億華通再度赴港上市!
OFweek氫能訊,2022年8月1日,億華通向港交所遞交招股書,擬在香港主板掛牌上市。
資料顯示,億華通成立于2012年,是中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)先行者,始終專注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,致力打造更好的氫能解決方案。目前已形成以氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,包括雙極板、電堆、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測(cè)試臺(tái)等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品體系。產(chǎn)品主要面向商用應(yīng)用(如貨車和客車)。
2020年8月,億華通正式在A股上市,被譽(yù)為“中國(guó)氫能第一股”。募資13.51億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后凈額為12.25億元。其中,6億元用于燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地建設(shè)二期工程、1億元用于面向冬奧的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)項(xiàng)目、5億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
但上市后的億華通卻向投資者交出虧損“成績(jī)單”。2020年,億華通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.72億元,同比增長(zhǎng)3.4%,歸母凈利潤(rùn)卻從盈利6392萬(wàn)元變?yōu)樘潛p2252萬(wàn)元。2021年,億華通實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.29億元,同比增長(zhǎng)9.97%,歸母凈利潤(rùn)為虧損1.62億元,同比下滑618.91%。
連續(xù)兩年虧損,讓億華通資金捉襟見肘,因此在A股上市不到兩年,又向港交所遞交招股書。如能順利在港股上市,將成為兩地上市企業(yè)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
5月21日預(yù)約直播>> 【線上直播】全鏈智聯(lián),全域質(zhì)控:電力與能源行業(yè)的質(zhì)量升級(jí)之路
-
即日-6.20立即申報(bào)>> 維科杯·OFweek 第十一屆太陽(yáng)能光伏行業(yè)年度評(píng)選
-
企業(yè)參編征集立即參編>> 零碳智造·工商業(yè)光儲(chǔ)發(fā)展藍(lán)皮書
-
限時(shí)申報(bào)立即申報(bào)>> 0Fweek 2025工商業(yè)光伏/儲(chǔ)能行業(yè)榜單
-
7月30日免費(fèi)參會(huì)>> OFweek 2025光伏儲(chǔ)能工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景專場(chǎng)研討會(huì)
-
7月30日免費(fèi)參會(huì)>> OFweek 2025工商業(yè)光儲(chǔ)招商會(huì)及高耗能企業(yè)需求對(duì)接會(huì)
- 1 我國(guó)西部15省市共謀千輛級(jí)的氫能汽車,國(guó)際船舶領(lǐng)域開啟萬(wàn)億級(jí)的綠氫市場(chǎng)空間
- 2 營(yíng)收暴增183.89%!又一氫能龍頭一季報(bào)出爐
- 3 中央3年共撥付超50億元,燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現(xiàn)!
- 4 周期表上的鄰居,助力光解水制氫效率提升15倍
- 5 跌幅收窄!3月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
- 6 全球航運(yùn)關(guān)鍵談判:減排路線圖確定,特朗普輸給了氫基能源
- 7 擦亮眼:氫能源概念還遠(yuǎn)未成熟
- 8 行業(yè)最困難時(shí)國(guó)家出手!我國(guó)首條跨區(qū)域氫能重卡干線在西部開通
- 9 增資20%!汽車巨頭12億力推氫能業(yè)務(wù)爆發(fā)
- 10 氫能無(wú)人機(jī)商業(yè)化初啟,氫能+低空雙藍(lán)海賽道騰飛