4月底，新冠疫情對制造業(yè)產生的沖擊仍舊沒有得到平息，一邊是中國廠商逐漸恢復生產，另一邊則是疫情在全球范圍的迅速蔓延，更加凸顯出制造業(yè)供應鏈的危機。從3月開始，東南亞多個國家實施人員流動限制，且這一原定于4月取消的措施看上去并不會馬上結束，有的國家甚至推遲到5月底才能完全撤銷人員流動禁令；日本本土多家電子生產大廠由于員工感染病毒等原因，停工停產或是放假；歐美各類生產廠商忙于響應政府號召，開足馬力生產呼吸機……這些因素無疑會對生產產能布局、交貨周期等產生巨大的影響。

在全球一體化的產業(yè)格局下，沒有人能獨善其身，并且從目前國內市場反應來看，制造廠商們普遍感受到了來自上游供應鏈的壓力，在工控行業(yè)，IGBT、CPU、MCU、MLCC、PBC板、光柵尺等半導體芯片和多種核心零部件均出現了供應緊張的狀況。

東南亞“封鎖”期后延

東南亞是全球半導體產業(yè)重要的生產基地，很多半導體大廠都在馬來西亞、菲律賓、新加坡、印度尼西亞、泰國等地設有IDM、封測工廠或是晶圓代工廠，特別是后兩者都屬于勞動密集型產業(yè)，因此在目前東南亞各國繼續(xù)延遲解禁人員流動的政策下，受到的影響也最大。

例如，英飛凌在工業(yè)與汽車功率應用領域一直占據領先地位，早在2006年英飛凌就在馬來西亞建成了亞洲第一家前端功率產品晶圓廠，核心業(yè)務是功率半導體生產，包括面向工業(yè)應用的CoolMOS和IGBT芯片以及汽車用SMART－Power芯片等，用于工業(yè)設備的變頻器等產品。另外，英飛凌在印尼和馬來西亞都設有封測廠。

受疫情影響，3月17號，英飛凌曾發(fā)布聲明稱，其在馬來西亞的工廠已經關閉，但會盡量保障客戶供應不出問題。3月底，英飛凌撤回其對2020財年的預期，并表示，其全球所有制造工廠仍在運營，通過實施有關衛(wèi)生和社會隔離的預防措施，確保業(yè)務的連續(xù)性，原材料的采購已經到位，并建立了包括替代貨運路線在內的物流鏈，以連續(xù)交付給客戶。

此外，在號稱為“MLCC工廠聚集地”的菲律賓，村田、三星電機、太陽誘電都設有產能較大的MLCC工廠，此次疫情使得近期出現了供貨缺口以及渠道的新一輪漲價。而就在4月25日村田制作所在官網宣布，旗下生產子公司富山村田發(fā)現一名產線操作員確診感染新冠肺炎，迫使村田4月份以來第3次將生產工廠暫時關閉。

盡管這些東南亞國家的政策方向基本上都是“鎖人不鎖貨”，但人員流通的限制在一定程度上也會影響到海關通關與運輸物流的正常運作，短期內終端廠商也只能先以庫存來應對，復工延遲、物流不穩(wěn)定以及未來產能的恢復階段，都將對制造業(yè)全產業(yè)鏈帶來嚴重的沖擊。