五部委《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》（下稱“《通知》”）將示范城市群申報(bào)截止日期定在11月15日。但事實(shí)上，從上周開始，各地申報(bào)活動(dòng)就已積極啟動(dòng)。

山東省上周五緊急召開了副省長主持的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈對接會(huì)；今明兩天，至少有廣州、上海也將舉行相關(guān)會(huì)議，更有城市昨晚通宵準(zhǔn)備申報(bào)思路和相關(guān)材料。

按《通知》所規(guī)定條款，首批符合申報(bào)條件的城市和地區(qū)已有大致畫像，這些城市是會(huì)單獨(dú)去申報(bào)，還是作為牽頭城市聯(lián)合申報(bào)，會(huì)在接下來的一段時(shí)間陸續(xù)有眉目。

《通知》所示申報(bào)基礎(chǔ)共有四條：

（一） 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。產(chǎn)業(yè)鏈條基本完整，鏈條上的企業(yè)技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。

（二） 氫能供給及經(jīng)濟(jì)性。能夠持續(xù)提供安全的車用氫能，經(jīng)濟(jì)性較好。

（三） 應(yīng)用場景。具備明確的適合燃料電池汽車示范的應(yīng)用場景。已推廣不低于100輛燃料電池汽車，已建成并投入運(yùn)營至少2座加氫站且單站日加氫能力不低于500公斤。

（四） 政策保障。有支持燃料電池汽車相關(guān)技術(shù)攻關(guān)、示范推廣、安全監(jiān)管等政策措施。

在這其中，最量化的一條就是“已推廣不低于100輛燃料電池汽車，已建成并投入運(yùn)營至少2座加氫站且單站日加氫能力不低于500公斤。”

香橙會(huì)研究院統(tǒng)計(jì)各地加氫站和氫車數(shù)量如下圖：

數(shù)據(jù)來源：香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫

根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)，氫燃料電池汽車和加氫站滿足條件的城市共有6個(gè)：上海、佛山、蘇州、濰坊、成都、廣州。

從香橙會(huì)研究院現(xiàn)在掌握的情況分析，上海單獨(dú)申報(bào)概率最高，廣佛產(chǎn)業(yè)鏈完整，預(yù)計(jì)會(huì)聯(lián)合申報(bào)；成都在近期引進(jìn)了鋒源新創(chuàng)后，加上既有的億華通（688339．SH）、東方氫能等企業(yè)，在膜電極、金屬板、石墨板、電堆、系統(tǒng)等方面已搭建起完整產(chǎn)業(yè)鏈，也存在單獨(dú)申報(bào)可能。

潛力股方面，北京、張家口、嘉善、武漢、青島、鄭州等6個(gè)城市，都有機(jī)會(huì)趕在11．15前滿足申報(bào)條件。

這其中，青島今年很早就開始派發(fā)車輛訂單，在11．15前滿足百臺(tái)車輛運(yùn)營應(yīng)不成問題。加氫站方面，美錦能源清潔客車廠一座1000公斤日加氫能力站點(diǎn)將于10月完工。示范運(yùn)行前期，該站會(huì)采用康普銳斯提供的650公斤／日加氫能力的液壓活塞式壓縮機(jī)。

鄭州方面，氫楓能源、氫璞創(chuàng)能、豫氫裝備、重塑科技等已在當(dāng)?shù)芈涞鼗蛴熊囕v投放，在11．15前應(yīng)也能夠滿足申報(bào)條件。但鄭州與新鄉(xiāng)等地聯(lián)合申報(bào)概率較高。

至于嘉善縣，愛德曼與公交公司尚有約100臺(tái)系統(tǒng)裝車計(jì)劃，滿足條件不難，但嘉善應(yīng)不會(huì)單獨(dú)申報(bào)。

北京是否與張家口聯(lián)合申報(bào)目前尚無定論。

在聯(lián)合申報(bào)這件事上，不少地方目前都沒有明確想法，在接下來的一段時(shí)間內(nèi)，密集的斡旋會(huì)發(fā)生。這個(gè)時(shí)間段，是有落地建產(chǎn)能企業(yè)的最佳談判窗口，也是批量訂單釋放的集中期。

香橙會(huì)研究院將動(dòng)態(tài)更新各地申報(bào)活動(dòng)進(jìn)展。

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