萬(wàn)億“寧王”布局磷酸鐵鋰,半導(dǎo)體20股市值蒸發(fā)超百億?
特斯拉三季報(bào)業(yè)績(jī)超出市場(chǎng)預(yù)期。
10月21日,特斯拉披露的第三季度財(cái)報(bào)顯示,公司汽車毛利率高達(dá)30.5%;同時(shí),特斯拉宣布,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型Model 3和Moderl Y,將在全球范圍內(nèi)改用磷酸鐵鋰電池。特斯拉還表示,在未來(lái)幾年里汽車交付量仍將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長(zhǎng)。
上述消息意味著,磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)。受此刺激,當(dāng)日磷酸鐵鋰電池概念股大幅上漲。其中,湖北宜化股價(jià)創(chuàng)出歷史新高。
最新數(shù)據(jù)顯示,磷酸鐵鋰路線的鋰電池在中國(guó)的產(chǎn)量,已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月超過(guò)三元鋰電池;磷酸鐵鋰電池的裝車量,連續(xù)3個(gè)月領(lǐng)先于三元鋰電池,占比達(dá)到60.8%。
有跡象顯示,市值逼近1.4萬(wàn)億的寧德時(shí)代,正在加速對(duì)磷酸鐵鋰材料的布局。繼320億元的邦普一體化電池項(xiàng)目落戶宜昌后,10月18日,寧德時(shí)代又投資了一家磷酸鐵鋰材料公司。而在幾年前,寧德時(shí)代還入股了國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰材料頭部企業(yè)之一湖南裕能,后者創(chuàng)業(yè)板IPO已于近日獲深交所受理。同時(shí),寧德時(shí)代還與另外一家磷酸鐵鋰材料頭部企業(yè)德方納米有深度合作,雙方今年1月約定在四川省宜賓市江安縣投建“年產(chǎn)8萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目”,項(xiàng)目總投資約18億元。
寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量居前
目前,全球最大兩家磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)商是寧德時(shí)代和比亞迪。從2020年7月開始,寧德時(shí)代就向特斯拉上海工廠供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。在今年6月28日,特斯拉再次與寧德時(shí)代簽訂協(xié)議,協(xié)議約定,寧德時(shí)代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品。
起點(diǎn)研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,2020年,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量排名前十的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、瑞浦能源、億緯鋰能、力神、鵬輝能源、萬(wàn)向一二三、中航鋰電、安馳新能源,top10企業(yè)合計(jì)占比99.2%,僅寧德時(shí)代一家占比達(dá)到60.6%。
今年4月份,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群公開表達(dá)了對(duì)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)前景的看好。曾毓群當(dāng)時(shí)認(rèn)為,在動(dòng)力電池市場(chǎng),磷酸鐵鋰的市場(chǎng)占有率會(huì)逐漸增加,三元電池的占比將減少,但還是會(huì)有很多高端車型對(duì)續(xù)航長(zhǎng)度和高能量密度有需求,因此三元電池仍然會(huì)有市場(chǎng)空間。
萬(wàn)億“寧王”正在加速磷酸鐵鋰布局
當(dāng)前,寧德時(shí)代正在加速對(duì)動(dòng)力電池上游材料的布局。10月12日,寧德時(shí)代公告稱,為滿足公司動(dòng)力電池的產(chǎn)能擴(kuò)張需求,完善新能源材料供應(yīng)鏈,公司擬在湖北省宜昌市姚家港化工園田家河片區(qū)投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,項(xiàng)目投資總金額不超過(guò)320億元。項(xiàng)目主要建設(shè)具備廢舊電池材料回收、磷酸鐵鋰及三元前驅(qū)體、磷酸鐵鋰鈷酸鋰及三元正極材料、石墨、磷酸等集約化、規(guī);纳a(chǎn)基地。
