百度智能城市的“ACE”究竟是怎么一張王牌?
文學影視被稱為人文理念的場景實驗室。在美國熱播的電視劇《疑犯追蹤》里,美國國安局依托“TheMachine”,在記錄全球監(jiān)控畫面和通訊信息的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)對嫌犯的精準鎖定。這種具備采集感知、分析預(yù)測及決策支持等能力的終端,向世人展示了智慧城市的未來的樣子。
自90年代IBM首次提出“智慧城市”以來,這一概念已經(jīng)播撒全球。在2018年百度世界大會上,百度便在“Yes,AI Do”的大會主題下,向人們展示其智慧城市的版圖,在AI時代交出了中國特色的解決方案。
一、智能城市,從智慧出行邁向智慧生活
在本次百度世界大會上,百度掌門人李彥宏斷定“智能交通前景廣闊,大有可為”。然而,這僅僅是百度打開AI城市的一把金鑰匙。近期,其繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,牽手與北京、上海、長沙等城市,在科學、產(chǎn)業(yè)、交通等領(lǐng)域深入探索,掀起多元智能城市浪潮。
聯(lián)姻北京海淀區(qū)及區(qū)轄西北旺鎮(zhèn),構(gòu)建中關(guān)村科學城的新型城市形態(tài)。
北京海淀區(qū)內(nèi)高校云集,更有科技公司集聚的中關(guān)村一條街,早已形成“產(chǎn)學研”為一體的區(qū)域格局。在北京城市規(guī)劃(2016-2030年)中,海淀區(qū)確定了以科技創(chuàng)新為中心的發(fā)展定位。考慮到海淀區(qū)的資源構(gòu)成和功能規(guī)劃,百度“城市大腦”在落戶海淀和西北旺鎮(zhèn)時,便注重將規(guī)劃融入其中。
雙方合作通過百度的人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等關(guān)鍵技術(shù),共建城市大腦,推動政務(wù)數(shù)據(jù)資源開放,推進海淀及西北旺新型城市運營管理指揮中心建設(shè)。涵蓋農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)保、教育等領(lǐng)域,此外還積極推進人工智能+產(chǎn)業(yè)合作,打造首都最聰明的科技新區(qū)。例如,將海淀公園打造成了全球首個AI公園,讓居民近距離感受無人駕駛小巴車、智能跑道、小度智能亭、AR太極等“黑科技”。
牽手上海寶山,百度以沉淀深厚的AI技術(shù),運維城市基礎(chǔ)設(shè)施,推動產(chǎn)業(yè)化試點。
上海寶山區(qū)城市化水平高,地理區(qū)位優(yōu)勢明顯,是重點打造的智能城市商業(yè)示范區(qū)。在上海規(guī)劃2035中,其被定位于上海轉(zhuǎn)型升級的副中心。其不僅擁有鋼鐵、化工、皮革,且積極擁抱新經(jīng)濟,并在南大地區(qū)綜合整治中,籌劃建設(shè)智能城市,為AI城市提供了理想實驗室。
在雙方的合作中,百度首先從智慧交通入手,逐漸拓展至商業(yè)、家居、教育、安防、醫(yī)療、環(huán)保等智能應(yīng)用場景,并整合百度大腦開放平臺、PaddlePaddle深度學習開源平臺等核心技術(shù)和資源,建設(shè)AI開放平臺、DuerOS體驗中心等各類AI深度體驗設(shè)施,支撐區(qū)域內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和AI產(chǎn)業(yè)化賦能。
充分發(fā)揮Apollo平臺優(yōu)勢,與長沙共同打造“無人駕駛之城”,對標美國“鳳凰城”。
近期,谷歌Waymo在美國鳳凰城試點無人駕駛汽車開啟收費服務(wù),探索無人駕駛商業(yè)化。而百度Apollo同樣不落下風,采取車路協(xié)同方案,不僅向超過百家合作伙伴輸出Apollo開放平臺,實現(xiàn)汽車智能化,還通過不同設(shè)備收集、整合數(shù)據(jù),掌控道路交通流量,在實時數(shù)據(jù)傳輸中動態(tài)調(diào)整通行方案,提升了道路通行效率。
