日產(chǎn)造大班椅,奧迪造跑鞋,警惕“不務(wù)正業(yè)”的汽車入侵你的生活
近期你有買過哪家車企的什么汽車周邊產(chǎn)品嗎?
我是剛剛買了蔚來的床上四件套以及極氪的車模型,很快一汽奧迪的跑鞋也要到貨了,與其說是喜歡物品本身,還不如說是被企業(yè)的文化所打動(dòng)。
如果說特斯拉和蔚來等新勢力一不小心就可以出圈,像一汽奧迪2021年推出Sneaker 1.0發(fā)光跑鞋,今年則推出了Sneaker2.0版本,還有東風(fēng)日產(chǎn)剛剛推出的“大班椅”,也算是業(yè)界的一大突破了。
在汽車電動(dòng)化和智能化成為汽車行業(yè)潮流的當(dāng)下,新設(shè)計(jì)、新動(dòng)力和新體驗(yàn)的匯集,讓用戶對(duì)原有汽車品牌的感知越來越模糊。
在汽車差異化和雷同化相互交織發(fā)展的產(chǎn)品之外,車企要如何向用戶傳遞其企業(yè)理念和品牌特色,汽車周邊產(chǎn)品就是一個(gè)值得的嘗試。
不管是日系汽車還是德系汽車,也不管是“開寶馬、坐奔馳”,再也不管是以Quattro四驅(qū)為名的奧迪,還是沙發(fā)舒適座艙的日產(chǎn),都有各自的特色和文化內(nèi)涵。
隨著造車新勢力們聲勢浩大的跨界流量攻勢,雖然銷量依舊還能撐得住,傳統(tǒng)車企似乎在流量上已經(jīng)落后一大截,甚至已經(jīng)被淹沒在新勢力們打造的那些新鮮事里面。
既要借助新事物傳遞企業(yè)特色,又要挽回日益干涸的流量,線上商城的汽車周邊產(chǎn)品之外,再加上特定推薦單品,可以說是一舉兩得。
在選購一輛汽車的過程中,很大程度上不是因?yàn)檫@一輛汽車本身而選擇它,畢竟我們沒有真正長時(shí)間地體驗(yàn)過這輛車,也就無從知道它是否真正適合自己。
在更多的情況下,是市場暢銷流行的街車效應(yīng)、是品牌和車型的本身美譽(yù)度、也是身邊朋友的介紹和推薦,如今還有了汽車周邊產(chǎn)品這個(gè)新渠道,而后者可以說是車企與潛在用戶更加直接的售前交流。
一輛汽車是幾萬到幾十萬的準(zhǔn)固定資產(chǎn),入手需謹(jǐn)慎,沒有人會(huì)為了嘗鮮而去購買一輛新車。這是對(duì)汽車生活的理解,也是對(duì)一家車企的感知,用真金白銀購買,那得真的值得信任才行。
購買林林種種、從幾十元到幾千元不等的汽車周邊產(chǎn)品,用戶可以直接感受到車企的做派,包括產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量如何、服務(wù)響應(yīng)速度怎么樣,甚至在處理投訴時(shí)候的表現(xiàn),可以說是試錯(cuò)成本最低的一種方式。
購買一輛汽車涉及的人和事非常多,汽車周邊產(chǎn)品運(yùn)營或許與汽車的體系并沒有直接的共通性。我們不能說汽車周邊產(chǎn)品運(yùn)營得好,汽車就一定好,但是反過來說,一家汽車造得還不錯(cuò),而且還樂意搭建與用戶溝通平臺(tái)和渠道的企業(yè),相信其汽車周邊產(chǎn)品的運(yùn)營體系也應(yīng)該相對(duì)完善。
套用行業(yè)的一句名言,如果一家車企的洗手間都能做到香氣撲鼻,或許它們對(duì)造車這件事情就已經(jīng)做到了極致。
從線上商城的產(chǎn)品和物流商的選擇,從上新速度到網(wǎng)上社區(qū)的活躍度,雖然不一定是一家車企的必然組成部分,在如今卻已然成為了發(fā)展趨勢。
畢竟車只是車,但人總不能只是為了車而車。
當(dāng)選擇一個(gè)品牌和一輛汽車成為一種生活理念,與飯桌上的那一把汽車鑰匙那樣,車主是否愿意戴著汽車品牌定制的口罩,穿著定制的T恤衫,這在一定程度上就是最有力的免費(fèi)廣告。
畢竟車與老婆不外借,所以買車、用車更多是冷暖自知的選擇,但是,家里或者辦公室的那一張東風(fēng)日產(chǎn)的“大班椅”,腳上穿的那一雙一汽奧迪的Sneaker跑鞋,或許不經(jīng)意間就會(huì)觸動(dòng)身邊的親朋好友躍躍欲試。
當(dāng)然這也不是百利而無一害的事情,汽車周邊產(chǎn)品做好了,是錦上添花、是畫龍點(diǎn)睛,做不好,那可就砸了自己的汽車,得不償失,這就像一個(gè)兩面硬幣一樣,看車企如何取舍。
在這個(gè)強(qiáng)者越強(qiáng)的汽車社會(huì),大數(shù)據(jù)或許會(huì)讓一些規(guī)模體量較小的車企,全力散發(fā)廣告都無法觸及用戶,因?yàn)槲覀冊(cè)诿襟w平臺(tái)看到的世界,或許僅僅是我們朋友圈的相同模樣。
以前我們說本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車,現(xiàn)在是不是應(yīng)該輪到車企給買車的用戶送“大班椅”、送“跑鞋”,特別是對(duì)于套在經(jīng)銷商體制里的傳統(tǒng)車企們,這難道不正正就是提升用戶粘度的好辦法么?
蔚來線上商城不定期頻繁地上新,有聯(lián)名的、也有結(jié)合社會(huì)熱點(diǎn)的,在蔚來中心,除了可以靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)智能汽車,還能喝到各種城市和季節(jié)特飲,這就是蔚來用戶企業(yè)詮釋之一。
在廣汽埃安的直營體驗(yàn)店,除了埃安汽車,還有一塊“北鼻奶茶” 專屬吧臺(tái)和汽車周邊產(chǎn)品展示區(qū)。不買車不要緊,或許家里的娃可以順手帶走一個(gè)“北鼻”公仔,再喝上兩杯情侶款的奶茶,也是逛街必備的其樂融融。
汽車不再僅僅是一人走天下,而是成為生活與人生的載體,而汽車就那么一輛,如何能滿足父輩、伴侶和小孩一家老小的全方位需求,或許是車企應(yīng)該好好思考的新方向。
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原文標(biāo)題 : 日產(chǎn)造大班椅,奧迪造跑鞋,警惕“不務(wù)正業(yè)”的汽車入侵你的生活
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