自動化思路的應(yīng)用:從曲軸液壓夾具到整體產(chǎn)線都可行
用車削加工曲軸無疑是最傳統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)且簡單可靠的工藝手段。但是,如果用于連桿頸加工,偏離回轉(zhuǎn)中心的夾持位置以及因此而產(chǎn)生的動平衡問題使曲軸車削自動夾具的設(shè)計變的非常困難。
如今雙主軸同步驅(qū)動、圓盤式轉(zhuǎn)位刀塔的配備充分滿足了曲軸車削工藝的需要,只要能很好的解決曲軸自動定位、夾緊的問題,消除離心力所產(chǎn)生的不安全因素,曲軸工藝也將很好的與自動化線配合。
曲軸全自動化加工產(chǎn)線
正如上列動圖中所示,現(xiàn)代化曲軸產(chǎn)線已經(jīng)做到了全自動化的生產(chǎn)。
曲軸液壓自動夾具案例
這樣的產(chǎn)線并不是所有公司都有基礎(chǔ)去配置,不過我們在常見的工藝流程中,也可以通過夾具設(shè)計去改進(jìn)曲軸加工流程,這里就有一項液壓自動夾具設(shè)計思路:
傳統(tǒng)工藝方案分析:
如圖所示零件為四拐曲軸(也叫“四缸曲軸”)。一般被加工零件為四拐曲軸或六拐曲軸,在生產(chǎn)線上要求按不同部位的連桿頸加工分序分別配備設(shè)備。
以四拐曲軸為例,一臺機(jī)床在一次裝夾中專門加工i、iv連桿頸(i、iv連桿頸同軸),徑向定位夾緊用Ⅰ、Ⅴ主軸頸,夾具體懸伸長度較短;另一臺機(jī)床在一次裝夾中專門加工ii、iii連桿頸(ii、iii連桿頸同軸),徑向定位夾緊用Ⅱ、Ⅳ主軸頸,夾具體懸伸長度較長。也就是說,一套夾具不能同時加工同一根曲軸的全部連桿頸,這樣要求的目的是曲軸的被加工連桿頸靠近被夾緊定位的相應(yīng)主軸頸處,有利于保證精度。
曲軸連桿夾具設(shè)計思路:
該夾具其主要功能是在曲軸連桿頸車削機(jī)床中對曲軸進(jìn)行自動定位和夾緊。應(yīng)用時,該夾具與機(jī)床主軸連接,成對同步使用,故該機(jī)床是雙主軸箱同步數(shù)控車床。機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)中心與被加工連桿頸軸線同軸。
工件的定位分三個方面,即徑向定位、軸向定位和角向定位。徑向定位及夾緊部位是曲軸工件的主軸頸,屬于偏心夾緊,夾緊后主軸頸軸線偏離機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)中心的距離等于曲軸工件的半沖程(即曲軸連桿頸中心到曲軸主軸頸的中心距離),即:徑向定位要保證被加工曲軸的連桿頸處于車床主軸的回轉(zhuǎn)中心上;軸向定位一端為固定擋鐵,另一端為設(shè)在右夾具軸向上的液壓油缸;角向定位可分為兩種,當(dāng)工件輻板上有側(cè)定位面時定位結(jié)構(gòu)可設(shè)在本夾具上,如果工件輻板無側(cè)定位面,則定位結(jié)構(gòu)可設(shè)在機(jī)床的獨(dú)立裝置上。
工件的定位、夾持如圖所示,左右夾具分別與機(jī)床的左右主軸箱的主軸凸緣盤同心相連。這樣,將工件上的其中一對連桿頸使之與主軸回轉(zhuǎn)中心一致,即可實現(xiàn)對該連桿頸的高速車削加工。
設(shè)計結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié):
設(shè)計上,左右夾具結(jié)構(gòu)基本相同。因機(jī)床主軸高速旋轉(zhuǎn)時,曲軸會產(chǎn)生很大的離心力,所以需要有足夠的夾緊力保證曲軸連桿頸車削加工時的安全可靠。該夾具的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)使用的是液壓驅(qū)動的擺桿卡爪機(jī)構(gòu)(見圖a、b),該結(jié)構(gòu)通過采用鉸鏈增力機(jī)構(gòu)的方式來滿足這一要求。
上圖b中的件10、11、12、13和14,以液壓驅(qū)動油缸體或活塞桿往復(fù)運(yùn)動并將作用力通過與之相連結(jié)的連板、擺桿轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃虞S的轉(zhuǎn)動,當(dāng)連板與活塞桿軸線的夾角α臨近90°時,液壓油缸的推力轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋被增大的轉(zhuǎn)矩傳遞至傳動軸和卡爪,進(jìn)一步實現(xiàn)對工件的可靠夾緊。
液壓油路是通過旋轉(zhuǎn)接頭配通油路驅(qū)動內(nèi)部油缸及連桿實現(xiàn)動作過程,采用液壓旋轉(zhuǎn)接頭是因夾具及其油缸10隨機(jī)床主軸作回轉(zhuǎn)運(yùn)動之故。左、右夾具的驅(qū)動油缸采用同一套液壓閥控制。
在夾具柔性設(shè)計上,通過更換定心弧形鉗口8以及調(diào)整件卡爪6和傳動軸11之間的角度,來實現(xiàn)適應(yīng)不同規(guī)格工件的調(diào)整。
曲軸連桿夾具的特點(diǎn):
該夾具的夾緊力通過液壓回路、增力機(jī)構(gòu)和傳動結(jié)構(gòu)來保證。定位結(jié)構(gòu)分徑向定位、軸向定位、角向定位。徑向定位由周邊形狀呈矩形,上邊呈弧形的定心弧形鉗口8實現(xiàn),以保證被加工曲軸的連桿頸處于車床主軸的回轉(zhuǎn)中心上;軸向定位為設(shè)在右夾具軸向上的液壓油缸實現(xiàn)的;角向定位設(shè)在機(jī)床的獨(dú)立裝置上。
油路是通過旋轉(zhuǎn)接頭配油的,左右夾具的徑向夾緊油缸共用一套液壓閥控制。而動平衡是針對不同的工件加工的適應(yīng)性而考慮的,采用更換平衡鐵的措施得以實現(xiàn)。根據(jù)一定批量的不同規(guī)格的工件的平均質(zhì)量,預(yù)先配好相應(yīng)的平衡鐵,以便在生產(chǎn)線上更換工件時更加快速方便操作。
這套自動夾具可對曲軸實現(xiàn)自動定位夾緊的機(jī)構(gòu),其主要包括內(nèi)置油缸結(jié)構(gòu)、鉸鏈增力結(jié)構(gòu)以及自動定位夾緊結(jié)構(gòu)等。主要特征在于機(jī)床液壓驅(qū)動內(nèi)置油缸并將液壓油缸的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為卡爪的夾緊動作,提供足夠的夾緊力。在提高機(jī)床安全可靠性及降低工人勞動強(qiáng)度的同時,亦可使曲軸連桿頸車床設(shè)備滿足曲軸自動化生產(chǎn)線的需求。
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