以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評（0425－0504）。新冠疫情肆虐，但是無礙鋰電行業(yè)的高歌猛進，一季度新能源重卡銷售4764輛，同比大漲653％，換電重卡貢獻巨大。

一季度新能源重卡銷售4764輛

據(jù)電車資源統(tǒng)計，2022年第一季度新能源重卡共銷售4764輛，同比大漲653％。 河北省銷量最高，達(dá)到2619輛；河南省銷量431輛，位居第二位；湖南省銷售270輛，排第三。冀豫湘三省新能源重卡銷量高達(dá)3320輛，占第一季度新能源重卡總銷量的69．69％。
與之對應(yīng)的是，一季度氫燃料電池汽車全行業(yè)銷售738輛。

香橙會研究院點評：一季度新能源重卡總銷量4764輛，整個氫燃料電池汽車銷量738輛，全部算上也不及一個零頭。

值得注意的是，從2019年開始，我國新能源重卡迎來爆發(fā)。2019年實現(xiàn)銷量5036輛，2021年則首次實現(xiàn)了過萬輛。其中換電重卡增長尤為矚目——2020年換電重卡銷售612輛，2021年則增至4374輛，占全年純電重卡的45．31％。

重卡是氫燃料電池汽車推廣的一個重要場景，被認(rèn)為是最適合氫燃料電池汽車優(yōu)勢的應(yīng)用場景。但在鋰電池老大哥面前，氫燃料電池汽車還顯得很幼小——香橙會氫能數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示，截止2021年底，燃料電池重卡累計推廣也才813輛。

可以預(yù)見，在重卡市場，氫燃料電池汽車志在必得的一個應(yīng)用場景，正遇到換電重卡極大的挑戰(zhàn)。

【數(shù)據(jù)】

1、機構(gòu)：3月份全球氫能電動汽車第一季度銷量3939輛

據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research公司5月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，全球氫能電動汽車銷量為3939輛，較去年同期減少2．7％。雖然受2021版NEXO銷量減少影響，現(xiàn)代汽車氫能電動汽車銷量同比減少5．4％，為1710輛，但仍以43．4％的市場份額領(lǐng)跑。去年同期的銷量冠軍豐田（33．9％，1337輛）和本田（3．9％，154輛）緊隨其后。

香橙會研究院點評：2021年全球氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量1．6萬臺。今年預(yù)計中國能貢獻6000－10000臺。

【政策】

1、國家重點研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”等重點專項2022年度定向項目申報指南發(fā)布

4月27日，科技部發(fā)布國家重點研發(fā)計劃“氫能技術(shù)”等重點專項2022年度項目申報指南。與氫能技術(shù)相關(guān)共33項指南任務(wù)：其中“氫能技術(shù)”重點專項共24項；“高端功能與智能材料”重點專項包括4項；“新能源汽車”重點專項包括2項；“稀土材料”“可再生能源技術(shù)”“煤炭清潔高效利用技術(shù)”等3個重點專項各包括1項。

香橙會研究院點評：“氫能技術(shù)”重點專項共24項指南任務(wù)，氫能的綠色制取和儲運占比最大、是其中的重點，共安排國撥經(jīng)費4億元。

33項指南任務(wù)中共性關(guān)鍵技術(shù)類20項，基礎(chǔ)研究類11項，應(yīng)用示范類2項。8個青年科學(xué)家項目全部為基礎(chǔ)研究類。

【訂單】

1、羚牛攜手飛馳斬獲過億大單

4月27日，以嘉興羚牛汽車服務(wù)有限公司為牽頭單位，聯(lián)合體單位為浙江飛馳新能源汽車科技有限公司中標(biāo)嘉興氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司2022年49噸燃料電池標(biāo)載牽引車采購及租賃項目，中標(biāo)（成交）總金額為10008．5萬元。此次中標(biāo)的車型是飛馳牌49噸標(biāo)載燃料電池牽引車，搭載110kW大功率氫燃料發(fā)動機和永磁同步電機＋4檔AMT變數(shù)箱。

