氫能技術(shù)與長江零排放航運(yùn)
2019-01-24 09:46
來源：
何繼江
瑞典哥德堡的powercell公司生產(chǎn)氫燃料電池，它是集成商，把現(xiàn)在紛繁復(fù)雜的技術(shù)路線和相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)過檢測后有機(jī)組合成高可靠性的商用產(chǎn)品。目前已經(jīng)有了單機(jī)125千瓦的氫燃料電池。
長江零排放航運(yùn)技術(shù)及政策路線是以上八位iCET學(xué)者在瑞典訪學(xué)期間的課題研究成果。
本張PPT及以下五張PPT取自2019年1月17日下午長江零排放航運(yùn)第二次沙龍活動(dòng)中中船重工712所胡梅博士所做報(bào)告，經(jīng)同意引用。
當(dāng)時(shí)沙龍一致認(rèn)為2020年新建燃料電池船數(shù)量太少，2025年的比例也太少太少。
中船重工推薦基于有機(jī)液體儲(chǔ)氫的方案，具有常溫常壓無毒無害非危化品的特點(diǎn)，通過長江船閘沒有問題。
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