2023
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博世力士樂(lè)2023年銷(xiāo)售額再創(chuàng)新高 積極應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)
▲銷(xiāo)售額增長(zhǎng) 7.5%，達(dá)到 76 億歐元，增長(zhǎng)主要由收購(gòu)業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)▲客戶(hù)滿(mǎn)意度顯著提升▲對(duì)創(chuàng)新和全球制造網(wǎng)絡(luò)的投資是持續(xù)增長(zhǎng)引擎▲預(yù)計(jì) 2024 年下半年訂單量將恢復(fù)博世力士樂(lè) 2023 年與 2022 年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)比（圖源：博世力士樂(lè)）博世力士樂(lè)在 2023 財(cái)年再次實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)
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海柔創(chuàng)新發(fā)布2023年度盤(pán)點(diǎn)：全年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)66%，運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目數(shù)1300+
2024年2月，海柔創(chuàng)新對(duì)外公布了2023年業(yè)績(jī)總結(jié)：全年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)66％，全球累計(jì)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目數(shù)達(dá)1300＋，無(wú)錫和東莞兩大智造基地的年產(chǎn)能達(dá)2萬(wàn)臺(tái)，技術(shù)專(zhuān)利數(shù)量達(dá)1900＋，生態(tài)合作伙伴數(shù)量突破300＋，業(yè)務(wù)覆蓋40多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
海柔創(chuàng)新 2024-02-02 -
【峰會(huì)嘉賓】上海易立德資深PLM專(zhuān)家鄧華來(lái)確認(rèn)出席OFweek2023中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)！
為探討智能科技發(fā)展新動(dòng)向，共話(huà)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新形態(tài)，共謀智造變革新未來(lái)，由中國(guó)高科技門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek維科網(wǎng)·工控、OFweek維科網(wǎng)·智能制造承辦的“OFweek2023中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)”將于2023年12月28日在線舉辦
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【峰會(huì)嘉賓】蘇州海豚之星首席營(yíng)銷(xiāo)官CMO顧梓城確認(rèn)出席OFweek2023中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)！
為探討智能科技發(fā)展新動(dòng)向，共話(huà)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新形態(tài)，共謀智造變革新未來(lái)，由中國(guó)高科技門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek維科網(wǎng)·工控、OFweek維科網(wǎng)·智能制造承辦的“OFweek2023中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)”將于2023年12月28日在線舉辦
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愛(ài)采購(gòu)受邀出席OFweek2023中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)，共同探討生成式AI賦能B2B商業(yè)新范式
為探討智能科技發(fā)展新動(dòng)向，共話(huà)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新形態(tài)，共謀智造變革新未來(lái)，由中國(guó)高科技門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek維科網(wǎng)·工控、OFweek維科網(wǎng)·智能制造承辦的“OFweek2023中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)”將于2023年12月28日在線舉辦
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【峰會(huì)嘉賓】華天軟件 CMMP BU 副總經(jīng)理張軍確認(rèn)出席OFweek2023中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)
為探討智能科技發(fā)展新動(dòng)向，共話(huà)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新形態(tài)，共謀智造變革新未來(lái)，由中國(guó)高科技門(mén)戶(hù)OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek維科網(wǎng)·工控、OFweek維科網(wǎng)·智能制造承辦的“OFweek2023中國(guó)智造CIO在線峰會(huì)”將于2023年12月28日在線舉辦
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萬(wàn)物集閃耀2023中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)，引領(lǐng)智能管理新風(fēng)潮
9月19-23日，萬(wàn)物集集團(tuán)登陸2023中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)了10多位專(zhuān)業(yè)人士的深度分享，并積極響應(yīng)工博會(huì)"碳循新工業(yè) 數(shù)聚新經(jīng)濟(jì)"的主題，展示了最新的MRO（維護(hù)保養(yǎng)、維修作業(yè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)）智能化解決方案創(chuàng)新與實(shí)踐。
