3家頭部企業(yè)首次披露數(shù)據(jù)，看氫燃料電池系統(tǒng)發(fā)展趨勢
4
系統(tǒng)產(chǎn)能：持續(xù)擴張
【國鴻】
目前國鴻主要于廣東云浮的生產(chǎn)設(shè)施制造及組裝模壓柔性石墨雙極板、氫燃料電池電堆及氫燃料電池系統(tǒng)。如下表所示，在2020年開始大規(guī)模生產(chǎn)自主開發(fā)的鴻途系列氫燃料電池系統(tǒng)后，2020年及2021年系統(tǒng)產(chǎn)能利用率分別為82．4％及95．4％。
表5：國鴻系統(tǒng)產(chǎn)能及利用率
資料來源：國鴻招股說明書
為了滿足市場對氫燃料電池產(chǎn)品快速增長的需求，國鴻計劃通過于多個地區(qū)建設(shè)更多生產(chǎn)設(shè)施來進一步擴大產(chǎn)能。
表6：國鴻產(chǎn)能擴張計劃
資料來源：國鴻招股說明書
【捷氫】
2019年至2021年4月，捷氫于上汽集團進行燃料電池系統(tǒng)裝配工作，2021年5月，上海工廠啟用之后，公司燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計產(chǎn)能達 6，000 臺／年。具體情況如下：
表7：捷氫產(chǎn)能情況
資料來源：捷氫招股說明書
另外，為進一步擴大產(chǎn)能提升市場競爭力，捷氫擬于鄂爾多斯市伊金霍洛旗新建廠房，同時對上海工廠進行升級。
表8：捷氫產(chǎn)能擴張計劃
資料來源：捷氫招股說明書
【億華通】
表9：億華通系統(tǒng)產(chǎn)能情況
資料來源：億華通招股說明書
表10：億華通系統(tǒng)產(chǎn)能擴張計劃
資料來源：億華通招股說明書
5
結(jié)語：頭部形成，但格局未定
經(jīng)過長足的發(fā)展，中國燃料電池系統(tǒng)廠商逐漸形成了一批頭部企業(yè)，格局也大體形成。但中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)尚處在政府導入期，或者說早期市場化階段，尚未經(jīng)過市場洗禮，也就還未形成市場競爭格局，后來者仍有機會。
原文標題 : 3家頭部企業(yè)首次披露數(shù)據(jù)，看氫燃料電池系統(tǒng)發(fā)展趨勢
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 我國西部15省市共謀千輛級的氫能汽車，國際船舶領(lǐng)域開啟萬億級的綠氫市場空間
- 2 營收暴增183.89%！又一氫能龍頭一季報出爐
- 3 中央3年共撥付超50億元，燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現(xiàn)！
- 4 周期表上的鄰居，助力光解水制氫效率提升15倍
- 5 跌幅收窄！3月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
- 6 全球航運關(guān)鍵談判：減排路線圖確定，特朗普輸給了氫基能源
- 7 擦亮眼：氫能源概念還遠未成熟
- 8 行業(yè)最困難時國家出手！我國首條跨區(qū)域氫能重卡干線在西部開通
- 9 增資20%！汽車巨頭12億力推氫能業(yè)務(wù)爆發(fā)
- 10 氫能無人機商業(yè)化初啟，氫能+低空雙藍海賽道騰飛
