐盟宣布將為工業(yè)界提供約2380萬(wàn)美元用于開發(fā)下一代作戰(zhàn)直升機(jī)技術(shù)，重點(diǎn)是開發(fā)新通用接口以創(chuàng)建協(xié)同系統(tǒng)，提高有人－無(wú)人平臺(tái)編組的任務(wù)效率，工作包括初步設(shè)計(jì)和可行性研究、作戰(zhàn)概念開發(fā)、原型機(jī)制造和技術(shù)飛行驗(yàn)證，此舉表明歐盟開始重視無(wú)人機(jī)的協(xié)同使用對(duì)直升機(jī)作戰(zhàn)效能和戰(zhàn)場(chǎng)生存性帶來(lái)的顯著收益。

五、關(guān)注發(fā)展先進(jìn)機(jī)載武器

1．尋求發(fā)展新型機(jī)載武器美空軍研發(fā)可在強(qiáng)對(duì)抗環(huán)境中使用的“防區(qū)內(nèi)攻擊武器”。

1月，美空軍裝備司令部發(fā)布通告征求“防區(qū)內(nèi)攻擊武器”項(xiàng)目研發(fā)建議。該武器能夠在強(qiáng)對(duì)抗環(huán)境中有效毀傷高價(jià)值目標(biāo)，采用通用武器接口并可加美空軍研發(fā)可在強(qiáng)對(duì)抗環(huán)境中使用的“防區(qū)內(nèi)攻擊武器”（SiAW）。1月，美空軍裝備司令部發(fā)布通告征求“防區(qū)內(nèi)攻擊武器”項(xiàng)目研發(fā)建議。該武器能夠在強(qiáng)對(duì)抗環(huán)境中有效毀傷高價(jià)值目標(biāo)，采用通用武器接口并可加裝主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，基本發(fā)射平臺(tái)為F－35戰(zhàn)斗機(jī)。美空軍研發(fā)新型空空導(dǎo)彈。5月，美空軍發(fā)布新型中距高敏捷性空空導(dǎo)彈信息征詢書，要求該新型空空導(dǎo)彈長(zhǎng)度不超過(guò)3．96 米，可內(nèi)埋于五代機(jī)彈艙，并希望配裝單級(jí)或多級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，或吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)與AIM－260遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈配合使用。

美空軍為F－35和B－21研發(fā)“全球精確攻擊武器”。10月，美空軍發(fā)布跨部局通告（BAA）修訂文件，尋求一種可由F－35戰(zhàn)斗機(jī)和B－21轟炸機(jī)攜載，用于打擊敵方堅(jiān)固及深埋目標(biāo)的下一代“全球精確攻擊武器”（GPAW）。該武器研發(fā)將采用數(shù)字工程工具和開放式系統(tǒng)架構(gòu)推進(jìn)，確保快速集成定位、導(dǎo)航、授時(shí)、傳感、自主等技術(shù)。

2．新概念機(jī)載武器研發(fā)向前推進(jìn)美空軍推進(jìn)“金帳汗國(guó)”（Golden Horde）彈藥自主蜂群項(xiàng)目發(fā)展。

“金帳汗國(guó)”項(xiàng)目旨在使美空軍現(xiàn)役彈藥具備網(wǎng)絡(luò)化自主協(xié)同交戰(zhàn)能力。2月美空軍選定GBU－39“小直徑炸彈”Ⅰ和ADM－160“微型空射誘餌”作為“金帳汗國(guó)”（Golden Horde）項(xiàng)目的初始演示武器。12月完成首次彈間合作技術(shù)飛行驗(yàn)證，試驗(yàn)中2枚合作型“小直徑炸彈”建立了彈間通信，并合作發(fā)現(xiàn)一臺(tái)GPS干擾機(jī)。美空軍“灰狼”低成本空射巡航導(dǎo)彈原型完成首次系留飛行試驗(yàn)。6月“灰狼”原型導(dǎo)彈由一架F－16 戰(zhàn)斗機(jī)攜載完成了系留飛行試驗(yàn)，后續(xù)將進(jìn)行無(wú)動(dòng)力飛行試驗(yàn)，項(xiàng)目將在完成飛行試驗(yàn)后結(jié)束，形成的技術(shù)儲(chǔ)備將應(yīng)用到后續(xù)科研和型號(hào)工作。