上述項(xiàng)目擬由廣東邦普及其控股子公司負(fù)責(zé)實(shí)施,其中一體化電池材料配套化工材料中的磷酸、硫酸等原料建設(shè)項(xiàng)目擬與上市公司湖北宜化合作建設(shè)(其中廣東邦普控股子公司寧波邦普時(shí)代新能源有限公司持股65%、湖北宜化持股35%)。
10月18日,寧德時(shí)代又投資了一家磷酸鐵鋰材料公司。10月18日晚間,龍?bào)纯萍荚谏辖凰l(fā)布公告稱,龍?bào)纯萍、寧波?wèn)鼎投資和時(shí)代閩東擬分別向子公司常州鋰源增資1億元、1.65億元和1.8億元,增資后分別持有常州鋰源53.81%、9.57%和10.43%的股權(quán),常州鋰源的注冊(cè)資本將由原來(lái)的3.57億元變更為4.81億元。其中,寧波問(wèn)鼎投資為寧德時(shí)代的全資控股子公司、時(shí)代閩東為寧德時(shí)代合資公司(寧德時(shí)代持股21.92%)。
與此同時(shí),常州鋰源擬以現(xiàn)金1億元收購(gòu)龍?bào)纯萍既Y孫公司四川鋰源100%股權(quán)。本次收購(gòu)?fù)瓿珊,常州鋰源將成為龍(bào)纯萍俭w系內(nèi)從事磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù)的唯一主體。
2020年12底,寧德時(shí)代還增資了湖南裕能,持有其10.54%股份,彼時(shí)比亞迪也增資了湖南裕能,持股比例為5.27%股權(quán)。此外,寧德時(shí)代通過(guò)旗下寧波問(wèn)鼎出資間接參股長(zhǎng)江晨道,而長(zhǎng)江晨道自2017年起多次參與增資湖南裕能,合計(jì)持有4.49%股權(quán)。
湖南裕能是目前國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰材料頭部企業(yè)之一,公司擁有湖南湘潭、廣西靖西和四川遂寧三個(gè)生產(chǎn)基地,現(xiàn)有磷酸鐵鋰材料5萬(wàn)噸/年產(chǎn)能,同時(shí),其還在積極擴(kuò)產(chǎn)。近期,湖南裕能創(chuàng)業(yè)板IPO已獲受理,擬募集18億元,用于四川裕能三期年產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目、四川裕能四期年產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目等。
據(jù)高工鋰電統(tǒng)計(jì),單從市占率上看,湖南裕能與A股上市公司德方納米不分伯仲。2020年,磷酸鐵鋰材料國(guó)內(nèi)出貨量12.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)40%,其中,湖南裕能的磷酸鐵鋰市場(chǎng)份額為25%,排名行業(yè)第一,而德方納米的市場(chǎng)份額僅落后0.8%,排名第二。
值得注意的是,在2018年11月份,寧德時(shí)代就與德方納米成立了合資公司曲靖市麟鐵,天眼查數(shù)據(jù)顯示,通過(guò)多次增資后,當(dāng)前寧德時(shí)代持有曲靖市麟鐵40%股份,德方納米持有曲靖市麟鐵60%股份。
今年1月份,德方納米公告,公司、寧德時(shí)代與江安縣政府簽署《江安縣年產(chǎn)8萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目投資協(xié)議書》,約定在四川省宜賓市江安縣投建“年產(chǎn)8萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目”,項(xiàng)目總投資約18億元。
從當(dāng)前機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)來(lái)看,除了磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)廠商外,上游磷酸鐵鋰材料、磷化工相關(guān)企業(yè)也值得關(guān)注。
隨著A0級(jí)車型的持續(xù)復(fù)蘇和成本考慮下部分車企逐步發(fā)行磷酸鐵鋰版本車型,磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升,新能源汽車廠商旗下的各種熱門車如此前主打三元鋰電池的特斯拉7月上線的ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、小鵬P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型和G3i車型等在降價(jià)的同時(shí)都采用了磷酸鐵鋰電池,市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)發(fā)展勢(shì)頭。
8月以來(lái),半導(dǎo)體20股市值蒸發(fā)超百億
