氫能產(chǎn)業(yè)7月焦點(diǎn)
彼歐集團(tuán):1億歐打造中國武漢、比利時(shí)兩大氫能研發(fā)中心
近日,彼歐集團(tuán)宣布,公司將投資1億歐元,在中國和比利時(shí)開設(shè)研發(fā)中心。兩個(gè)新的研發(fā)中心主要專注于排放控制、燃料電池系統(tǒng)、高壓氫氣罐和燃料電池。其中,中國ω-Omegatech研發(fā)中心于6月18日在中國武漢開業(yè),擁有150名工程技術(shù)人員,主要從事燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)、測試、原型設(shè)計(jì)和機(jī)械測試,還將對高壓氫氣罐進(jìn)行測試和開發(fā)。而比利時(shí)Δ-Deltatech中心則于7月1日在布魯塞爾開業(yè)。該中心是彼歐的清潔能源系統(tǒng)業(yè)務(wù)研究與創(chuàng)新中心,專注于減排和燃料電池系統(tǒng)。
國家電投在天津成立公司,戰(zhàn)略布局氫能
天津市委副書記、市長張國清會(huì)見國家電力投資集團(tuán)公司董事長錢智民一行。張國清希望公司加快在津布局更多項(xiàng)目,尤其是加強(qiáng)氫能源領(lǐng)域合作。7月6日國家電投集團(tuán)資產(chǎn)管理有限公司在天津揭牌成立。成立儀式后,資產(chǎn)管理公司與天津市國資委簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉,新成立的公司將積極推動(dòng)國家電投集團(tuán)氫能戰(zhàn)略在津落地并產(chǎn)業(yè)化,利用天津打造中國北方新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地的契機(jī),在津建立氫能應(yīng)用基地,快速實(shí)現(xiàn)燃料電池技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。
繼中國、挪威和沙特之后,韓國再次與以色列達(dá)成氫能合作
以色列總理里夫林抵達(dá)首爾進(jìn)行訪問。在訪問期間,韓國貿(mào)易部長宋允謨和以色列駐韓國大使哈伊姆于15日在首爾總統(tǒng)府簽署“氫能經(jīng)濟(jì)雙邊合作諒解備忘錄”。據(jù)了解,去年8月,韓國政府把氫能產(chǎn)業(yè)定為三大戰(zhàn)略投資領(lǐng)域之一。今年1月,韓國政府在蔚山市發(fā)布了“氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖”,計(jì)劃到2040年創(chuàng)造43萬億韓元(約合2592億元人民幣)的年附加值。
現(xiàn)代Nexo上半年銷量大漲,同比增加763.7%,達(dá)1546輛
韓國現(xiàn)代表示,2019年上半年新一代燃料電池汽車Nexo銷量同比增加763.7%,達(dá)到1546臺。據(jù)了解,Nexo去年累計(jì)銷量949臺(727輛韓國,222輛國外),今年1月、2月、3月、4月、5月、6月的月銷售量分別是21輛、72輛、151輛、363輛、461輛、478輛,其中6月銷量創(chuàng)造了自2018年3月Nexo上市以來單月最高銷量。
Horizon與港口運(yùn)營商簽署1000套燃料電池系統(tǒng)
近日,Horizon宣布簽署諒解備忘錄,在三年內(nèi)為港口運(yùn)營商的重型卡車提供1,000套100kW及更高的車用燃料電池系統(tǒng),第一批機(jī)組將于2019年下半年交付,據(jù)悉,這是目前全球最大的燃料電池重型車輛部署。
每月3000輛!豐田計(jì)劃明年燃料電池汽車產(chǎn)量提升10倍
據(jù)日媒報(bào)道,豐田汽車將在2020年把燃料電池汽車的生產(chǎn)能力提高至每月3000輛,是目前的10倍以上。并將以投入下一代Mirai車型為契機(jī),加快普及FCV步伐,以便于在2020年以后將FCV的年銷量提高到3萬臺以上。此外,車輛成本方面,豐田汽車方面也表示,將通過正式的批量生產(chǎn)降低成本。據(jù)了解,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省曾提出,到2025年,F(xiàn)CV和混合動(dòng)力車之間的價(jià)格差將會(huì)從現(xiàn)在的300萬日元左右降低到70萬日元左右。
康明斯宣布溢價(jià)收購 Hydrogenics 加速布局氫能市場
燃料電池模塊和制氫設(shè)備的領(lǐng)先開發(fā)商和制造商Hydrogenics公司宣布,它已與康明斯公司(Cummins Inc.)簽訂了一項(xiàng)協(xié)議:康明斯公司之附屬公司買方已同意收購Hydrogenics公司所有已發(fā)行普通股(法液空股份有限公司之全資附屬公司擁有的Hydrogenics公司股份除外)。交易價(jià)格為15.00美元/股,現(xiàn)金支付。此價(jià)格較截至2019年6月27日止期間納斯達(dá)克30天成交量加權(quán)平均價(jià)格(“VWAP”)溢價(jià)21.6%,較納斯達(dá)克90天VWAP溢價(jià)38.8%。
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