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試駕傳祺入門級的SUV傳祺GS3 POWER

2020-11-07 10:41
TMC動力
關(guān)注


7英寸全彩液晶組合儀表和高清全彩10.25英寸觸控屏

作為一款入門級SUV車型,更多的皮質(zhì)材料的使用,傳祺GS3 POWER 的質(zhì)感已經(jīng)超越很多同級車型,領(lǐng)先同級的車內(nèi)空間,簡約的儀表盤設(shè)計(jì),搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的家族式中控屏。GS3 POWER 有兩種普通和運(yùn)動兩種駕駛模式,通過推動擋把的D和S檔位來切換。如果說D檔是過于平順,S檔就會給你帶來暢快淋漓的感受,大力踩下油門,油門隨即而來的及時響應(yīng)會讓你瞬間感受到強(qiáng)勁的動力,甚至在第一次切換的時候,被這樣澎湃的動力嚇了一跳。
從另外一個角度動力的調(diào)教來看,GS3 POWER 有強(qiáng)勁的動力,但從零速度起步時,動力會稍微延遲,而后才大力爆發(fā),如果油門踏板的響應(yīng)能夠更加線性就更好了。

如果說全新的設(shè)計(jì)展現(xiàn)著傳祺車型從M8大師版和GS8S最新一代的獨(dú)具個性的霸氣設(shè)計(jì),從外觀到內(nèi)飾的紅色元素,與運(yùn)動模式下的強(qiáng)勁動力相互配合,給人令人激情澎湃駕乘體驗(yàn)。跟傳祺GS8和GS5不同,傳祺GS3 POWER 的方向盤轉(zhuǎn)向相對沉重,打方向會有明顯的阻尼感,雖然對于女性朋友來說會有一點(diǎn)點(diǎn)吃力,但卻能讓人更加感受到滿滿的SUV硬朗感覺。傳祺GS3 POWER 在發(fā)動機(jī)噪音隔絕等方面的行駛靜謐性非常不錯。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架,在高速路上奔跑和過彎道時,底盤足夠穩(wěn)重;只是在低速路過減速帶,或者連續(xù)小顛簸的時候,能夠感受到硬朗的底盤調(diào)教,震動直接傳遞到車輛,會有相對明顯的跳動,舒適感略顯不足。定位于中高端汽車市場的廣汽傳祺,在推出新車型和換代車型之后,也開始挖掘更多細(xì)分市場的需求,更多個性化的設(shè)計(jì),并不斷提升產(chǎn)品的配置。GS3 POWER 就是代表廣汽傳祺對中國汽車市場的最新解讀,也是自主品牌精品小鋼炮SUV的代表力作。


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