侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯
加入自媒體

網(wǎng)、云、數(shù)字體系發(fā)展,助力國外航空裝備取得重要突破!

六、發(fā)展跨平臺協(xié)同空戰(zhàn)能力

1.研發(fā)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)促進空戰(zhàn)裝備協(xié)同作戰(zhàn)歐洲“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”開發(fā)“空戰(zhàn)云”跨平臺作戰(zhàn)能力。

2月,空客公司與泰雷茲集團簽署開發(fā)協(xié)議,將聯(lián)合開展“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”的“空戰(zhàn)云”結(jié)構(gòu)設(shè)計及第一階段演示驗證。“空戰(zhàn)云”將實時聯(lián)通和同步空戰(zhàn)所有平臺,支撐信息處理和分發(fā),增強態(tài)勢感知和合作式行動。8月,德國空軍宣布首次成功演示了利用空客公司的多數(shù)據(jù)鏈連接技術(shù)實現(xiàn)“遙控載具”無人機與“臺風”戰(zhàn)斗機交聯(lián),“遙控載具”無人機使用“緊湊型機載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)鏈”(CANDL)與“臺風”戰(zhàn)斗機的Link 16數(shù)據(jù)鏈互聯(lián)。本次試驗演示了“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”(FCAS)關(guān)鍵的組網(wǎng)能力,為FCAS項目后續(xù)開展“空戰(zhàn)云”第一階段技術(shù)演示驗證奠定了初步基礎(chǔ)。

法德從2019年開始就利用A310 MRTT加油機運輸機對“空戰(zhàn)云”技術(shù)進行試驗。美空軍也將KC-46A加油機視為首批承接“先進作戰(zhàn)管理系統(tǒng)”成果轉(zhuǎn)化的裝備之一。在新一代網(wǎng)絡(luò)信息體系中,空中加油機可能成為重要節(jié)點(空客公司圖片)

2.推進指揮控制技術(shù)發(fā)展加速跨域裝備融合美空軍加快先進戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)(ABMS)發(fā)展。

先進戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)是美空軍提出、旨在連接陸海空天網(wǎng)絡(luò)多域的先進戰(zhàn)場管理指揮控制系統(tǒng),有望成為美軍聯(lián)合全域指揮控制(JADC2)的基礎(chǔ)體系架構(gòu)。其核心是利用云、數(shù)據(jù)管理、人工智能、敏捷軟件開發(fā)等先進數(shù)字技術(shù),實現(xiàn)跨網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)共享、提高決策速度。2019年12月至2020年9月,ABMS項目在授出研發(fā)合同的同時開展了3次演習試驗,驗證了通過先進戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)實現(xiàn)空中、地面裝備平臺間的數(shù)據(jù)快速傳遞與融合。11月,美空軍快速能力辦公室成為該項目的執(zhí)行辦公室,ABMS系統(tǒng)進入邊研制開發(fā)邊交付應(yīng)用的新階段。12月項目完成一次專項實驗,首次實現(xiàn)了基于空中中繼的F-22、F-35戰(zhàn)斗機安全數(shù)據(jù)共享。美空軍與陸軍合作開展“聯(lián)合全域作戰(zhàn)行動”概念研究。10月,美空軍和陸軍達成兩年合作協(xié)議,共同開展“聯(lián)合全域作戰(zhàn)行動”(JADO)概念研究。雙方將在2022 財年結(jié)束前開發(fā)出數(shù)據(jù)共享標準和服務(wù)接口。

七、高超聲速飛行器及技術(shù)研發(fā)取得進展

美空軍AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”(ARRW)研制達到重要節(jié)點。洛克希德·馬丁公司2月底透露,AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”已通過關(guān)鍵設(shè)計評審。2月美空軍確認下馬AGM-182A“高超聲速常規(guī)打擊武器”(HCSW),繼續(xù)推進AGM-183A研制。印度進行“高超聲速技術(shù)驗證飛行器”(HSTDV)飛行試驗。9 月,印度國防研究與發(fā)展組織(DRDO)宣布成功完成HSDTV試驗,HSTDV 飛行器是一型液體碳氫燃料超燃沖壓發(fā)動機技術(shù)驗證飛行器,配裝國產(chǎn)超燃沖壓發(fā)動機,高超聲速飛行器的氣動布局、在高超聲速氣流中利用超燃沖壓發(fā)動機推進點火和持續(xù)燃燒、高溫材料的熱結(jié)構(gòu)特性、高超聲速分離機制等關(guān)鍵技術(shù)在此次試驗中得到成功驗證。俄羅斯試射“鋯石”;叱曀俜磁炑埠綄棥

10 月,俄羅斯海軍“戈爾什科夫”號護衛(wèi)艦在巴倫支海成功試射了“鋯石”;叱曀俜磁炑埠綄棥6矸椒Q,試驗中“鋯石”導彈的飛行速度超過馬赫數(shù)8,飛行高度達2.8 萬米,準確命中450 千米外的海上目標,耗時不到5 分鐘,這應(yīng)該是俄軍首次公開報道“鋯石”導彈在海上試射中成功擊中預(yù)定目標。

