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保時捷最新3D打印項目：完全集成的電驅(qū)動器殼體

2020-12-31 10:20

保時捷使用3D打印技術(shù)制造了越來越多的零件，2020年12月月初展示的一個新的電動機構(gòu)�？雌饋韺嵲谔崃�。

南極熊3D打印網(wǎng)了解到，保時捷最新的3D打印項目是一個完全集成的電驅(qū)動器殼體，其中既包含電動機，又包含兩速變速箱。動力傳動系統(tǒng)部件由3D打印鋁合金制成，強度足以用于保時捷的超級跑車。甚至其生產(chǎn)過程看起來都很酷。

保時捷使用了激光金屬熔化3D打印工藝（LMF），激光束加熱并熔化與零件輪廓相對應(yīng)的粉末表面，然后逐層處理鋁合金粉末。工程師能夠優(yōu)化傳熱并實時測試負載。

最終的金屬3D打印外殼比傳統(tǒng)的鑄件輕10％。格子結(jié)構(gòu)增加了剛度，盡管厚度只有1．5毫米，但比沒有蜂窩的同類零件要堅固。

對于汽車制造商而言，使用3D打印技術(shù)來制造零件，已經(jīng)成為一種趨勢。保時捷采用3D打印的活塞并經(jīng)受了911 GT2 RS中最苛刻的測試。像動力傳動系統(tǒng)的外殼一樣，這些活塞都是使用激光粉末床金屬3D打印出來的，不僅制造了更輕的最終產(chǎn)品，而且產(chǎn)品有了大量優(yōu)化�；钊队欣鋮s管，這樣的結(jié)構(gòu)，不可能通過常規(guī)生產(chǎn)方法來實現(xiàn)。