2023中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì) 2023-09-22 -
智造，改寫(xiě)未來(lái)：多向觸達(dá)工業(yè)自動(dòng)化全價(jià)值鏈 博世力士樂(lè)攜多款創(chuàng)新產(chǎn)品及行業(yè)解決方案亮相2023工博會(huì)
2023年9月19日，上海 —— 9月19日至23日，全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與控制技術(shù)供應(yīng)商之一，博世力士樂(lè)以“智造，改寫(xiě)未來(lái)”為主題，期待以創(chuàng)新迭代的尖端科技、開(kāi)放的工業(yè)生態(tài)平臺(tái)、本地專(zhuān)屬的解決方案，和觸手可行的行業(yè)應(yīng)用訣竅，亮相第二十三屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)
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HAS 2023：躍升數(shù)字生產(chǎn)力，加速邁向制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新時(shí)代
2023年4月20日，在第20屆華為全球分析師大會(huì)（HAS 2023）期間，華為制造軍團(tuán)攜制造行業(yè)多場(chǎng)景數(shù)字化解決方案亮相本屆大會(huì)，并解讀制造軍團(tuán)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略方向，筑牢基礎(chǔ)設(shè)施根基、研發(fā)設(shè)計(jì)降本增效以及重新定義生產(chǎn)供應(yīng)流程，助力制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化
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全球首款大疆車(chē)載量產(chǎn)車(chē)型曝光！2023款KiWi EV搭載大疆智能駕駛系統(tǒng)
2022年6月13日，上汽通用五菱與大疆車(chē)載全球首款戰(zhàn)略合作車(chē)型——2023款KiWi EV正式曝光，這也是全球首款搭載大疆車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)車(chē)型！2023款KiWi EV兼具潮流時(shí)尚設(shè)計(jì)與前沿智能科技即將正式上市，讓“人人都能擁有的智能駕駛”成為現(xiàn)實(shí)
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豐田2月全球減產(chǎn)15萬(wàn)輛 全球汽車(chē)芯片2023年實(shí)現(xiàn)平衡？
【藍(lán)科技綜述】一只蝴蝶扇動(dòng)翅膀，便能引發(fā)大洋彼岸的風(fēng)暴。2020年，芯片危機(jī)的多米諾骨牌倒下，迄今為止，已對(duì)全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)產(chǎn)生影響。而汽車(chē)行業(yè)，無(wú)疑是其中頗受關(guān)注的、更是遭受重創(chuàng)的產(chǎn)業(yè)鏈。芯片危機(jī)打擊汽車(chē)制造商以耳熟能詳?shù)呢S田汽車(chē)來(lái)說(shuō)，面對(duì)芯片危機(jī)，也不得不陷入被動(dòng)局面
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華為2023年王者歸來(lái)，底氣何在？
余承東近期在消費(fèi)者業(yè)務(wù)內(nèi)部宣講會(huì)上表示，華為手機(jī)還會(huì)做下去，并且明確表示，2023年要王者歸來(lái)。而既然用“王者歸來(lái)”來(lái)形容，說(shuō)明到2023年，華為對(duì)自己手機(jī)業(yè)務(wù)的期待是芯片自主可控，產(chǎn)量不能受限，以及，一定得是5G的
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芯片制造問(wèn)題將解決，余承東放話(huà)2023年王者歸來(lái)
華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東公開(kāi)喊話(huà)稱(chēng)“2023年，華為將王者歸來(lái)”，他能喊出這樣的話(huà)代表著他有充分的底氣，底氣或許就來(lái)自于它將解決芯片制造問(wèn)題。華為這一年多來(lái)一直都尋求多種方法解決芯片供應(yīng)問(wèn)題，先是與高通達(dá)成合作，后來(lái)是自主研發(fā)雙芯疊加等技術(shù)
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蘋(píng)果汽車(chē)不遠(yuǎn)了？最大代工廠富士康宣布：2023年量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)
8月12日，富士康母公司鴻海發(fā)布了最新財(cái)報(bào)，除了對(duì)于市場(chǎng)的預(yù)估和上季度的營(yíng)業(yè)分析之外，鴻海集團(tuán)還宣布了一個(gè)重磅消息。鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉還表示，鴻海將于2023年在美國(guó)和泰國(guó)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，他預(yù)計(jì)明年電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)將顯著增長(zhǎng)
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可24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，小米二期智能工廠預(yù)計(jì)2023年建成！
不久前，央視《今日北京》欄目介紹了號(hào)稱(chēng)“黑燈工廠”的小米智能工廠。據(jù)悉，該工廠生產(chǎn)管理、機(jī)械加工和包裝儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程，絕大部分的工作都是由智能機(jī)器自主完成。得益于智能機(jī)器，該工廠可24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，一天可生產(chǎn)高端手機(jī)達(dá)到數(shù)千臺(tái)