目前,百度便在長沙獲得路測牌照,推行方案落地。雙方聯(lián)手布局無人車交通網(wǎng),共同打造國內(nèi)首個自動駕駛出租車+車路協(xié)同全面落地的城市,李彥宏介紹,“2019年底運營100量Apollo無人駕駛出租車”已被提上日程表,推動落地。
二、打造AI城市,百度AI Do背后動因
百度AI能夠走進城市的每一個角落,而從國內(nèi)人口最多、規(guī)劃最復(fù)雜、治理難度最大的城市入手,在于其AI技術(shù)已經(jīng)修煉成為業(yè)界“百曉生”。
智慧城市涉及衣食住行各方面,是一個十分重要的大賽道,但當前數(shù)字化程度低,且提供完整的解決方案的企業(yè)較少。
2009年,我國正式推進實施智慧城市。作為一個徹底革新社會生活的巨大工程,蘊藏萬億級的商業(yè)價值。在近十年的發(fā)展下,國內(nèi)智慧城市已經(jīng)從啟動狀態(tài)步入實質(zhì)建設(shè)階段,正在不斷加大資源投入,加快提升數(shù)字化程度。據(jù)易觀報告顯示,到2021年該市場投資規(guī)模將達到12341億元,形成18.7萬億元智能城市市場大蛋糕。
數(shù)字政務(wù)市場規(guī)模,來源:中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)
與此同時,還有數(shù)據(jù)顯示,2017年我國數(shù)字政務(wù)市場規(guī)模達到2722億元,同比增長16%,預(yù)計未來5年內(nèi),數(shù)字政務(wù)仍將保持13%左右的穩(wěn)定增長,2018年將突破3000億元。其中,我國智能交通行業(yè)市場正保持高速增長,到2023年有望超1300億元。
目前在該領(lǐng)域,僅有百度、阿里、騰訊等幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭能夠提供完整的支撐平臺,市場仍處于紅利期。
百度AI深耕多年,已經(jīng)在底層技術(shù)、產(chǎn)品打磨、市場經(jīng)驗上爐火純青,具備耦合性競爭優(yōu)勢。
百度作為國內(nèi)最早聚焦AI戰(zhàn)略的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,在打造智能城市所具備的基礎(chǔ)架構(gòu)、應(yīng)用場景和消費級產(chǎn)品等方面已經(jīng)具備相對成熟的體系。其不僅擁有五大研究院提升技術(shù)水平,更在百度AI開放平臺的基礎(chǔ)上,形成了Apollo、Duer OS兩大核心解決方案,為構(gòu)筑AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)奠定了基礎(chǔ)。
在具體的應(yīng)用場景上,充分自身的發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢。百度世界大會上推出“ACE王牌計劃”從交通出行與城市綜合治理兩個領(lǐng)域發(fā)力,并與安防安全、能源環(huán)境、樓宇家居、商業(yè)辦公、教育、園區(qū)社區(qū)等領(lǐng)域形成八大解決方案。目前,已經(jīng)有了相關(guān)成熟落地案例。
百度AI開放平臺官網(wǎng)
應(yīng)用場景的多面開花,也助推了兩大平臺的生態(tài)擴容。截至2018年10月,搭載百度DuerOS的激活設(shè)備量已超過1.5億,月活躍設(shè)備量超過3500萬,合作伙伴超過300家。而Apollo不僅實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn),還擴展到了130家全球合作伙伴,并將在2019年有1萬輛L4級阿波羅無人車上路。兩者已在智慧交通、智能家居等應(yīng)用場景中,成為百度AI 城市的兩大利器。
多個維度的積累讓百度擁有耦合性優(yōu)勢,使其在應(yīng)對復(fù)雜的AI城市建設(shè)上得心應(yīng)手。
