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了解未來自動(dòng)駕駛出租車試運(yùn)行

2019-01-10 10:27

出租車是城市中人們出行的一個(gè)重要交通工具，網(wǎng)絡(luò)約車更是方便快捷，但是，我們可能會(huì)經(jīng)常遇到堵車的事件方式，這卻是一件令人頭痛的事情，尤其在上下班高峰期，堵在路上的心情讓人抓狂。

前段時(shí)間，韓國(guó)一家公司啟動(dòng)了機(jī)器人出租車的試運(yùn)行，以推動(dòng)公司成為智能移動(dòng)服務(wù)供應(yīng)商，據(jù)了解，現(xiàn)代將尋求與全球領(lǐng)先公司建立伙伴關(guān)系，開發(fā)“安全和創(chuàng)新”的環(huán)保自動(dòng)駕駛出租車，這將對(duì)擁有51年歷史的現(xiàn)代公司產(chǎn)生顯著改變。

值得一提的是，機(jī)器人出租車是指四級(jí)或五級(jí)自動(dòng)駕駛出租車，即能在沒有任何人為干預(yù)的情況下基于網(wǎng)約車服務(wù)進(jìn)行自主操控駕駛，該公司將在位于首爾以南120公里的世宗市部署自動(dòng)駕駛?cè)剂想姵仉妱?dòng)車Nexo和緊湊型SUV Kona電動(dòng)車，以用于此次無人駕駛出租車試點(diǎn)服務(wù)。

近年來，科技公司和汽車制造商一直在試圖使機(jī)器人出租車業(yè)務(wù)商業(yè)化。到2030年，機(jī)器人出租車市場(chǎng)預(yù)計(jì)價(jià)值1．5萬億美元，現(xiàn)代將建立“獨(dú)家移動(dòng)服務(wù)商業(yè)模式”，并通過將其制造能力和服務(wù)導(dǎo)向型業(yè)務(wù)相結(jié)合，在全球范圍內(nèi)尋找新的商機(jī)。

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