事實(shí)上,半導(dǎo)體板塊自8月初創(chuàng)下階段高點(diǎn)以來(lái)便開始了漫長(zhǎng)的陰跌行情。證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示,自8月以來(lái),截至10月21日,86只半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)股市值合計(jì)蒸發(fā)近8200億元,20家公司市值蒸發(fā)超百億。
具體來(lái)看,中芯國(guó)際、兆易創(chuàng)新、三安光電市值蒸發(fā)500億以上,作為這86股中市值最高的公司,中芯國(guó)際市值蒸發(fā)866億元,公司是中國(guó)內(nèi)地技術(shù)最先進(jìn)、配套最完善、規(guī)模最大、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的集成電路制造企業(yè)集團(tuán)。8月以來(lái)公司股價(jià)下跌近17%。
兆易創(chuàng)新市值蒸發(fā)550億以上,8月以來(lái)股價(jià)大跌35%以上。今年以來(lái),公司頻繁遭國(guó)家大基金減持,10月15日晚間公告,大基金再次動(dòng)作,擬在15個(gè)交易日后的3個(gè)月內(nèi),以集中競(jìng)價(jià)交易方式減持不超過(guò)1%公司股份,即665.732萬(wàn)股。
另外,江化微、立昂微、北京君正、南大光電等4股,8月以來(lái)跌幅均超過(guò)35%。
對(duì)于半導(dǎo)體板塊的下跌,一方面由于前期漲幅過(guò)高,相關(guān)個(gè)股已經(jīng)積累了較高的漲幅。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示,2021年初至2021年7月31日,上述86股平均漲幅超過(guò)55%,這期間也誕生了不少翻倍牛股,如國(guó)民技術(shù)、長(zhǎng)川科技、國(guó)科微等。
不懼產(chǎn)能過(guò)剩,半導(dǎo)體需求持續(xù)高景氣
芯片慌依然沒有緩解,漲價(jià)又來(lái)了。據(jù)代工廠消息人士表示,晶圓代工報(bào)價(jià)預(yù)計(jì)將繼續(xù)上漲。其中,半導(dǎo)體制造巨頭臺(tái)積電12月后或?qū)⒄{(diào)漲20%,而聯(lián)電已通知客戶,明年1月起產(chǎn)品價(jià)格將再次上調(diào)不到10%。雖然上漲趨勢(shì)延續(xù),但在2022年預(yù)計(jì)幅度將放緩,聯(lián)電新一輪漲幅就較前幾個(gè)季度更低,而世界先進(jìn)和力積電仍在與客戶就明年第一季度的報(bào)價(jià)進(jìn)行談判,預(yù)計(jì)漲幅也將較前幾個(gè)季度下降。
即便是漲價(jià),依然抵擋不住半導(dǎo)體巨頭們的擴(kuò)張。10月14日,臺(tái)積電正式宣布,將赴日本設(shè)立晶圓制造廠,預(yù)計(jì)2022年開始建廠,2024年開始投產(chǎn)。存儲(chǔ)巨頭美光科技于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日宣布,將于未來(lái)十年內(nèi),在存儲(chǔ)器制造和研發(fā)上投入超過(guò)1500億美元,以滿足2030年對(duì)存儲(chǔ)的需求。
多家機(jī)構(gòu)近日對(duì)半導(dǎo)行業(yè)發(fā)出預(yù)警。摩根士丹利表示,半導(dǎo)體需求可能被高估了,這也是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自8月以來(lái)下跌的原因之一。IDC則預(yù)計(jì),半導(dǎo)體行業(yè)將在2022年中達(dá)到平衡,隨著2022年底和2023年開始產(chǎn)能大規(guī)模擴(kuò)張,2023年或?qū)⒊霈F(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩。
相關(guān)人士表示,大幅回撤之后,估值回歸,板塊輪動(dòng)之下,半導(dǎo)體板塊有望迎來(lái)反彈。證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示,半導(dǎo)體板塊中三季報(bào)(含預(yù)告中值)增幅有望超50%,且8月以來(lái)股價(jià)回調(diào)20%以上的半導(dǎo)體概念股有11只。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
限時(shí)免費(fèi)下載立即下載 >>> 2024“機(jī)器人+”行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展藍(lán)皮書
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選