GPT4
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4月大模型最后一舞!阿里Qwen3真能成為開(kāi)源大模型之王嗎?
國(guó)內(nèi)第一個(gè)混合推理模型,也是第一個(gè)開(kāi)源的混合推理模型。 今天(4 月 29 日)凌晨,阿里巴巴推出了 4 月壓軸的一款大語(yǔ)言模型——Qwen3 系列。 而在這個(gè)月,Meta
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華為發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)高速智駕方案ADS 4
前言:唯有達(dá)到L3級(jí)別,方可稱(chēng)之為自動(dòng)駕駛,即便如此,它僅屬于初級(jí)的有條件自動(dòng)駕駛,仍舊需要駕駛員保持警覺(jué)。對(duì)于汽車(chē)制造商而言,是否達(dá)到自動(dòng)駕駛的相應(yīng)等級(jí)具有重大意義。今年,國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)制造商已經(jīng)宣布,其新車(chē)將基于L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu),或計(jì)劃在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用
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人形機(jī)器人周報(bào) | 4月16日:多家人形機(jī)器人公司拓展應(yīng)用場(chǎng)景
芝能科技出品 本周機(jī)器人行業(yè)熱點(diǎn)頻出,在產(chǎn)品展示、企業(yè)合作、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及市場(chǎng)布局等多個(gè)維度取得顯著進(jìn)展。各大企業(yè)積極推進(jìn)人形機(jī)器人相關(guān)項(xiàng)目,從技術(shù)研發(fā)到應(yīng)用場(chǎng)景拓展,均展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
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GPT-4o怎么搶了Midjourney的飯碗
2025年3月26日,OpenAI凌晨官宣,GPT-4o的原生多模態(tài)圖像生成功能正式上線。用戶不再需要登錄OpenAI的文生圖模型DALL-E,可以直接在ChatGPT應(yīng)用里調(diào)用4o生成、修改圖片
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人形機(jī)器人周報(bào) | 4月8日:宇樹(shù)科技發(fā)布靈巧手,特斯拉機(jī)器人進(jìn)廠裝電池
芝能科技出品 本周的機(jī)器人周報(bào)如下: 01 融資與行業(yè)動(dòng)態(tài) ● 融資動(dòng)態(tài) ◎ 眾擎機(jī)器人完成2億元Pre-A輪融資,資金將用于加速人形機(jī)器人研發(fā)與全球化布局。 ●&
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外網(wǎng)GPT-4o批量生產(chǎn)“宮崎駿”:藝術(shù)家集體破防
當(dāng)GPT-4o讓萬(wàn)物“吉卜力化”,好事還是壞事?在AI時(shí)代,驚喜就像連珠炮似的,一個(gè)接著一個(gè)。就說(shuō)OpenAI吧,剛把GPT - 4o的圖像生成功能一推出來(lái),社交媒體瞬間就像炸開(kāi)了鍋,掀起了一波吉卜力工作室風(fēng)格的AI圖像熱潮
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OpenAI發(fā)布GPT-4.5:性能全面超越前代
上周,OpenAI推出了GPT-4.5,并聲稱(chēng)這是“迄今為止規(guī)模最大、知識(shí)最豐富的模型”。該模型最初僅作為研究預(yù)覽版推出,僅提供給ChatGPT Pro訂閱用戶(每月200美元)
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GPT-4.5發(fā)布,號(hào)稱(chēng)OpenAI最好的聊天模型
前言:GPT-4.5的發(fā)布被OpenAI視為[非思維鏈模型的最后一代],此后將轉(zhuǎn)向需要長(zhǎng)時(shí)間思考的推理模型。這一轉(zhuǎn)變與行業(yè)趨勢(shì)緊密相連——自從DeepSeekR1開(kāi)源引發(fā)推理熱潮后,AI競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已經(jīng)從數(shù)據(jù)規(guī)模轉(zhuǎn)向邏輯深度
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為AI大模型提供強(qiáng)有力的存儲(chǔ)保證:致態(tài)TiPro 9000 4TB版本評(píng)測(cè)
目前AI大模型已經(jīng)成為了科技行業(yè)最受關(guān)注的領(lǐng)域,尤其是今年初興起的DeepSeek,更是將大語(yǔ)言模型達(dá)到了新的高度,特別是DeepSeek R1的發(fā)布讓眾多企業(yè)都開(kāi)始了自主模型的部署,完整的671b對(duì)于電腦的算力提出了極其嚴(yán)苛的要求,不過(guò)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),32b的模型還是可以嘗試嘗試
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文心一言與GPT聯(lián)手打出免費(fèi)牌?大模型的免費(fèi)時(shí)代要來(lái)了嗎?