香橙會研究院點評：這是既青島市場后，美錦能源拿到的第二個億元訂單。

2、日本愛信和松下斬獲佛山40套燃料電池?zé)犭娐?lián)供設(shè)備

4月25日，中科潤谷智慧能源科技（佛山）有限公司發(fā)布了佛山南海全國首座氫能進萬家智慧能源示范社區(qū)項目ENE－FARM 700W家用燃料電池?zé)犭娐?lián)供設(shè)備代理采購單一來源結(jié)果公告。中科潤谷以440萬元拿下這批訂單，40臺燃料電池?zé)犭娐?lián)供設(shè)備由日本愛信和松下平分。

香橙會研究院點評：該項目通過中日韓合作，按照2030～2040年的氫能社區(qū)示范標(biāo)準(zhǔn)打造。一期于2022年11月投運，安裝394套家用燃料電池?zé)犭娐?lián)供設(shè)備，4套（440kW）燃料電池冷熱電聯(lián)供設(shè)備，總裝機容量2．035MW。

3、航錦科技高純氫氣助力全國首臺氫能機車

近日，航錦科技中標(biāo)國家電投集團內(nèi)蒙古能源有限公司2022年度第三批集中招標(biāo)標(biāo)段，標(biāo)志著航錦科技生產(chǎn)的高純氫氣將通過此次中標(biāo)應(yīng)用于全國首臺氫燃料電池混合動力機車使用。

香橙會研究院點評：航錦科技?xì)錃鈦碓从跓龎A生產(chǎn)的副產(chǎn)品，2021年8月公司新建的3000標(biāo)立方米／小時高純氫氣充裝站正式投用。

【新品】    

1、安徽8．3MW純氨燃燒器在火電機組點火成功

4月27日，由合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院與皖能集團合作研制、國內(nèi)首創(chuàng)的8．3MW純氨燃燒器在皖能股份銅陵發(fā)電有限公司300MW火電機組一次性點火成功，并穩(wěn)定運行2個多小時。標(biāo)志著氨能綜合利用發(fā)電示范項目取得了關(guān)鍵性進展。

香橙會研究院點評：該項目技術(shù)路徑是“光伏發(fā)電→電解水制氫→合成氨→氨輸運→火電廠摻氨燃燒”，成功繞過了氫氣的儲運難題。

2、太鋼液氫專用不銹鋼應(yīng)用于亞洲最大氫能源項目

日前，太鋼國內(nèi)首發(fā)液氫專用不銹鋼產(chǎn)品并通過相關(guān)認(rèn)證，成為國內(nèi)該類產(chǎn)品唯一供應(yīng)商，與全球最大的氫氣生產(chǎn)商和氫能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的龍頭企業(yè)簽訂批量訂單，產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)某亞洲最大氫能源項目。

香橙會研究院點評：全球范圍內(nèi)，氫能的儲運以高壓氣態(tài)和低溫液態(tài)為主，液氫儲運在發(fā)達(dá)國家初步實現(xiàn)商業(yè)化，在我國民用領(lǐng)域幾乎處于空白狀態(tài)。

【合作】

1、廣州開發(fā)區(qū)交投集團與氫馳出行共同推進氫能“乘商客”汽車應(yīng)用

4月29日，廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團與廣東氫馳科技有限公司正式簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方通過國有企業(yè)資本優(yōu)勢和民營團隊運營優(yōu)勢互補，共同推進氫燃料電池乘用車、商用車、城市客運等應(yīng)用場景商業(yè)化的合作，加快加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營。

香橙會研究院點評：氫馳出行是一家新能源汽車運營商。這條消息說明廣州開發(fā)區(qū)有大批量的燃料電池汽車投放需求。

【開業(yè)】

1、粵西地區(qū)首個氫燃料電池供氫中心建成

日前，廣州（洛陽）工程總承包建設(shè)的茂名石化氫燃料電池供氫中心項目試運工作圓滿結(jié)束，標(biāo)志著粵西地區(qū)首個氫燃料電池供氫中心順利建成進入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。該項目采用中國石化自主研發(fā)的氫氣純化裝置和氫氣母站技術(shù)建設(shè)，包括3000標(biāo)準(zhǔn)立方米／小時氫氣純化裝置和500千克／天加氫母站及配套單元。

