惠普公司創(chuàng)始人戴維、帕卡德曾說：小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美。在工裝夾具設(shè)計(jì)過程中，從以下幾個(gè)易被忽視的細(xì)節(jié)做起，才能使產(chǎn)品具有人性化、更貼近生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、更加實(shí)用。

一、夾緊、支撐元件的統(tǒng)一性

在一套較為復(fù)雜的工裝夾具中，往往設(shè)有多處壓緊、輔助支撐、調(diào)節(jié)支撐等元件，像常用的螺母、螺栓等部件由于受空間位置、夾緊力大小等因素的影響，不同部位所用的螺紋大小也不同，如果按理論設(shè)計(jì)這些元件的外形操作部位也會(huì)不盡相同，需要操作者用多種工具才能完成夾緊、調(diào)節(jié)等內(nèi)容。

圖1 同一外形尺寸的夾緊、支撐元件

如對(duì)不同的螺紋采用相同的外形尺寸（如圖1），M20螺母、M12螺母、M16螺栓等操作部位外形皆設(shè)計(jì)為寬度為k的外六方，使用時(shí)同一種工具就能完成所有的夾緊、調(diào)節(jié)等工序，從而減少了輔助時(shí)間。這就是注意夾緊、支撐元件外形操作部位的統(tǒng)一性對(duì)于提高生產(chǎn)效率的作用。

二、夾緊元件的安全性

開口壓板在許多工裝夾具中是比較常見的壓緊部件，由于其螺母大徑小于工件孔徑，只要稍松螺母，取下開口壓板，工件即可方便地穿過螺母而取出，是一種比較實(shí)用的快速夾緊結(jié)構(gòu)。但這種結(jié)構(gòu)在回轉(zhuǎn)體壓緊裝置中存在著一定的弊端：當(dāng)螺母因意外原因松動(dòng)時(shí)，開口壓板極易在離心力的作用下由開口處從夾具中飛出，存在安全隱患。

圖2 回轉(zhuǎn)體夾緊裝置部件

若設(shè)計(jì)為圖2a這種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置可有效改變這一狀況。圖2b開口壓板上車削盲孔D＋1，深度1－2mm。壓緊用帶肩螺母（圖2c）肩徑加工為D。當(dāng)工作時(shí)，旋緊的帶肩螺母其肩部進(jìn)入開口壓板的盲孔內(nèi)，一旦帶肩螺母稍有松動(dòng)，由于其肩部已嵌在盲孔內(nèi)，所以壓板不會(huì)立即飛出，而此時(shí)操作者能明顯地感知工件的松動(dòng)，停車再次旋緊即可，從而保證了壓緊的安全性。卸下工件時(shí)，只需將帶肩螺母的肩部旋出開口壓板盲孔深度，就能輕而易舉地卸下工件。

三、夾緊元件的耐用性

同樣一件壓緊部件，由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同，其使用壽命也不同。圖3中所示的中間開口壓板的剛性要強(qiáng)于側(cè)面開口壓板，從耐用性也更優(yōu)，即中間開口壓板的使用壽命長(zhǎng)，從而能夠有效減少工裝費(fèi)用。

圖3 不同結(jié)構(gòu)的壓板