氫能部分

一、公司

1、曉星集團：年產(chǎn)13000噸液氫，曉星與林德集團合建世界最大液態(tài)氫工廠

近日，曉星集團宣布將投資3000億韓元，建設(shè)一個面積為30000平方米，年產(chǎn)能為13000噸的液氫工廠，為100000輛氫能汽車加注氫氣。該項目涵蓋了包括液氫生產(chǎn)、運輸和加氫站建設(shè)、運營在內(nèi)的所有內(nèi)容，建在曉星化學位于蔚山的龍巖工廠內(nèi)，將成為世界上最大的單一液氫工廠。曉星集團與林德將于今年年底成立合資公司，并于明年第一季度開工建設(shè)，并于2022年完成項目施工。

新工廠將使用來自龍淵工廠的副產(chǎn)品氫氣，利用林德集團的設(shè)備和技術(shù)生產(chǎn)液氫——林德以將高壓氫氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)氫氣的技術(shù)而聞名。兩家公司將及時投資建設(shè)液態(tài)氫補給基礎(chǔ)設(shè)施，以期建成工廠。該工廠生產(chǎn)的液氫將用于無人機，輪船，叉車和其他車輛。

根據(jù)協(xié)議，曉星集團與林德還將在韓國重點地區(qū)建立約120個加氫站，其中包括50個新建項目，以及70個擴建項目，以滿足液氫加注的需求。

2、鴻達興業(yè)：液氫工廠投產(chǎn)，民用液氫產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

4月28日，鴻達興業(yè)公告稱氫液化工廠項目已經(jīng)完成項目建設(shè)和安裝調(diào)試等工作，現(xiàn)已建成投產(chǎn)，生產(chǎn)液氫、高純氫氣、超純氫氣等（產(chǎn)品純度可達99．9999％以上）。據(jù)悉，該民用液氫工廠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市，年產(chǎn)液氫約180噸。4月25日上午經(jīng)過系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試，該工廠一次性開車成功，順利產(chǎn)出液氫。除了鴻達興業(yè)之外，浙江嘉化能源也正在嘉興建設(shè)液氫工廠。

3、巴陵石化：簽約11億，岳陽市將建國內(nèi)最大民用液氫工廠

28日上午，岳陽市氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約儀式舉行。該項目由市工信局牽頭引進，由中石化巴陵石油化工有限公司和湖南核電有限公司共同投資，投資額達11億元，將建設(shè)國內(nèi)最大民用液氫工廠，全力推進液氫產(chǎn)業(yè)高端設(shè)備制造、液氫儲運、液氫加氫站全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。　　
按照簽約協(xié)議，國內(nèi)首座液氫工廠示范項目將充分利用巴陵石化的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)線富余的工業(yè)副產(chǎn)氫，在岳陽綠色化工園內(nèi)，建設(shè)每天60噸的液氫工廠，分兩期建設(shè)，與己內(nèi)酰胺項目同步建設(shè)、同步見效。

香橙會研究院點評：在外國嚴密的技術(shù)封鎖之下，與其他行業(yè)一樣，只有實現(xiàn)了液氫自主技術(shù)突破，才能打破外國封鎖，進而走向全球市場。目前國內(nèi)除了鴻達興業(yè)外，還有國富氫能、未勢能源、中科富海等多家企業(yè)正致力于民用液氫技術(shù)的開發(fā)和推廣。氫氣既是能源，也是工業(yè)氣體，液氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)系到氫能汽車發(fā)展，也關(guān)系到石油、電子、冶金等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相信民用液氫技術(shù)和產(chǎn)業(yè)近期會陸續(xù)有大的突破。

燃料電池汽車部分

一、政策

1、 河南省政府印發(fā)《河南省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》

4月29日，河南省政府印發(fā)《河南省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，明確提出到2025年，示范應(yīng)用氫燃料電池汽車將累計超過5000輛、加氫站達80個以上，基本形成以客車為主，環(huán)衛(wèi)、物流等氫燃料電池汽車全面發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元。

《方案》表示，將以鄭州汽車產(chǎn)業(yè)基地為主體，推動氫燃料電池客車技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，加快氫燃料商用車研發(fā)布局；支持鄭州、新鄉(xiāng)等地重點企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)加快氫燃料電池電堆、動力系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用；加快開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、平頂山、鶴壁、安陽、駐馬店、濮陽等地氫制備產(chǎn)業(yè)布局，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

香橙會研究院點評：4月23日，四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補貼政策的通知》，表態(tài)對燃料電池汽車的購置補貼，調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域，重點圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展示范，中央財政將采取“以獎代補”方式對示范城市給予獎勵。

相信會刺激一些地區(qū)發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的熱情。河南省氫源豐富，在氫燃料電池客車、動力系統(tǒng)、車載加氫系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科研攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化方面取得了積極成果，已有一定的技術(shù)基礎(chǔ)和示范經(jīng)驗。

2、河南新鄉(xiāng)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年規(guī)劃發(fā)布

河南省新鄉(xiāng)市也在日前印發(fā)了《新鄉(xiāng)市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《新鄉(xiāng)市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見》，提出氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動目標：2020年建成加氫站2～3座，氫能與燃料電池公交示范線2條，運行規(guī)模不低于50～100輛，氫能與燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值爭取突破10億元，2025年爭取突破100億元。

3、江蘇省常熟市印發(fā)了《常熟市關(guān)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》

4月26日江蘇省常熟市印發(fā)了《常熟市關(guān)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，明確了氫燃料電池汽車、加氫站的補貼標準和范圍。

除國補、省補外，常熟市級財政補貼標準為乘用車5萬元／輛；輕型客車、貨車8萬元／輛；大中型客車、中重型貨車13萬元／輛。在加氫站建設(shè)運營方面，一次性建設(shè)補貼最高補貼額不超過400萬元。運營補貼連續(xù)三年，每年最高不超過100萬元。

香橙會研究院點評：這是常熟發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)打補丁的一個政策。常熟發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)政府重視，產(chǎn)業(yè)配套等各方面條件較好，值得期待。