“速度”一直是各大配送企業(yè)，無論是快遞還是同城、外賣競爭的關(guān)鍵。此前，美團和餓了么同城配送可以將平均配送時效控制在30分鐘以內(nèi)，且一直占據(jù)著這個市場，眾多其它企業(yè)平均配送時效均在40分鐘以上，有的甚至超過一個小時�？�22日過后，即時配送市場格局會發(fā)生一些變化。

獲悉，22日凌晨，“蘇寧秒達”眾包APP正式上線，作為蘇寧物流進軍即時配送領(lǐng)域的產(chǎn)品，在雙十一期間，蘇寧秒達將正式開啟眾包模式，進軍本地生活即時配送服務(wù)。蘇寧秒達主要提供社區(qū)化的即時服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，圍繞“蘇寧小店”在全國的快速布局，蘇寧秒達為蘇寧小店1公里、3公里提供30分鐘、60分鐘達的社區(qū)鮮食生活的急速配送服務(wù)。

在億歐看來，現(xiàn)在蘇寧秒達雖然只為蘇寧小店服務(wù)，但可以預(yù)見，該項服務(wù)會向第三方開放。而開啟第三方服務(wù)后，美團、餓了么將面臨直接的挑戰(zhàn)，即時配送市場可能會掀起一場硝煙。

除了此次上線的“蘇寧秒達”即時配送產(chǎn)品外，今年6月，蘇寧物流還推出了“冰淇淋指數(shù)”和“冰淇淋社區(qū)”服務(wù)，縮短配送時間，配送時效縮短為30分鐘，并為第三方商家提供服務(wù)。

今年7月28日，在蘇寧易購818發(fā)布會現(xiàn)場，蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱曾正式向外界披露“蘇寧秒達”即時配送解決方案，宣布入局即時物流領(lǐng)域。而10月19日下午，蘇寧物流副總裁陸君峰在朋友圈發(fā)文：“一群來自蘇寧物流的90后小伙伴，打造的蘇寧即時配送平臺－蘇寧秒達，即將上線！我們下周見！”。

據(jù)億歐了解，蘇寧方面稱“蘇寧秒達”是進軍即時配送領(lǐng)域的拳頭產(chǎn)品�？梢娝麄儗τ谶@一產(chǎn)品的重視度和看好度。

針對該產(chǎn)品，蘇寧秒達產(chǎn)品經(jīng)理透露，目前上線的“蘇寧秒達”1．0版，騎手注冊成功后，后臺會基于算法為騎手提供路徑優(yōu)化服務(wù)，會對騎手進行時時訂單提醒。運費方面，蘇寧秒達騎手每單派費6元，明顯高于行業(yè)日間派費。預(yù)計今年底，“蘇寧秒達”將升級為2．0版，會進一步根據(jù)商品距離、重量、時間等因素對派費進行優(yōu)化。

蘇寧的小心思：通過自營蘇寧小店侵蝕即時配送市場

截至目前，蘇寧小店全國65個城市布局近2000家門店。蘇寧秒達眾包APP首次上線，65城就同步開通，包括烏魯木齊、銀川、西寧、包頭、貴陽、馬鞍山等三四線城市。

依據(jù)蘇寧在去年底發(fā)布大開放戰(zhàn)略中對蘇寧小店的規(guī)劃，2018年底蘇寧小店將完成全國5800家線下門店開設(shè)，2019年達到20000家，2020年達到30000家。不僅如此，蘇寧智慧零售生態(tài)布局都將接入“蘇寧秒達”。之后，配送會涉及到數(shù)碼、3C、百貨以及生鮮、鮮花、蛋糕、文件等社區(qū)生活的各種所需。

由此看來，“蘇寧秒達”依托蘇寧小店，將會快速完成覆蓋全國的本地即時物流的網(wǎng)絡(luò)搭建。據(jù)10月國慶節(jié)數(shù)據(jù)顯示，蘇寧全國累計超過8000家智慧門店，累計服務(wù)用戶超過190萬人次。隨著線上線下全業(yè)態(tài)的進一步融合，在蘇寧的規(guī)劃里，門店這個入口不僅僅要廣納客流，也會成為線上流量的收集器。

而且，還有一點直接導(dǎo)致蘇寧和美團、餓了么等即時配送平臺形成直接競對的原因，那就是配送人員。業(yè)內(nèi)人事對億歐透露，蘇寧秒達前期會采用自家配送員，包括天天快遞＋蘇寧火箭哥，全國超過10萬人。之后，也會采用社會運力資源，面向全社會招募騎手配送員。

蘇寧秒達，背靠“蘇寧小店＋自家配送＋未來開放第三方”的強大獲客優(yōu)勢和上下游流量，顯然給競對造成了不可低估的挑戰(zhàn)。

當(dāng)然，也不能否認競對的力量，畢竟即時配送用戶已超3．5億人，而且市場規(guī)模在不斷擴大。

iiMedia Research數(shù)據(jù)顯示，2018年中國即時配送行業(yè)用戶規(guī)模較2017年增長21．2％，將達到3．55億人。iiMedia Research分析師認為，即時配送用戶增長速度趨于穩(wěn)定，用戶人數(shù)逐年上升，處于發(fā)展階段，市場仍未飽和。

2018年，第一季度中國即時配送市場交易規(guī)模，達到436．28億元，同比增長24．5％。隨著快遞、電商配送平臺的入局，市場競爭將愈演愈烈。

2018年，第一季度中國即時配送用戶規(guī)模達到3．93億人，同比增長7．0％。伴隨人口紅利的不斷消退，增速會有所放緩，各平臺將服務(wù)質(zhì)量化、系統(tǒng)化作為重點，提升用戶體驗感，增強用戶粘性和吸引度。

2018年，可謂是即時配送領(lǐng)域競爭最為激烈的一年，除了美團、餓了么等外賣平臺外，順豐、京東快遞電商等也都紛紛入局。同時，資本的注入也加快了即時配送行業(yè)競爭，促使即時配送平臺服務(wù)不斷升級，例如，UU跑腿、閃送。

那么此時，面對如此多且背景強大的對手，蘇寧的蘇寧秒達將面臨著怎樣的挑戰(zhàn)？億歐認為有以下3點：

1、美團、餓了么、達達、閃送、UU跑腿等同城即時配送平臺，相對來說起步較早，技術(shù)＋數(shù)據(jù)（用戶畫像）都較為成熟，在行業(yè)已經(jīng)形成了一定的品牌度和用戶認知度。

而蘇寧此時的加入，處境非常尷尬，需要自己來培育和教育用戶，因為消費者對此前的品牌已經(jīng)形成了固定思維，蘇寧的優(yōu)勢在哪？為什么要用蘇寧？為了獲取用戶量，會不會又有一場價格戰(zhàn)！

2、蘇寧小店覆蓋的是社區(qū)三公里范圍，雖然目前覆蓋幾千家店，但相對于社會來說，覆蓋范圍還是太小，對比競爭對手，他們在全國都有布局，蘇寧現(xiàn)在推出此項服務(wù)，如果達不到、滿足不了用戶需求，那用戶可能就不會在選擇此項服務(wù)了。

3、如何保證30分鐘送達？第一階段，蘇寧主要采用自家配送員“天天＋蘇寧火箭哥”，這些配送員既要配送快遞，又要擔(dān)任蘇寧秒達配送員。也就是說，配送員要在配送快遞的基礎(chǔ)上，再去配送蘇寧小店的物品，那么蘇寧如何保證30分的時效性，這顯然已經(jīng)超負荷工作量了。