2019年7月12日，深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司控股股東、實(shí)際控制人唐健先生和劉翠英女士與深圳市特區(qū)建發(fā)智慧交通投資合伙企業(yè)簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，公司大股東唐健和劉翠英擬以轉(zhuǎn)讓價(jià)格7.60元/股，向特建發(fā)智慧交通協(xié)議轉(zhuǎn)讓其持有捷順科技83,965,017股無(wú)限售條件流通股，占公司總股本的13.00%。股份轉(zhuǎn)讓總價(jià)款為人民幣6.38億元。

本次權(quán)益變動(dòng)前，公司大股東合計(jì)持有公司股份占公司總股本的54.19%，為公司控股股東；本次權(quán)益變動(dòng)后，公司大股東將合計(jì)持有公司股份占公司總股本的41.19%，仍為公司控股股東，本次協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份事項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致上市公司控制權(quán)發(fā)生變化。

本次股份的受讓方特建發(fā)智慧交通，是主要由深圳市國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)作專業(yè)平臺(tái)即“深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司和深圳市基礎(chǔ)設(shè)施投資基金管理有限責(zé)任公司”共同出資組建的有限合伙投資公司，其股東方擁有純國(guó)資背景和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)布局和資源優(yōu)勢(shì)。

其中，特區(qū)建發(fā)集團(tuán)成立于2011年8月，注冊(cè)資本328億元，是深圳市屬全資國(guó)有企業(yè)，擁有深圳市國(guó)資基礎(chǔ)設(shè)施投融資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、科技園區(qū)開發(fā)建設(shè)運(yùn)營(yíng)、功能性投資三大平臺(tái)。特區(qū)建發(fā)集團(tuán)旗下的深圳市特區(qū)建發(fā)智慧停車發(fā)展有限公司，專門負(fù)責(zé)深圳市城市級(jí)智慧停車建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

需求迫切，智慧停車迎來(lái)百億市場(chǎng)

汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展與增長(zhǎng)和城市土地空間有限等問(wèn)題，不可避免的帶來(lái)了城市停車?yán)щy的痛點(diǎn)。此同時(shí)，在整車物流調(diào)度管理場(chǎng)景中，由于現(xiàn)有人工操作的高昂運(yùn)營(yíng)支出及風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于自動(dòng)化智能化整車管理的需求也日漸突出。

國(guó)家對(duì)智慧停車行業(yè)十分重視，早在15年發(fā)改委就在《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》中提到，要求充分調(diào)動(dòng)社會(huì)資本，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2010年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模僅為14.5億元，到2016年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模已增至62億元。截止到2017年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了80億元。隨著后期城市停車難、停車貴等問(wèn)題凸顯，智慧停車將成為城市發(fā)展的主要需求。2018年我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模突破100億元。未來(lái)幾年，市場(chǎng)規(guī)模以20%左右的速度繼續(xù)增加，并且預(yù)測(cè)到了2020我國(guó)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到154億元。

為了備戰(zhàn)市場(chǎng)藍(lán)海，基于資源賦能、業(yè)務(wù)協(xié)同、共贏合作，特建發(fā)智慧交通及其股東方將利用資源優(yōu)勢(shì)，與捷順科技共同致力于在城市級(jí)停車項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)、城市公共停車場(chǎng)智慧化和標(biāo)準(zhǔn)化改造等方向開展業(yè)務(wù)合作，并就上述合作內(nèi)容與捷順科技另行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，使雙方真正形成在資本、技術(shù)、產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)、停車領(lǐng)域相關(guān)的業(yè)務(wù)拓展等各個(gè)層面的深度合作。

停車切入，跨越式發(fā)展智慧城市

捷順科技在協(xié)議轉(zhuǎn)讓公告中表示，此次轉(zhuǎn)讓對(duì)公司最大的影響主要體現(xiàn)在：引入特建發(fā)智慧交通作為公司戰(zhàn)略股東，依托股東方的國(guó)資背景和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)布局和資源優(yōu)勢(shì)，將在很大程度上助力公司重點(diǎn)發(fā)展深圳市城市級(jí)智慧停車業(yè)務(wù)，及拓展廣東省內(nèi)及省外其它眾多城市的城市級(jí)停車業(yè)務(wù)，再以智慧停車業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，推進(jìn)智慧交通、智慧園區(qū)、智慧城市業(yè)務(wù)，使公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

捷順科技成立于1992年，是智慧停車行業(yè)的“元老級(jí)”角色，并且是國(guó)內(nèi)唯一一家以智慧停車為主業(yè)上市的公司，見(jiàn)證和經(jīng)歷了整個(gè)停車行業(yè)從最初的硬件設(shè)備銷售，到初級(jí)互聯(lián)網(wǎng)化，再到現(xiàn)在的AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)在行業(yè)落地開花的全過(guò)程。

據(jù)了解，捷順科技在提出“智能硬件+生態(tài)環(huán)境”的戰(zhàn)略后，又提出了要深化“智能硬件+管理平臺(tái)+場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)”的業(yè)務(wù)模式，并于2018年年底推出智慧物聯(lián)管理平臺(tái)——“天啟”。

此外捷順還重磅發(fā)布了智慧園區(qū)、智慧景區(qū)、智慧校園、智慧樓宇、智慧政務(wù)、智慧社區(qū)、智慧商業(yè)與智慧交通樞紐八大行業(yè)解決方案。

此舉也可以看出捷順科技從人治到數(shù)治的管理意識(shí)轉(zhuǎn)變，在此前的采訪中捷順告訴億歐智慧城市，捷順首先仍是一家設(shè)備供應(yīng)商，其次是利用人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，為物業(yè)公司、商業(yè)綜合體等客戶提供多元化的產(chǎn)品和服務(wù)的運(yùn)營(yíng)商。停車設(shè)備是一個(gè)載體，通過(guò)這個(gè)入口，可以延伸到其他的應(yīng)用場(chǎng)景，從單純的設(shè)備供應(yīng)商向整個(gè)生態(tài)體系發(fā)展。未來(lái)能夠體現(xiàn)價(jià)值的，一方面是通道的拓展，一方面是數(shù)據(jù)的價(jià)值，比如智慧社區(qū)、智慧商業(yè)等一系列場(chǎng)景中沉淀下的大量數(shù)據(jù)，將會(huì)產(chǎn)生很大的價(jià)值。

隨著智慧停車興起之后，傳統(tǒng)設(shè)備商、互聯(lián)網(wǎng)公司等紛紛進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，未來(lái)一兩年內(nèi)，對(duì)于智慧停車產(chǎn)業(yè)，勢(shì)必會(huì)進(jìn)行資源整合，并開始建設(shè)城市級(jí)智慧停車平臺(tái)，整合后的體系內(nèi)，各個(gè)參與者將專注于不同的細(xì)分領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)資源的互聯(lián)互通和利益的共享。筆者認(rèn)為，捷順也希望在這個(gè)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，從智慧停車切入，拓展到智慧社區(qū)、智慧商業(yè)、智慧園區(qū)和智慧城市服務(wù)，最后成為智慧城市體系的建設(shè)者。