近日，山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上提到，山東支持青島建設(shè)全球海洋中心城市，統(tǒng)籌推進省會、膠東、魯南經(jīng)濟圈一體發(fā)展，提升山東半島城市群在全國城市群發(fā)展中的位勢。

海洋新能源潛力巨大

隨著世界范圍內(nèi)的能源日益短缺和環(huán)境的不斷惡化，新型清潔能源的開發(fā)利用被世界各國提上了議程，人們開始利用風(fēng)、太陽、海水等自然資源來提取新型清潔能源。如今，風(fēng)能、太陽能發(fā)電技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，利用海水潮流發(fā)電仍正處于起步階段。

潮流能作為海洋能的重要組成部分，受到世界各國的關(guān)注，近幾年在眾多基金項目和示范項目的支持下，潮流能開發(fā)得到了快速發(fā)展，規(guī)模化的開發(fā)項目在未來的幾年也將不斷建成。英國、美國、加拿大、韓國等國家，已有較大規(guī)模的項目在實施當(dāng)中，未來幾年將會有數(shù)個十兆瓦級電站建成，潮流能發(fā)電距離人類的生活也會越來越近。

海洋，是青島的突出優(yōu)勢和特色所在。對于這座依海而生、向海而興的城市來說，面對深圳、上海等城市的強勢競爭，想要突圍，成為最大“贏家”必須站在新的歷史起點，肩負起海洋新能源的挖掘與發(fā)展。

海洋人才薈萃，創(chuàng)新能力奔涌

建設(shè)全球海洋中心城市，青島最大的優(yōu)勢是海洋人才和海洋創(chuàng)新能力。目前，青島擁有涉海科研機構(gòu)26家，約占全國五分之一，其中不乏海洋試點國家實驗室、國家深�；�地等“國字號”創(chuàng)新平臺；部級以上重點實驗室、工程（技術(shù)）研究中心34家，約占全國三分之一；全職在青涉海院士約占全國三分之一。這三項指標(biāo)均排名全國第一。

海洋科研機構(gòu)云集，海洋人才薈萃，必然帶來了強大的海洋創(chuàng)新能力。據(jù)了解，海洋及相關(guān)產(chǎn)業(yè)門類中的20個行業(yè)在青島都有布局，且產(chǎn)值過千億元的行業(yè)有6個，過百億元的有8個，尤其在海洋設(shè)備制造、海洋交通運輸、海水淡化等方面居于全國領(lǐng)先水平。近年來，青島海洋制造業(yè)、海洋服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代漁業(yè)的發(fā)展勢頭強勁，一個個“新標(biāo)簽”不斷成為青島經(jīng)略海洋的內(nèi)生動力。

發(fā)起“海洋攻勢”，不斷補齊發(fā)展短板

青島海洋人才和科研實力領(lǐng)先全國，但短板也很明顯，海洋支柱性產(chǎn)業(yè)有待加強，海洋生物醫(yī)藥、新能源、海工裝備等海洋新興產(chǎn)業(yè)僅占海洋經(jīng)濟比重的十分之一左右；科技成果產(chǎn)出與產(chǎn)業(yè)實際需求存在差距，科技、產(chǎn)業(yè)結(jié)合缺乏緊密性，制約了科技成果落地轉(zhuǎn)化。

針對這些情況，青島自去年春天發(fā)起海洋攻勢，2019年全市新簽約海洋領(lǐng)域項目91個，項目總投資額1565億元；今年上半年，新簽約海洋領(lǐng)域項目46個，涉及海洋漁業(yè)和水產(chǎn)品加工、海洋設(shè)備制造、海洋交通運輸?shù)?2個不同領(lǐng)域，計劃總投資額819．27億元，以項目招商的形式補強了產(chǎn)業(yè)鏈條。建設(shè)上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)等國家戰(zhàn)略的“加持”，更是為青島爭創(chuàng)全球海洋中心城市迎來新機遇。

青島利用平臺思維做發(fā)展乘法，通過精準搭建招引平臺，推動海洋科研優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，一步步推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

對標(biāo)“三大特征”，打造海洋“國際范”

全球海洋中心城市，應(yīng)兼具全球城市、中心城市和海洋城市三大特征。全球海洋中心城市概念提出人、北京大學(xué)張春宇教授指出，全球海洋中心城市應(yīng)是全球航運中心，港口物流業(yè)發(fā)達；應(yīng)是全球海洋科技中心；應(yīng)具有完備的海洋金融、海事法律等高端海洋服務(wù)業(yè)；應(yīng)具有宜居宜業(yè)的城市環(huán)境，能夠吸引國際高端人才；應(yīng)具有突出的區(qū)位優(yōu)勢，城市發(fā)展后勁大；應(yīng)在全球海洋治理中，扮演重要角色。在海洋基礎(chǔ)研究、海洋經(jīng)濟總量方面，青島和深圳、上海相比具有一定優(yōu)勢，但青島海洋新興產(chǎn)業(yè)占比11％，低于深圳的31％，距離世界一流港口的標(biāo)準還有一定差距。

因此，繼續(xù)推動建設(shè)海洋產(chǎn)業(yè)的集聚中心，推動區(qū)域國際航運中心建設(shè)，優(yōu)化駐青海洋高端人才的穩(wěn)定利用機制，完善駐青海洋青年人才的常態(tài)化培養(yǎng)與激勵機制，在政策環(huán)境、服務(wù)扶持、條件提供上發(fā)力，吸引人才在青島創(chuàng)業(yè)，持續(xù)推進“海洋攻勢”2．0版。

青島以海為媒，瞄準建設(shè)全球海洋中心城市的目標(biāo)，引領(lǐng)、輻射、帶動整個海洋經(jīng)濟的發(fā)展，將在未來真正走出屬于自己獨具特色的“國際范”。