10月31日，今天是萬(wàn)圣節(jié)，街上和商超里，男男女女都穿著象征了萬(wàn)圣節(jié)的各種衣服、配飾，路上也有許多年輕人打扮成恐怖的樣子，看著還挺新鮮的，但恐怕最能令人心潮澎湃的還是吉利汽車的雷神動(dòng)力吧。

今晚，吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布全球動(dòng)力科技品牌——雷神動(dòng)力以及世界級(jí)模塊化智能混動(dòng)平臺(tái)——雷神智擎Hi·X，本來(lái)想簡(jiǎn)單說(shuō)兩句就算了，但是今天吉利給的信息點(diǎn)實(shí)在有點(diǎn)多，有點(diǎn)忍不住，想要多啰嗦幾句。

先來(lái)總結(jié)一下，今晚的重點(diǎn)。

1，雷神動(dòng)力平臺(tái)的全面發(fā)布，這次基于吉利汽車“智能吉利2025”全域戰(zhàn)略布局之一，踐行兩個(gè)“藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”，整合全球技術(shù)資源打造的全球動(dòng)力科技品牌．．．．．．前面高舉高打的話就不說(shuō)了，總之就是很厲害的樣子，剛聽名字就能感受到，官方對(duì)于“雷神”給出的解釋為，“雷神是超級(jí)力量的象征，象征著“光”與“電”，孕育著地球生命之力。雷神動(dòng)力也代表著人類出行所需要的清潔的、生生不息的力量之源”，聽著是不是就很有帶入感。

而且如果從目前國(guó)產(chǎn)自主品牌的幾大平臺(tái)來(lái)看，目前吉利雷神好像是最極記且朗朗上口的。

2，在雷神動(dòng)力平臺(tái)上將會(huì)有雷神智擎Hi·X、高效傳動(dòng)、高效引擎、E驅(qū)這幾類

雷神智擎Hi·X是模塊化智能混動(dòng)平臺(tái)，包含1．5TD／2．0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及DHT（1擋變速器）／DHT Pro（3擋變速器）混動(dòng)專用變速器，支持A0－C級(jí)車型全覆蓋，同時(shí)涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dòng)技術(shù)

高效引擎 ，擁有高度平臺(tái)化、通用化，動(dòng)力強(qiáng)勁，極致節(jié)油的特點(diǎn)，包括1．5TD／2．0TD系列發(fā)動(dòng)機(jī)；

高效傳動(dòng)DCT Evo ，由7DCT平臺(tái)推出，輕量化的同時(shí)，進(jìn)一步提高扭矩、效率和性能；

E驅(qū)則是采用高性能EDU采用模塊化設(shè)計(jì)理念，基于400V和800V純電架構(gòu)提供高效、可靠的定制產(chǎn)品和工程解決方案。

在雷神動(dòng)力上目前就是這些內(nèi)容，感興趣的小伙伴自己去網(wǎng)上查，這里就不贅述了。

筆者最感興趣的部分則是發(fā)布會(huì)的后半部分，吉利這洋洋灑灑的“龍灣九大行動(dòng)”聽到在場(chǎng)來(lái)賓們熱血沸騰。

3，“龍灣行動(dòng)”，這名字聽起來(lái)有諜戰(zhàn)片的即視感，實(shí)則是吉利汽車到2025年的全部野心集大成者

第一為：吉利5年研發(fā)將投入1500億元，建立5大研發(fā)中心、5大造型中心以及10個(gè)國(guó)際一流重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；

第二為：吉利決定實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｗ匝�，�?025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化運(yùn)行，并且完全掌握L5級(jí)自動(dòng)駕駛；

第三為：5年內(nèi)推出25款以上全新智能新能產(chǎn)品，包括吉利超10款車型、幾何品牌超5款車型、領(lǐng)克超5款車型以及全新?lián)Q電出行品牌超5款車型；（幾何品牌也會(huì)有5個(gè)品牌，目前已經(jīng)有2款車型了，而且莫名的破萬(wàn)輛了，期待一下咯）

第四為：到2025年集團(tuán)總銷量365萬(wàn)輛，極氪科技65萬(wàn)輛，吉利汽車集團(tuán)300萬(wàn)輛，其中新能源銷量90萬(wàn)輛，占比30％。（敲黑板的重點(diǎn)，極氪要到65萬(wàn)輛，新能源汽車還要有90萬(wàn)輛的銷量，其實(shí)對(duì)于目前的吉利汽車而言，新能源梁?jiǎn)⒊�領(lǐng)域并不能說(shuō)是比較好的存在，它著急也是對(duì)的，看看極氪出來(lái)之后的情況吧，不過(guò)目前極氪的一些小情況，小問(wèn)題還是很多的，前路難料）

第五為：2025年海外銷量達(dá)到60萬(wàn)輛，吉利重點(diǎn)布局‘一帶一路’國(guó)家，領(lǐng)克品牌以歐洲、亞太地區(qū)為主，并將體系化輸出「寶騰模式」，吉利說(shuō)要把寶騰打造為馬來(lái)西亞第一的新能源品牌；

第六為：全力加速向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變，2025年碳排放總量減少25％，2045年實(shí)現(xiàn)碳中和；

第七為：實(shí)現(xiàn)100％全場(chǎng)景數(shù)字化價(jià)值鏈，100％用戶直聯(lián)、超2000家數(shù)字化智慧門店以及超1000萬(wàn)APP用戶規(guī)模；

第八為：以技術(shù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造，2025年EBIT超8％，研發(fā)效率提升30％，銷量規(guī)模提升200％，單車平均收入提升30％；

第九為：龍灣行動(dòng)九包括吉利將開放3．5億股股權(quán)，首批激勵(lì)萬(wàn)名員工，讓員工不再是「打工人」，而是「合伙人」。

說(shuō)實(shí)話，這個(gè)“龍灣行動(dòng)”信息量太多，無(wú)論從戰(zhàn)略層面還是落實(shí)到車型，還是對(duì)于未來(lái)吉利技術(shù)的深挖以及全場(chǎng)景數(shù)字化價(jià)值鏈，這個(gè)展現(xiàn)在眼前的數(shù)據(jù)和對(duì)未來(lái)的暢想想必都是一家自主品牌最高的目標(biāo)，而對(duì)于吉利而言，這個(gè)“龍灣行動(dòng)”以及雷神動(dòng)力的全部，也是其必須表現(xiàn)出來(lái)的堅(jiān)定，立下這個(gè)目標(biāo)，并告知全世界，我想這也是自主品牌崛起的一個(gè)重要標(biāo)志吧。

吉利雷神動(dòng)力讓吉利全面邁入動(dòng)力4．0科技電氣化的新時(shí)代，為每一個(gè)人帶來(lái)極致的智能低碳出行體驗(yàn)。