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騰龍股份成為新源動(dòng)力大股東，燃料電池或?qū)?fù)制鋰電車模式

與其從零開始布局氫燃料電池行業(yè)，不如重金直接入股優(yōu)秀的燃料電池企業(yè)來(lái)的快捷，騰龍股份正是深知這一點(diǎn)，從2019開始騰龍股份多次成功收購(gòu)新源動(dòng)力股份。截止2020年6月，騰龍股份已經(jīng)擁有了新源動(dòng)力40．36％的股權(quán)，并且都已經(jīng)完成了產(chǎn)權(quán)過(guò)戶，正式成為了新源動(dòng)力第一大股東。

騰龍股份成為新源動(dòng)力大股東，燃料電池或?qū)?fù)制鋰電車模式

騰龍股份成為新源動(dòng)力大股東，燃料電池或?qū)?fù)制鋰電車模式

雄韜股份、騰龍股份和美錦能源這些企業(yè)大筆布局氫燃料電池企業(yè)，是高瞻遠(yuǎn)矚還是一場(chǎng)豪賭或許只能由時(shí)間來(lái)證明，但是有理由相信未來(lái)氫能車、鋰電車和燃油車將會(huì)三分天下。

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