捷順牽手特建發(fā),引入國資布局城市級智慧停車產(chǎn)業(yè)
2019年7月12日,深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司控股股東、實際控制人唐健先生和劉翠英女士與深圳市特區(qū)建發(fā)智慧交通投資合伙企業(yè)簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,公司大股東唐健和劉翠英擬以轉(zhuǎn)讓價格7.60元/股,向特建發(fā)智慧交通協(xié)議轉(zhuǎn)讓其持有捷順科技83,965,017股無限售條件流通股,占公司總股本的13.00%。股份轉(zhuǎn)讓總價款為人民幣6.38億元。
本次權(quán)益變動前,公司大股東合計持有公司股份占公司總股本的54.19%,為公司控股股東;本次權(quán)益變動后,公司大股東將合計持有公司股份占公司總股本的41.19%,仍為公司控股股東,本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份事項不會導致上市公司控制權(quán)發(fā)生變化。
本次股份的受讓方特建發(fā)智慧交通,是主要由深圳市國有資產(chǎn)運作專業(yè)平臺即“深圳市特區(qū)建設發(fā)展集團有限公司和深圳市基礎設施投資基金管理有限責任公司”共同出資組建的有限合伙投資公司,其股東方擁有純國資背景和強大的產(chǎn)業(yè)布局和資源優(yōu)勢。
其中,特區(qū)建發(fā)集團成立于2011年8月,注冊資本328億元,是深圳市屬全資國有企業(yè),擁有深圳市國資基礎設施投融資建設運營、科技園區(qū)開發(fā)建設運營、功能性投資三大平臺。特區(qū)建發(fā)集團旗下的深圳市特區(qū)建發(fā)智慧停車發(fā)展有限公司,專門負責深圳市城市級智慧停車建設和運營。
需求迫切,智慧停車迎來百億市場
汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展與增長和城市土地空間有限等問題,不可避免的帶來了城市停車困難的痛點。此同時,在整車物流調(diào)度管理場景中,由于現(xiàn)有人工操作的高昂運營支出及風險,對于自動化智能化整車管理的需求也日漸突出。
國家對智慧停車行業(yè)十分重視,早在15年發(fā)改委就在《關于加強城市停車設施建設的指導意見》中提到,要求充分調(diào)動社會資本,在智能化停車建設方面,大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應用,積極引導車位自動查詢、電子自動收費通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展,提高停車資源的使用效率。
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2010年我國智慧停車市場規(guī)模僅為14.5億元,到2016年我國智慧停車市場規(guī)模已增至62億元。截止到2017年我國智慧停車市場規(guī)模達到了80億元。隨著后期城市停車難、停車貴等問題凸顯,智慧停車將成為城市發(fā)展的主要需求。2018年我國智慧停車市場規(guī)模突破100億元。未來幾年,市場規(guī)模以20%左右的速度繼續(xù)增加,并且預測到了2020我國智慧停車市場規(guī)模將達到154億元。
為了備戰(zhàn)市場藍海,基于資源賦能、業(yè)務協(xié)同、共贏合作,特建發(fā)智慧交通及其股東方將利用資源優(yōu)勢,與捷順科技共同致力于在城市級停車項目運營、城市公共停車場智慧化和標準化改造等方向開展業(yè)務合作,并就上述合作內(nèi)容與捷順科技另行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,使雙方真正形成在資本、技術(shù)、產(chǎn)品、運營、停車領域相關的業(yè)務拓展等各個層面的深度合作。
停車切入,跨越式發(fā)展智慧城市
捷順科技在協(xié)議轉(zhuǎn)讓公告中表示,此次轉(zhuǎn)讓對公司最大的影響主要體現(xiàn)在:引入特建發(fā)智慧交通作為公司戰(zhàn)略股東,依托股東方的國資背景和強大的產(chǎn)業(yè)布局和資源優(yōu)勢,將在很大程度上助力公司重點發(fā)展深圳市城市級智慧停車業(yè)務,及拓展廣東省內(nèi)及省外其它眾多城市的城市級停車業(yè)務,再以智慧停車業(yè)務為切入點,推進智慧交通、智慧園區(qū)、智慧城市業(yè)務,使公司業(yè)務實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
捷順科技成立于1992年,是智慧停車行業(yè)的“元老級”角色,并且是國內(nèi)唯一一家以智慧停車為主業(yè)上市的公司,見證和經(jīng)歷了整個停車行業(yè)從最初的硬件設備銷售,到初級互聯(lián)網(wǎng)化,再到現(xiàn)在的AI、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)在行業(yè)落地開花的全過程。
據(jù)了解,捷順科技在提出“智能硬件+生態(tài)環(huán)境”的戰(zhàn)略后,又提出了要深化“智能硬件+管理平臺+場景運營”的業(yè)務模式,并于2018年年底推出智慧物聯(lián)管理平臺——“天啟”。
此外捷順還重磅發(fā)布了智慧園區(qū)、智慧景區(qū)、智慧校園、智慧樓宇、智慧政務、智慧社區(qū)、智慧商業(yè)與智慧交通樞紐八大行業(yè)解決方案。
此舉也可以看出捷順科技從人治到數(shù)治的管理意識轉(zhuǎn)變,在此前的采訪中捷順告訴億歐智慧城市,捷順首先仍是一家設備供應商,其次是利用人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),為物業(yè)公司、商業(yè)綜合體等客戶提供多元化的產(chǎn)品和服務的運營商。停車設備是一個載體,通過這個入口,可以延伸到其他的應用場景,從單純的設備供應商向整個生態(tài)體系發(fā)展。未來能夠體現(xiàn)價值的,一方面是通道的拓展,一方面是數(shù)據(jù)的價值,比如智慧社區(qū)、智慧商業(yè)等一系列場景中沉淀下的大量數(shù)據(jù),將會產(chǎn)生很大的價值。
隨著智慧停車興起之后,傳統(tǒng)設備商、互聯(lián)網(wǎng)公司等紛紛進入這個領域,未來一兩年內(nèi),對于智慧停車產(chǎn)業(yè),勢必會進行資源整合,并開始建設城市級智慧停車平臺,整合后的體系內(nèi),各個參與者將專注于不同的細分領域,實現(xiàn)資源的互聯(lián)互通和利益的共享。筆者認為,捷順也希望在這個轉(zhuǎn)變的過程中,從智慧停車切入,拓展到智慧社區(qū)、智慧商業(yè)、智慧園區(qū)和智慧城市服務,最后成為智慧城市體系的建設者。

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