三、高屋建瓴,澆灌AI 城市主體
2011年,英國古城布里斯托啟動智能城市項目,6年內(nèi)便超越倫敦,成為大不列顛最智慧的城市,原因在于其建設(shè)之初便針對資源、目標有著完整規(guī)劃。
而百度AI城市以極高的起點,為每座城市提供完整的配套服務(wù),在智慧城市浪潮中,撐起一片數(shù)字穹頂。
百度AI 城市是TO G業(yè)務(wù),與一線城市合作形成標桿效應(yīng),對二三線城市具有品牌勢能,有助加速向更多城市落地。
北京、上海是我國超一線城市,也是眾多商業(yè)模式的創(chuàng)新之城,居于全國經(jīng)濟發(fā)展金字塔頂端,基礎(chǔ)設(shè)施成熟,觀念開放。百度AI城市與這些重點城市簽約,不僅能享受市場藍海,也能在運營體系與服務(wù)上修煉出深厚功力。
同時,隨著百度AI 城市從一線城市脫穎而出,產(chǎn)業(yè)化閉環(huán)走通后打造出標桿案例,容易輻射其他低線城市,一線城市的合作具有品牌背書作用,其他城市跟進效仿的時候,會優(yōu)先考慮與百度合作,無風險責任,成功和成熟經(jīng)驗可以復(fù)用。
AI應(yīng)用常陷入錘子好找,釘子難找的窘境。通過AI城市切入預(yù)算充足、效率提升空間大、數(shù)據(jù)價值高的G端市場,百度AI技術(shù)找到了極佳的應(yīng)用場景,將釋放性感的商業(yè)價值。
據(jù)德勤報告顯示,為了推動現(xiàn)代化治理,提升城市管理效率,在“十三五”規(guī)劃中,我國相關(guān)總投資規(guī)模將達5000億元,。這對于“有技術(shù)、少場景”的AI企業(yè)而言,無疑是“魚入汪洋”。而AI也將有效提升工作速度200%,每年節(jié)省12億小時、411億美元,實現(xiàn)了價值最大化。
另外,據(jù)官方表述,目前可利用、可開發(fā)、有價值的數(shù)據(jù)80%在政府手中,而這些數(shù)據(jù)卻是亟待串連的孤島狀態(tài),未被有效開發(fā)。而百度通過AI城市,將助力各地政府有效調(diào)動高價值數(shù)據(jù),不僅將提升社會管理效率,降低人力成本,百度也將借此進一步優(yōu)化AI城市解決方案,提升競爭力。
隨著AI城市的不斷推進,百度將在底層架構(gòu)的基礎(chǔ)上拓展全應(yīng)用場景,最終服務(wù)各方,成為國家智慧城市戰(zhàn)略上的最佳執(zhí)行者,讓智慧政務(wù)走進百姓生活。
如同在前兩次工業(yè)革命中,蒸汽機和電動機的發(fā)明僅是導火索,汽車和電燈等具體應(yīng)用的出現(xiàn),才真正改變了時代樣貌,提供新的生產(chǎn)力,產(chǎn)生新的生產(chǎn)方式。而百度AI城市深入打造底層基礎(chǔ)設(shè)施之外,還邁向交通、能源、醫(yī)療、政務(wù)、農(nóng)業(yè)、零售等多元應(yīng)用場景延伸,基于真實數(shù)據(jù)提出最優(yōu)解決方案,解決以往困擾城市發(fā)展“老大難”問題。
隨著國家越來越重視人工智能,明確提出要掌握人工智能核心技術(shù),用人工智能技術(shù)改善民生。可見,用人工智能打造智能城市已經(jīng)是國家的頭等大事。而2018百度世界大會由AI城市分論壇打頭陣,也意在整合政務(wù)信息資源,精準匹配公共需求,以一站式的公共服務(wù)平臺惠及廣大市民,讓其“只跑一趟”,甚至“足不出戶”就能辦好事情,產(chǎn)生良好的社會價值。
四、結(jié)語
在電影《一出好戲》中,歷經(jīng)了文明的人們流落荒島,依照成熟的社會模型重建社會體系,實現(xiàn)了管理形態(tài)的快速迭代。
百度AI城市,也以日趨完善的架構(gòu),在云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等底層技術(shù)逐步成熟的基礎(chǔ)上,以智能交通為起點,為人類建起一座座硅基城市,成為通向超級智能城市的燈塔。(撰文|錢皓,陳國國亦有貢獻 編輯|馬龍)

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