綠氫領(lǐng)域龍頭普拉格電話會(huì)議透露營(yíng)收目標(biāo)三級(jí)跳
北京時(shí)間1月26日晚,普拉格能源舉行了線上電話會(huì)議,主要對(duì)未來業(yè)績(jī)目標(biāo)及業(yè)務(wù)重心進(jìn)行了介紹。
1
2020年:預(yù)計(jì)全年?duì)I收超過3.3億美元
公司預(yù)計(jì)全年?duì)I收有望超過3.3億美元,超額完成年度目標(biāo)。2020年,公司在核心業(yè)務(wù)物料搬運(yùn)領(lǐng)域獲得第四位關(guān)鍵客戶,確立了在綠氫領(lǐng)域的全球龍頭地位,通過國際合作進(jìn)入路上車輛領(lǐng)域并擴(kuò)大了在全球氫能經(jīng)濟(jì)中的影響力。
2020年,公司完成了兩個(gè)重要收購1)通過收購ELX獲得了領(lǐng)先的電解槽技術(shù),目前正在利用Plug Power GW級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)規(guī)模制造、降低電解槽成本;2)通過收購United Hydrogen獲得了建設(shè)大型液氫工廠的能力。
2
沖刺2022年7.5億美元營(yíng)收目標(biāo)
2021年有4個(gè)重點(diǎn)任務(wù):
1. 加速擴(kuò)張綠氫制備業(yè)務(wù)
2. 與雷諾和SK集團(tuán)分別成立合資公司
3. 通過合作、成立JV、并購等方式繼續(xù)擴(kuò)展業(yè)務(wù)
4. 在全業(yè)務(wù)層面拓展客戶關(guān)系以達(dá)成2022年7.5億美元的營(yíng)收目標(biāo)
綠氫制備
綠氫制備方面有5個(gè)細(xì)分目標(biāo)
1) 打造全美第一個(gè)綠氫制備網(wǎng)絡(luò)
2) 到2022年在北美建設(shè)多個(gè)綠氫工廠
3) 提高綠氫的日產(chǎn)量目標(biāo):2022年底達(dá)50噸,到2025年達(dá)500噸,2028年達(dá)1000噸
4) 拓展國際氫能業(yè)務(wù)合作
5) 拓展在歐洲和亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)
與雷諾和SK集團(tuán)的合作
與雷諾的合作時(shí)間表如下:
? 2021年中旬在法國成立合資公司
? 2021年開始部署首批商用化車隊(duì)
? 2030年,雙方在歐洲輕型商用車燃料電池的市占率達(dá)30%。預(yù)計(jì)到2030年,該市場(chǎng)的輕型商用車將達(dá)50萬輛。
與SK集團(tuán)的合作將主要圍繞燃料電池系統(tǒng),加氫基礎(chǔ)設(shè)施、電解槽及綠氫制備進(jìn)行。預(yù)計(jì)今年內(nèi)成立JV并開始初步運(yùn)作。公司透露,將于今年年底開始針對(duì)韓國公用事業(yè)部署固定式燃料電池。
3
將2024年?duì)I業(yè)額目標(biāo)大幅提升至17億美元
考慮到與SK集團(tuán)未來的合作,普拉格大幅提高了未來業(yè)績(jī)預(yù)期。其中,公司將2024年?duì)I業(yè)額目標(biāo)大幅提升至17億美元,較之前目標(biāo)提升40%。CEO安德魯·馬什SK表示,光是SK集團(tuán)內(nèi)部就可以消耗大部分營(yíng)收指標(biāo)。
據(jù)介紹,2024年17億的營(yíng)業(yè)額目標(biāo)中將有7.5億美元左右來自物料搬運(yùn)業(yè)務(wù),路上車輛和固定發(fā)電站業(yè)務(wù)將貢獻(xiàn)4-4.5億美元,剩余5-5.5億美元將來自氫氣制備業(yè)務(wù)。
彭博數(shù)據(jù)顯示,普拉格股票當(dāng)日收漲11.35%,市值343億美元。
普拉格公司介紹:
普拉格能源(PLUG)成立于 1997 年,總部位于美國紐約州萊瑟姆,是一家專注氫燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和商業(yè)化應(yīng)用的可替代能源公司。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)歷了固定式燃料電池-叉車-全產(chǎn)業(yè)鏈多元化三個(gè)階段,逐漸形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。公司自1997年成立以來首先從固定式燃料電池起家,之后布局燃料電池叉車成為細(xì)分領(lǐng)域龍頭,近年通過加強(qiáng)外部合作布局氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),縱向延伸產(chǎn)業(yè)鏈布局至原材料與氫能環(huán)節(jié),逐漸形成完整的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
公司業(yè)務(wù)重點(diǎn)在燃料電池物料搬運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用,是全球叉車燃料電池絕對(duì)龍頭。截止2020年Q3,普拉格已投放約3.9萬套燃料電池,有望超額完成全年4萬套的目標(biāo),燃料電池物料搬運(yùn)領(lǐng)域的市占率高達(dá) 95%。公司于2014年推出的GenKey解決方案包括燃料電池、氫燃料設(shè)備、氫燃料和相關(guān)服務(wù),為客戶提供全方位服務(wù)。
普拉格可為客戶提供氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注的完整氫能解決方案。普拉格絕大部分氫氣需求通過向燃料電池供應(yīng)商進(jìn)行采購,日用氫達(dá) 28 噸,是全球最大的液氫采購企業(yè)。目前公司現(xiàn)有5個(gè)在建的綠氫工廠項(xiàng)目,其中2座預(yù)計(jì)2022年完成,預(yù)計(jì)到2024年綠氫產(chǎn)能可達(dá)100噸,綠氫制備所需電力主要從Apex和Brookfield兩家采購。公司建設(shè)并管理近113個(gè)加氫站(含400余個(gè)充氫樁),布局40個(gè)亞馬遜物流中心和35個(gè)沃爾瑪物流中心。
公司積極布局重卡和道路車輛領(lǐng)域。2020年2月,公司宣布與科羅拉多州的Lightning System合作共同推出世界第一款Class-6(12.5噸)級(jí)氫燃料電池重卡。2020年5月下旬,公司與卡車制造商StreetScooter合作,向德國郵政DHL提供100輛氫動(dòng)力卡車,續(xù)航里程可達(dá)500公里。9月,公司與林德簽署協(xié)議向其Class-6和Class-8級(jí)車輛供應(yīng)ProGen發(fā)動(dòng)機(jī)。未來,重卡等道路車輛應(yīng)用領(lǐng)域有望貢獻(xiàn)更多利潤(rùn)。
香橙會(huì)研究院以推動(dòng)氫能商業(yè)化利用為使命,是中國最早從事氫燃料電池行業(yè)研究的專業(yè)機(jī)構(gòu)。經(jīng)過多年積累,發(fā)展出了香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫。以數(shù)據(jù)庫為依托,提供氫能數(shù)據(jù)、媒體、智庫、投行、論壇、展會(huì)服務(wù)。
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