氫能部分

一、政策

1、氫能首次寫入2020年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃

日前，新華社刊發(fā)的“2020年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的主要任務(wù)”中明確指出：制定國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃；支持新能源汽車、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。這是氫能首次被寫入年度國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：這是香橙會(huì)上周周報(bào)中的點(diǎn)評(píng)和預(yù)測(cè)：

“今年兩會(huì)涉氫的聲音少了很多，因?yàn)檫呥吂展盏募?xì)節(jié)問題，政府部委已經(jīng)在解決了。但最關(guān)鍵的政策頂層設(shè)計(jì)，未見有明確信息出來。今年兩會(huì)代表的建言獻(xiàn)策，主要聚焦在這個(gè)上面。去年因?yàn)榇�表委員們加強(qiáng)加氫站建設(shè)的呼吁，最終政府工作報(bào)告將“加氫站建設(shè)”增加進(jìn)政府工作報(bào)告里，今次政府工作報(bào)告是否將“氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)”寫進(jìn)去呢？或者是國(guó)家決策層重視兩會(huì)民意，著手推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計(jì)？這是今年兩會(huì)有關(guān)氫能最值得重視的信號(hào)。”

至此，預(yù)測(cè)完全準(zhǔn)確。

二、產(chǎn)業(yè)

1、交通部：探索發(fā)展燃料電池船舶，推進(jìn)氫能應(yīng)用

6月4日，交通運(yùn)輸部正式印發(fā)《內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要》，該《綱要》提出，加大新能源清潔能源推廣應(yīng)用力度。推廣LNG節(jié)能環(huán)保船舶，探索發(fā)展純電力、燃料電池等動(dòng)力船舶，研究推進(jìn)太陽能、風(fēng)能、氫能等在行業(yè)的應(yīng)用；推進(jìn)船舶靠港使用岸電；完善水上綠色綜合服務(wù)區(qū)、液化天然氣加注碼頭等綠色服務(wù)體系建設(shè)；加強(qiáng)港口節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：隨著船舶環(huán)保要求的提高，動(dòng)力系統(tǒng)采用清潔能源大勢(shì)所趨，燃料電池系統(tǒng)作為能源高效、零污染、震動(dòng)噪聲低的動(dòng)力系統(tǒng)，是未來船舶動(dòng)力裝置發(fā)展的首選。

三、公司

1、寶武清能／中國(guó)航天／毅信環(huán)保共建氫能實(shí)驗(yàn)室近日，由中國(guó)寶武集團(tuán)寶武清潔能源有限公司（下稱“寶武清能”）、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第八研究院第八一一研究所（下稱“811所”）、上海毅信環(huán)�？萍加邢薰�司（下稱“毅信環(huán)保”）三方共同合作建立的“氫能應(yīng)用及氫儲(chǔ)能聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室”在811所正式簽約揭牌成立。 香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：寶武清能越見活躍了。

 2、上海石油將在滬建設(shè)11座加氫站中石化銷售上海石油分公司（下稱“上海石油”）常務(wù)副總經(jīng)理夏鳳梧近日在接受媒體采訪時(shí)表示，上海石油已在配合上海市相關(guān)規(guī)劃建設(shè)加氫站，首批就有11座，主要位于嘉定區(qū)。

此前，中石化剛剛宣布廣東石油分公司聯(lián)手廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)，規(guī)劃在該區(qū)新建20座以上集加氫、加油、充電、非油、光伏發(fā)電等“五位一體”綜合能源銷售站。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：根據(jù)之前公示的嘉定區(qū)加氫站布局與選址專項(xiàng)規(guī)劃，到2025年嘉定總計(jì)擁有15座加氫站，上海石油承擔(dān)了11座加氫站的建設(shè)任務(wù)，加上廣州的20座加氫站建設(shè)計(jì)劃，中石化已經(jīng)是成為國(guó)內(nèi)加氫站建設(shè)的主力軍。

 3、現(xiàn)代汽車入局LOHC儲(chǔ)氫技術(shù)現(xiàn)代汽車將聯(lián)合HydrogeniousTechnologies（下稱“HT公司”）在LOHC（液態(tài)有機(jī)氫載體的簡(jiǎn)稱）技術(shù)的應(yīng)用上展開探索。現(xiàn)代汽車已于今年5月投資HT公司，這項(xiàng)投資與一項(xiàng)固定式和車載LOHC系統(tǒng)的聯(lián)合技術(shù)和業(yè)務(wù)開發(fā)協(xié)議有關(guān)。HT公司是LOHC儲(chǔ)氫的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。

通過參與HT公司的LOHC技術(shù)，現(xiàn)代汽車計(jì)劃部署和銷售LOHC技術(shù)。聯(lián)合的營(yíng)銷和業(yè)務(wù)發(fā)展活動(dòng)最初將集中在韓國(guó)。在合作的初步階段之后，雙方計(jì)劃擴(kuò)大合作并與現(xiàn)代汽車在歐洲的氫業(yè)務(wù)合并。 香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代汽車是亞洲和歐洲加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動(dòng)動(dòng)力�，F(xiàn)代汽車和LT公司的此次合作表明認(rèn)為L(zhǎng)OHC是一種可用于加氫站的儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，事實(shí)上，作為一種新型儲(chǔ)氫技術(shù)，該技術(shù)的市場(chǎng)應(yīng)用還正處于探索過程中。目前，德國(guó)、日本等國(guó)家處于該技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用的前列。德國(guó)和美國(guó)已經(jīng)有LOHC儲(chǔ)氫示范裝置在運(yùn)行。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專業(yè)從事LOHC技術(shù)的代表性企業(yè)為武漢氫陽能源。

燃料電池部分

一、政策

1、4項(xiàng)氫能與燃料電池項(xiàng)目入選廣東重點(diǎn)專項(xiàng)近日，廣東省科學(xué)技術(shù)廳正式發(fā)布了《關(guān)于組織申報(bào)2020年度廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重大專項(xiàng)項(xiàng)目的通知》，正式啟動(dòng)了2020年度“新能源汽車”重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目申報(bào)工作，并公布了2020年度“新能源汽車”重大專項(xiàng)申報(bào)指南。

其中在氫燃料電池汽車研究專題上，共有4個(gè)項(xiàng)目入選，分別是：基于國(guó)產(chǎn)碳纖維的氣體擴(kuò)散層研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化；超薄石墨雙極板開發(fā)；氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)多合一集成控制器研發(fā)；全氟磺酸樹脂質(zhì)子交換膜研發(fā)。4個(gè)項(xiàng)目中有3個(gè)屬于核心材料及零部件領(lǐng)域，顯示了廣東省對(duì)于核心材料及零部件的重視，也顯示了廣東的氫能與燃料電池企業(yè)在核心材料及零部件上的不俗實(shí)力。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：申報(bào)指南中4個(gè)項(xiàng)目3個(gè)屬于核心材料，如涉及氣體擴(kuò)散層的碳纖維材料，涉及雙極板的石墨材料和涉及質(zhì)子交換膜的全氟磺酸樹脂等，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)在系統(tǒng)集成、電堆甚至膜電極等領(lǐng)域逐漸實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但在更為核心的基礎(chǔ)材料方面表現(xiàn)較為疲軟。若想從根本上擺脫受制于人的局面，基材的研發(fā)必不可少。