69.99萬元!首款國產(chǎn)氫燃料轎車正式上市
7月25日,長安深藍旗下首款車型SL03正式上市!
作為被長安寄予厚望的新能源車型,SL03擁有三種不同動力版本,分別為增程版、純電版和氫電版。
其中,關(guān)注度最高的氫電版車型搭載了高效燃料電池系統(tǒng),在饋電情況下百公里耗氫僅為0.65千克,綜合續(xù)航里程可達730公里。既能實現(xiàn)純電動汽車零排放的優(yōu)點,又沒有電動汽車充電時間長的煩惱,也讓SL03成為了首款國產(chǎn)氫燃料轎車。
設(shè)計方面,SL03不同動力版本都采用了相同的設(shè)計。
外觀上采用了密封式車頭、分體式大燈、隱藏式門把手、貫穿式尾燈等眾多流行的設(shè)計元素,兼具科技感和時尚感。長寬高分別為4820*1890*1480mm的車身尺寸,讓整車顯得非常修長,同時擁有2900mm的軸距,最大限度的照顧到了車內(nèi)空間。
圖片來源:長安汽車
內(nèi)飾方面,SL03采用了新能源車型較為常見的兩塊大屏組合,但官方將中控屏幕稱為14.6英寸智能旋轉(zhuǎn)向日葵屏,其可實現(xiàn)左右15°的旋轉(zhuǎn)功能,可根據(jù)駕乘需求進行轉(zhuǎn)動,幫助駕駛員集中注意力駕駛,是SL03內(nèi)飾設(shè)計的最大亮點。
圖片來源:長安汽車
售價方面,SL03氫電版價格高達69.99萬元,已超過增程版和純電版的3倍。作為對比,2021款豐田Mirai在美國市場的起售價為4.95萬美元,約合人民幣32.3萬元,還不到SL03氫電版的一半。
當然,作為首款國產(chǎn)氫燃料轎車,長安或許并未將重心放在SL03氫電版上,國內(nèi)加氫站的建設(shè)情況也在一定程度上限制了SL03氫電版的銷量。雖然我國已經(jīng)擁有超過250座加氫站,位居全球第一,但都比較分散,難以實現(xiàn)長途行駛。
但是,隨著全國各地相繼發(fā)布氫能政策,“十四五”期間我國氫能勢必會得到長足發(fā)展,在用氫便利性和成本上都得到顯著提升,率先上市的SL03后續(xù)會成為消費者購買氫燃料車型的首選。
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