“義烏指數(shù)”是“義烏·中國(guó)小商品指數(shù)”的簡(jiǎn)稱(chēng)，該指數(shù)主要通過(guò)義烏小商品的價(jià)格和景氣程度，反映該品類(lèi)的市場(chǎng)走勢(shì)。在一定場(chǎng)景下，“義烏指數(shù)”背后是產(chǎn)業(yè)側(cè)對(duì)于市場(chǎng)變化預(yù)測(cè)及感知的敏捷。同理，一年一度的11．11大促拉開(kāi)序幕之前產(chǎn)業(yè)鏈前端的相關(guān)表現(xiàn)也可以窺得接下來(lái)消費(fèi)端的一些情況。

作為京東面向工業(yè)產(chǎn)業(yè)提供工業(yè)品供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)的業(yè)務(wù)單元，京東工業(yè)品承擔(dān)著大量參與11．11大促的實(shí)體企業(yè)的工業(yè)品采購(gòu)管理工作。10月以來(lái)，京東工業(yè)品相關(guān)商品成交量“陡增”，成為生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸?shù)葘?shí)體企業(yè)加緊“備戰(zhàn)”11．11的最佳寫(xiě)照。

京東工業(yè)品數(shù)據(jù)顯示，10月1日－26日期間，包含叉車(chē)、托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱等商品在內(nèi)的搬運(yùn)存儲(chǔ)品類(lèi)訂單量同比增長(zhǎng)179％，成交金額同比增長(zhǎng)101％。

以常年活躍在物流和生產(chǎn)制造企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等內(nèi)部物流“一線”負(fù)責(zé)搬運(yùn)貨物的叉車(chē)為例，京東工業(yè)品通過(guò)與林德、箭車(chē)、杭叉等品牌合作，滿足集中爆發(fā)的各類(lèi)型號(hào)、規(guī)格的叉車(chē)定制服務(wù)需求。10月1日－26日期間，京東工業(yè)品叉車(chē)成交金額同比增長(zhǎng)213％，其中林德成交金額同比增長(zhǎng)124％，箭車(chē)成交金額同比增長(zhǎng)107％，杭叉成交金額同比增長(zhǎng)687％。

在物流運(yùn)輸過(guò)程中，用于臨時(shí)盛放、便于運(yùn)輸?shù)耐斜P(pán)、周轉(zhuǎn)箱訂單量也快速攀升。10月1日－26日期間，京東工業(yè)品托盤(pán)成交金額同比增長(zhǎng)202％。其中，鏈工成交金額同比增長(zhǎng)160倍，米奇特工成交金額同比增長(zhǎng)126倍，力王成交金額同比增長(zhǎng)6倍。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，京東11．11早已不只是一次消費(fèi)側(cè)的狂歡，更是場(chǎng)產(chǎn)業(yè)側(cè)的“大考”。2020年，“京東11．11全球熱愛(ài)季” 累計(jì)下單金額超2715億元，不僅釋放了巨大的消費(fèi)潛能，也將產(chǎn)業(yè)鏈中實(shí)體企業(yè)的生產(chǎn)備貨能力、物流承載能力推向了一個(gè)新的高度。

而在這一過(guò)程中，京東也在扮演著越來(lái)越“多元”的角色，不僅通過(guò)強(qiáng)大的零售和物流能力為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的“商品＋服務(wù)”，在京東“以實(shí)助實(shí)”理念下，京東工業(yè)品也為那些參與11．11的實(shí)體企業(yè)提供服務(wù)保障，共同成為11．11順利運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施。