邊緣數(shù)據(jù)中心伴隨5G大流量而生,OTN技術順勢向接入側下沉
近期,Microchip參加了每年一度的“中國光網(wǎng)絡研討會”,并以“邊緣化趨勢:接入型OTN和邊緣數(shù)據(jù)中心”為主題發(fā)表了演講。可能在很多人印象中,Microchip并沒有光通信業(yè),如果你還記得去年3月Microchip對Microsemi的并購會恍然大悟,這次并購加強了Microchip的通訊業(yè)務。在以往的會上,Microchip討論了OTN在5G承載中的角色,新一代光傳送網(wǎng)與5G等話題,Microchip資深產(chǎn)品經(jīng)理郎濤強調(diào),“無論我們的演講主題如何變化,但是傳送技術是我們這個產(chǎn)品系統(tǒng)的基因,我們一直在這個領域耕耘!
在通信領域,傳輸網(wǎng)一般分為骨干層、匯聚層、接入層,OTN技術一般用于骨干層。由于接入網(wǎng)面對的客戶多種多樣,非常復雜,接入技術也在不斷變化。郎濤表示,“無論是家庭寬帶從GPON轉向XGPON,還是無線RRH從PTN/IP-RAN轉向SPN、M-OTN或者IP-RAN2,或者政企客戶從MSAP到PTN/OTN,接入網(wǎng)技術也在不斷變革!比缃瘢捎谌筮\營商建立了政企專線,邊緣數(shù)據(jù)中心數(shù)量隨著流量大增而崛起,OTN技術在快速向接入側下沉。
從邊緣數(shù)據(jù)中心崛起看OTN技術下沉到接入側的意義
企業(yè)客戶接入之前已經(jīng)有了小型PTN技術,那么OTN技術下沉到接入側的意義是什么?近幾年,三大運營商開始建設政企專線,而政企專線需要大帶寬、高品質(zhì)的服務。因此,接入側對OTN技術的需求大增。
OTN技術具有從100M到100G的大帶寬;本身具有剛性隔離,這是OTN專網(wǎng)和分組專網(wǎng)的重要區(qū)別。OTN是基于時分復用(TDM)的,具有資源獨占特性,也就是給用戶提供的資源、帶寬是固定的,不受別的用戶的干擾。同時在OTN傳送時不需要做報文的二層終結,延時最低可以做到5微秒;在安全方面,OTN技術可以引入加密功能。
郎濤也解釋,“用OTN技術來做接入的目的是能夠提供點到點的OTN專線,能夠把客戶兩個不同的辦事處或者是不同的數(shù)據(jù)中心之間連接起來。OTN下沉到接入側是為了給企業(yè)提供專線業(yè)務,數(shù)據(jù)中心之間的互聯(lián)需要大帶寬、高品質(zhì)的專線服務來支撐,而數(shù)據(jù)中心是企業(yè)專線用戶的典型用戶。所以,接入型OTN的技術就是讓大量、高品質(zhì)的專線服務變成可能,也為邊緣數(shù)據(jù)中心大量互聯(lián)提供了可能性!
中國移動通信有限公司研究院教授級高級工程師李允博表示,“中國移動已經(jīng)在干線上建立了一張全世界最大規(guī)模的OTN網(wǎng)絡,從去年開始建設政企專網(wǎng),延續(xù)了之前的OTN網(wǎng)絡架構。去年,中國移動的政企專網(wǎng)收入接近300億,而且每年在以20%的速度遞增。不管是國家干線,還是省內(nèi)、城域,OTN在大帶寬、靈活性方面起到了重要作用。而且三大運營商都有一個共識,OTN在政企專線服務方面是最好的技術!
當然除了OTN技術,分組技術也可以用于專網(wǎng)服務。對于這兩者的關系,郎濤認為,“針對不同的用戶群,OTN技術和分組技術可以互補。政企客戶對租用線或專用線服務的要求比較高,使用OTN技術更合適;普通中小企業(yè)對租用線或專用線服務要求并不嚴格,分組技術可以滿足需求,因此我們認為兩者可以共存。”

請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 福布斯:無人駕駛萬億賽道雙雄爭霸!
- 2 11億再拿5000畝!比亞迪鄭州工廠大擴建
- 3 業(yè)務和Robotaxi雙推動,出行公司又成香餑餑了
- 4 中國極氪聯(lián)手美國Waymo:登陸丹佛、西雅圖雙城,自動駕駛決戰(zhàn)風雪天?
- 5 我國無人駕駛相關企業(yè)超7800家!
- 6 航空公司2025年半年報三大關鍵詞
- 7 Waymo 拿下紐約測試牌照: Robotaxi全球競速與安全思考
- 8 中東半導體,未來很刺眼
- 9 L4自動駕駛2027年試商用、2030年部分應用、2035年大規(guī)模應用……華為的預測靠譜嗎?
- 10 網(wǎng)易上海超200畝園區(qū)將落成,規(guī)劃2萬人遷入