從2023年開(kāi)始,AI大模型就開(kāi)始全面顛覆整個(gè)市場(chǎng),不過(guò)就在最近從國(guó)內(nèi)大模型頭部的文心一言到世界大模型先行者ChatGPT都打出了免費(fèi)牌,讓人不禁想問(wèn)這大模型的免費(fèi)時(shí)代真的要來(lái)了嗎?我們到底該怎么看這
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沒(méi)有誰(shuí),值4萬(wàn)億美元!
2024年平安夜,我沒(méi)有得到1個(gè)蘋(píng)果,所以,就在12月25日圣誕節(jié),我“憤然”寫(xiě)下一篇文章: 蘋(píng)果,就是美股最大的泡沫! 結(jié)果,后面的留言,是一堆人在跟我杠,說(shuō)什么蘋(píng)果公司
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L2與L4:自動(dòng)駕駛的兩朵奇葩,各美其美?
引言自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,正將我們帶入一個(gè)全新的交通時(shí)代。2024年,L2輔助駕駛和L4無(wú)人駕駛的“花開(kāi)兩朵”現(xiàn)象,預(yù)示著未來(lái)幾年自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展方向和市場(chǎng)格局。<
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礦山無(wú)人駕駛:從1到100的跨越,L4級(jí)自動(dòng)駕駛浪潮下的新機(jī)遇
引言 嘿,小伙伴們! 今天,無(wú)人車(chē)來(lái)也(公眾號(hào):無(wú)人車(chē)來(lái)也)和大伙聊聊無(wú)人駕駛領(lǐng)域的新動(dòng)態(tài): 礦山無(wú)人駕駛正悄然崛起,似乎要開(kāi)啟從 1 到 100 的華麗蛻變,這背后究竟藏著怎樣的故事呢? (
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蘋(píng)果市值再創(chuàng)新高,距離4萬(wàn)億美元近在咫尺
文/楊劍勇 近一個(gè)月以來(lái),蘋(píng)果公司在資本市場(chǎng)持續(xù)走高,并再次創(chuàng)出歷史新高,當(dāng)前市值高達(dá)3.75萬(wàn)億美元,約合人民幣27萬(wàn)億,相當(dāng)于13個(gè)茅臺(tái)。倘若這一市值與各國(guó)GDP相比,蘋(píng)果的市值體量相當(dāng)于世界第五大經(jīng)濟(jì)體
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HPE 2024財(cái)年Q4 財(cái)報(bào): 在布局AI、混合云領(lǐng)域成績(jī)顯著
芝能智芯出品 HPE 在 2024 財(cái)年第四季度交出了一份出色的財(cái)報(bào): ● 總收入 84.6 億美元,同比增長(zhǎng) 15.1%; ● 營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng) 36.7%; ● 全年收入達(dá) 301 億美元,增長(zhǎng) 3.3%
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半年4家上市,自動(dòng)駕駛迎來(lái)黃金年代?
文|劉俊宏 編|王一粟 2016年11月,彭軍和樓天城像往常一般,在倆人就職的百度美國(guó)研究中心里,喝了杯咖啡。 身處于自動(dòng)駕駛熱潮,看到巨頭和創(chuàng)業(yè)公司動(dòng)作頻頻。兩位“技術(shù)天才”在寥寥數(shù)言后,便放下了紙杯,選擇成立小馬智行,親赴自動(dòng)駕駛的大時(shí)代
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L4再造新星,市值超300億,中國(guó)版Waymo在美敲鐘
中美Robotaxi故事有得講了 ” 作者|王磊 劉雅杰 編輯|秦章勇 人們還是希望中國(guó)能跑出一位L4明星企業(yè)的,小馬智行成功IPO后,很多分析都稱(chēng)之為中國(guó)版Waymo
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探秘2024全球50家最具潛力初創(chuàng)公司,中國(guó)4家上榜
“ AI企業(yè)數(shù)量獨(dú)占鰲頭,占比超40%;中國(guó)4家企業(yè)上榜。” 近日,硅谷知名科技媒體 The Information 重磅發(fā)布了2024年「全球 50 家最具潛力初創(chuàng)公司榜」
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英偉達(dá)發(fā)布 H200 NVL 與 GB200 NVL4 新品
編譯/前方智能 英偉達(dá)于 2024 年 11 月 18 日在亞特蘭大舉行的 SC24 高性能計(jì)算大會(huì)上宣布推出新款數(shù)據(jù)中心級(jí) GPU —— H200 NVL,以及更強(qiáng)大的四
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AMD將裁員全球4%員工
近日,AMD宣布將裁員4%的全球員工,即在其估計(jì)的26000名全球員工中裁員近1000人。 AMD發(fā)言人表示:“作為將我們的資源與我們最大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)保持一致的一部分,我們正在采取一些有針對(duì)性的措施,不幸的是,這些措施將導(dǎo)致我們的全球員工人數(shù)減少約4%
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小鵬汽車(chē)劍指L4自動(dòng)駕駛,AI 汽車(chē)時(shí)代到來(lái)?