美空軍第2臺中等尺寸超燃沖壓發(fā)動機在地面試驗中獲得5.9 噸推力。中等尺寸超燃沖壓發(fā)動機是指空氣流量為X-51A飛行器10倍左右的超燃沖壓發(fā)動機,主要定位于配裝高超聲速飛機。12月,在美空軍“中等尺寸超燃沖壓關(guān)鍵部件”(MSCC)項目支持下,美國洛克達因公司研發(fā)的大推力超燃沖壓發(fā)動機在地面試驗中,在高超聲速條件下的工作累計時長超過了1個小時,并獲得最大超過13000磅(約5.9噸)推力。2019年8月,諾格公司也完成了相同尺寸超燃沖壓發(fā)動機的地面試驗,獲得了5.9噸的最大推力,發(fā)動機在馬赫數(shù)4以上的條件下累計工作了超過30分鐘。兩家公司的方案基本處于同等水平。

八、探索人工智能技術(shù)在空戰(zhàn)領(lǐng)域的應(yīng)用

蘭德公司5月底發(fā)布《通過機器學習實現(xiàn)空中優(yōu)勢:對人工智能輔助任務(wù)規(guī)劃的初步探索》研究報告,指出人工智能任務(wù)規(guī)劃工具相比現(xiàn)有的人工或自動規(guī)劃技術(shù)將具有極大的速度優(yōu)勢,為人工智能原型系統(tǒng)在空戰(zhàn)環(huán)境中開發(fā)和評估新型作戰(zhàn)概念的潛力提供了證據(jù)支撐。美軍正加強人工智能技術(shù)研發(fā),并探索在空戰(zhàn)場景和空戰(zhàn)平臺的應(yīng)用。美空軍研發(fā)新型人工智能算法。

6月,美空軍表示正開展R2D2項目,研究一種可抵御算法戰(zhàn)攻擊的新型人工智能算法。美空軍認為現(xiàn)有人工智能易受操縱,項目成果將提升自主系統(tǒng)的可靠性。該算法集將首先在“天空博格人”等低成本無人機上試用,成熟后與更先進的平臺集成。DAPRA舉辦競賽探索人工智能在空戰(zhàn)中的應(yīng)用。為給“空戰(zhàn)進化”項目打基礎(chǔ)、摸清相關(guān)人工智能技術(shù)的水平,DARPA開展了“阿爾法狗斗”(AlphaDogfight Trials)空戰(zhàn)格斗挑戰(zhàn)賽。在8月舉行的決賽中,蒼鷺系統(tǒng)公司脫穎而出成為冠軍,其人工智能空戰(zhàn)代理“隼”(Falco)在隨后的“人機大戰(zhàn)”比拼中,在模擬器環(huán)境下的視距內(nèi)空戰(zhàn)中以5:0的戰(zhàn)績完勝頂尖的F-16飛行員。此次挑戰(zhàn)賽充分顯示出在視距內(nèi)空戰(zhàn)中,人工智能代理在機動決策、精確瞄準等方面的優(yōu)勢。

美空軍完成機載人工智能程序試飛。12月,美空軍在U-2S偵察機上開展ARTUμ新型機載人工智能程序試飛,該程序在使用U-2的機載雷達執(zhí)行導彈搜索任務(wù)及執(zhí)行自衛(wèi)任務(wù)的選擇中做出了最終決策,這在真實的人機協(xié)同場景中尚屬首次,標志著部分戰(zhàn)術(shù)決策權(quán)讓渡給人工智能成為現(xiàn)實可能。

九、結(jié)束語

總的看,2020年,國外主要國家下一代轟炸機和戰(zhàn)斗機等新型裝備研制取得了顯著進展,無人機及其編組、集群和智能作戰(zhàn)技術(shù)等新質(zhì)裝備與技術(shù)研發(fā)全面加速推進,全域覆蓋、分布集成、無縫銜接、敏捷強韌、智能精準、安全保密的新一代網(wǎng)絡(luò)信息體系或能力發(fā)展及轉(zhuǎn)化取得重要突破,工業(yè)能力通過持續(xù)的基礎(chǔ)研發(fā)和數(shù)字工程為代表的先進工業(yè)科技應(yīng)用產(chǎn)生新變革,并對奪取航空裝備與技術(shù)發(fā)展領(lǐng)先優(yōu)勢起到重要支撐作用?梢哉f,2020年是國外航空裝備與技術(shù)發(fā)展潮頭朝著凸顯信息、網(wǎng)絡(luò)、云、數(shù)字和智能特征的方向,大步轉(zhuǎn)型邁進的一年,具有歷史性和標志性意義。展望2021年,國外將加速轉(zhuǎn)型步伐,面向2030年及之后新的航空裝備與技術(shù)及工業(yè)能力重大變革愿景,正在加速到來。                                        

本篇供稿:系統(tǒng)工程研究所

<上一頁  1  2  3  4  
聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

發(fā)表評論

0條評論,0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個字

您提交的評論過于頻繁,請輸入驗證碼繼續(xù)

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯
    x
    *文字標題:
    *糾錯內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號