香橙會研究院點評：該項目于2021年8月開工建設(shè)，到目前共8個月的時間。此前中國石化已在廣州、上海、青島和天津等多地建成氫燃料電池供氫中心。

2、中科富海綜合氣體島項目將落地中山

4月27日，廣東省能源局發(fā)布了《關(guān)于中科富海綜合氣體島項目節(jié)能報告的審查意見》，原則同意該項目節(jié)能報告。項目位于廣東省中山市三角鎮(zhèn)高平園區(qū)；共分兩期建設(shè)，一期主要包括50萬方／年氦氣分裝和特氣裝置、400TPD液體空分裝置與2000Nm?／h制氫裝置。項目總投資4億元人民幣，占地面積62畝，預(yù)計2022年10月起陸續(xù)投產(chǎn)。

香橙會研究院點評：中科富海于今年4月份剛剛完成了B輪融資，融資金額3億元。設(shè)備公司主要以中山市為主了。

3、高性能碳纖維項目在呼和浩特開工

4月27日，內(nèi)蒙古中晶高性能碳纖維及氫能源氣瓶產(chǎn)業(yè)化項目一期工程開工儀式在賽罕區(qū)中環(huán)產(chǎn)業(yè)城舉行。項目新建設(shè)碳纖維碳化生產(chǎn)線一條，原絲庫一座，成品庫一座及相關(guān)配套設(shè)施，建成后可實現(xiàn)12K，T700級別聚丙烯腈碳纖維產(chǎn)能2500噸每年，實現(xiàn)年產(chǎn)值4億元，屆時中晶研究院將成為呼和浩特市首家具備高性能碳纖維生產(chǎn)能力的企業(yè)。預(yù)計項目整體需要用一年半時間建成投產(chǎn)。

香橙會研究院點評：自從“東麗事件”后，高性能碳纖維一直是制約車載儲氫瓶生產(chǎn)的主要因素。

【投融資】

1、律致新能源獲2000萬A輪融資

近日，威唐工業(yè)、金浦智能科技股權(quán)投資基金、通臨智創(chuàng)基金向律致新能源科技（上海）有限公司投資2000萬元，融資估值約為3億元。

香橙會研究院點評：律致新能源主營燃料電池測試設(shè)備及自動化產(chǎn)線服務(wù)，本輪進入的三家投資機構(gòu)，有上下游產(chǎn)業(yè)資本，也有關(guān)注行業(yè)很久的PE機構(gòu)。在本次融資之后，預(yù)計公司能借助新股東威唐工業(yè)在汽車領(lǐng)域的已有布局，進一步擴張業(yè)務(wù)版圖，將不止于在氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮自身實力。

  【全球】

1、斗山將向青海省出口11套發(fā)電用440KW燃料電池系統(tǒng)

斗山燃料電池4月27日宣布，根據(jù)簽訂的合同，將向中國青海省西寧市供應(yīng)11臺容量為440kW的發(fā)電用氫燃料電池系統(tǒng)。是繼去年9月向中國廣東省首次成功出口氫燃料電池后，時隔7個月與中國企業(yè)的又一次合作。

香橙會研究院點評：此次出口的燃料電池系統(tǒng)型號是磷酸氫燃料電池M400。設(shè)備將用于“P2G（Power to Gas）水電解聯(lián)動綠色氫燃料電池發(fā)電試點項目”，可以理解為氫儲能項目。

2、川崎重工新液氫運輸船獲日本船級社原則性批準(zhǔn)

川崎重工在4月22日宣布，其大型16萬立方的液氫運輸船（約合1萬噸液氫）已獲得日本海事協(xié)會（ClassNK）原則性批準(zhǔn)（AiP），并爭取在2030年前投入使用。經(jīng)過檢查，ClassNK確認(rèn)該船滿足IGC規(guī)則和國際海事組織（IMO）關(guān)于散裝運輸液化氫的臨時建議，并且還通過了船級規(guī)則和風(fēng)險基于危害識別研究（HAZID）方法的評估。

香橙會研究院點評：萬噸的液氫運輸船將是進行大規(guī)模液氫海上運輸，推動全球氫能貿(mào)易的重要儲運工具。

以上信息來自于香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。

       原文標(biāo)題 : 新能源重卡一季度銷量4764輛同比大漲653%，燃料電池會否遭受換電重卡強力碾壓？