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Fisker與富士康達(dá)成合作協(xié)議 將于2023年在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，5月13日，電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker 表示，已與富士康科技有限公司就汽車(chē)組裝正式達(dá)成了交易，其中包括計(jì)劃在2023年在美國(guó)開(kāi)設(shè)一家工廠。該工廠的位置尚未確定，但Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker透露，當(dāng)前四個(gè)州正在考慮之中，包括富士康工廠所在地威斯康星州
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Cruise首款全無(wú)人駕駛汽車(chē)Origin預(yù)計(jì)2023年初試生產(chǎn)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，5月13日，通用旗下自動(dòng)駕駛子公司Cruise的首席執(zhí)行官Dan Ammann表示，預(yù)計(jì)通用將于2023年初開(kāi)始生產(chǎn)其名為Orgin的無(wú)人駕駛擺渡車(chē)。這是該公司迄今為止給出的最詳細(xì)的生產(chǎn)時(shí)間框架，也暗示了Cruise的自動(dòng)駕駛汽車(chē)預(yù)計(jì)將從何時(shí)開(kāi)始商用
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蘋(píng)果5G戰(zhàn)略曝光：2023年iPhone將采用自研5G基帶芯片
5月10日，天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤在最新研究報(bào)告中表示，蘋(píng)果將在2023年的iPhone中，采用自主研發(fā)的5G基帶芯片。同時(shí)，高通失去蘋(píng)果這樣的大客戶(hù)后，可能會(huì)被迫在中低端市場(chǎng)爭(zhēng)取更多訂單，以彌補(bǔ)蘋(píng)果訂單的損失
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長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬合資成立光束汽車(chē)，首款車(chē)型2023年投產(chǎn)
日前，有媒體從寶馬集團(tuán)官方獲悉，MINI將成為寶馬集團(tuán)第一個(gè)純電動(dòng)品牌，到2030年全系車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬合資成立的光束汽車(chē)，未來(lái)將在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)純電動(dòng)MINI車(chē)型，第一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)MINI汽車(chē)將于2023年投產(chǎn)
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政策解讀：《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)在全球范圍內(nèi)興起的，以互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)與工業(yè)系統(tǒng)全方位深度融合為特征的，新型、重大的工程科技和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，是支撐全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵基礎(chǔ)。2021年1月13日，工業(yè)和信息化部
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工信部公布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021－2023年）》
C114訊 1月13日消息（顏翊）工信部網(wǎng)站公布了關(guān)于印發(fā)《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021－2023年）》（下稱(chēng)：“《計(jì)劃》”）的通知，該行動(dòng)計(jì)劃已經(jīng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)項(xiàng)工作組第二次會(huì)議審議通過(guò)�！队�(jì)劃》提出目標(biāo)到2023年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善
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《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021－2023年）》重磅發(fā)布！
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被視為新一代工業(yè)變革的基石，從概念提出到應(yīng)用落地，近年來(lái)其發(fā)展是愈發(fā)的火熱。2017年，國(guó)家首次提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，主張深化“互聯(lián)網(wǎng)＋先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展；2020年，工信部再度發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》，與此同時(shí)，發(fā)改委也明確將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)納入“新基建”之中
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《建材工業(yè)智能制造數(shù)字轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》近日發(fā)布
工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《建材工業(yè)智能制造數(shù)字轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃（2021－2023年）》，提出到2023年，建材工業(yè)信息化基礎(chǔ)支撐能力顯著增強(qiáng)，智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)取得明顯突破，推動(dòng)建材工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈高級(jí)化、現(xiàn)代化、安全化，加快邁入先進(jìn)制造業(yè)。
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