本文來(lái)源:智車(chē)科技 11月6日,在小鵬AI科技日活動(dòng)中,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼 CEO 何小鵬發(fā)表演講,他宣布,從今年開(kāi)始,小鵬汽車(chē)已明確未來(lái)十年的發(fā)展方向,即成為一家全球化的AI汽車(chē)公司,&ldqu
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Apple Intelligence上線!海外網(wǎng)友卻瘋狂吐槽:GPT套殼太明顯
終于,iPhone 16系列的核心競(jìng)爭(zhēng)力Apple Intelligence(蘋(píng)果智能)上線了! 中文市場(chǎng)的蘋(píng)果AI要到2025年4月才上線,不過(guò)這對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言真不一定是壞事。我們可以根據(jù)首
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蘋(píng)果市值創(chuàng)新高,iPhone 16能否助力突破4萬(wàn)億美元大關(guān)?
文/楊劍勇 蘋(píng)果公司在“網(wǎng)上沒(méi)贏過(guò),但iPhone銷(xiāo)量卻沒(méi)輸過(guò)”,仍然是市場(chǎng)上最受歡迎且最暢銷(xiāo)的高端智能手機(jī)。這幾天,看各機(jī)構(gòu)所發(fā)布的全球手機(jī)出貨量數(shù)據(jù),被“驚”到了,iPhone需求仍然強(qiáng)勁
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實(shí)測(cè)4款頭部PPT生成大模型:配圖錯(cuò)誤頻發(fā)、數(shù)據(jù)可視化集體翻車(chē)
大模型從圖文、圖片、視頻卷到了PPT生成,但距離“一鍵生成”的終極目標(biāo)還有明顯距離,這就得看誰(shuí)能持續(xù)“燒錢(qián)”完成進(jìn)步了
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實(shí)測(cè)4款國(guó)產(chǎn)頭部AI視頻大模型:不及預(yù)期、差異明顯
成為“中國(guó)版的Sora”遠(yuǎn)不是這場(chǎng)AI視頻大模型競(jìng)賽的終點(diǎn),而恰恰只是起點(diǎn)。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨余寐
AI視頻大模型 2024-08-06 -
亞馬遜欲收購(gòu)Covariant!機(jī)器人界的GPT身價(jià)飆升
作者 | Xuushan,編輯|Zuri、蔓蔓周 “ Covariant能否估值百億、甚至千億美金? ”8月2日消息,彭博社報(bào)道,專(zhuān)注具身智能賽道的美國(guó)AI軟件企業(yè)Covariant最近收到亞馬遜的收購(gòu)意向
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Llama 4最新消息來(lái)了!黃仁勛、扎克伯格對(duì)談一文濃縮,揭開(kāi)Meta布局AI野望
“ 手握60萬(wàn)塊H100,押注元宇宙和AI雙賽道 ” 作者 | Xuushan編輯|蔓蔓周公司市值達(dá)到千億市值、重構(gòu)人們社交網(wǎng)絡(luò)以及大學(xué)輟學(xué)生
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昨晚,微軟成功“Build”AI新世界:Copilot只是前菜,GPT-5才是大招!
Copilot很強(qiáng),但GPT-5會(huì)更強(qiáng)。 距離蘋(píng)果WWDC 2024舉行還有不到半個(gè)月之際,微軟一年一度的Build開(kāi)發(fā)者大會(huì)如期而至。而這場(chǎng)開(kāi)發(fā)者大會(huì)只有一個(gè)主題:AI。 (
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截胡GPT-4o,谷歌開(kāi)發(fā)者大會(huì)一夜發(fā)布十幾款A(yù)I新品
缺「爆品」,成了谷歌最大的心結(jié)。 一年一度的Google I/O開(kāi)發(fā)者大會(huì)如期而至,在本場(chǎng)發(fā)布會(huì)中,谷歌一口氣交出數(shù)個(gè)AI新品,輪番轟炸我們的視覺(jué)神經(jīng)。 首先是真正意義上的全新產(chǎn)品—&
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重磅突發(fā)!OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人官宣離職,GPT-4負(fù)責(zé)人將接任職位
作者:小巖 編輯:彩云 萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人,首席科學(xué)家Ilya Sutskever在網(wǎng)上銷(xiāo)聲匿跡幾個(gè)月后的首次回歸,竟然是官宣了自己的離職消息。 今天早上(5月15日),Ilya Sutskever突然在社交平臺(tái)官宣了將從OpenAI離職的消息
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車(chē)載GPT爆紅前夜:一場(chǎng)巨頭競(jìng)逐的游戲
在基于GPT-3.5的ChatGPT問(wèn)世之前,OpenAI作為深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域并不大為人所看好的技術(shù)分支玩家,已經(jīng)在GPT這個(gè)賽道默默耕耘了七八年的時(shí)間。 好幾年的時(shí)間里,GPT始終沒(méi)有跨越從“不能用”到“能用”的奇點(diǎn)
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