近期，廣深港高鐵香港段正式開通，這條26公里長的鐵路將廣州、深圳和香港劃入一小時生活圈。香港特別行政區(qū)行政長官林鄭月娥對媒體公開表示：“今年我們又迎來這個粵港澳大灣區(qū)，有了這幾個跨境的基建（項目），我們在粵港澳大灣區(qū)這個地位就更加地凸顯�！睆慕衲觊_始，香港在“科創(chuàng)”“粵港澳大灣區(qū)”兩個關(guān)鍵詞上發(fā)足馬力，林鄭月娥也不止一次在活動上釋放香港發(fā)展科創(chuàng)與融入大灣區(qū)的決心和意愿。

在粵港澳大灣區(qū)“9＋2”的城市群中（廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門九市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)），香港與澳門作為其中的唯二兩個特別行政區(qū)，在聯(lián)合城市群中發(fā)揮著特殊的作用。香港的銳意改變讓人欣喜，為了尋求澳門的聲音，尤其是在智慧城市建設(shè)上的變化，億歐專訪了未來智慧城市（澳門）研究院趙冠宇。

標(biāo)準：用“標(biāo)準化”彎道超車

不論是智慧城市建設(shè)，還是在粵港澳大灣區(qū)中尋找自主定位，澳門近年來在探索方向。

智慧城市建設(shè)上，澳門2016年推出的《澳門特別行政區(qū)五年發(fā)展規(guī)劃（2016 － 2020年）》中，對智慧城市覆蓋的環(huán)境保護、新興產(chǎn)業(yè)和教育發(fā)展上都提出了明確要求。

在融入粵港澳大灣區(qū)工作中，澳門積極開展泛珠合作，與廣州、中山，珠海都有緊密聯(lián)系。尤其是澳珠兩地，在產(chǎn)業(yè)、學(xué)界、產(chǎn)學(xué)研一體化上都有往來。珠海的橫琴新區(qū)就是一個絕佳的例子，2015年珠海橫琴被劃定為廣東自有貿(mào)易實驗區(qū)，其定位明顯，那就是促進澳門經(jīng)濟多元發(fā)展。因此，兩地的交往不可謂不密切。

在與國際對接上，澳門未來智慧研究院院長趙冠宇指出：“在智慧城市建設(shè)上，目前最缺乏的是相關(guān)標(biāo)準。一方面，國際和國內(nèi)都在制定標(biāo)準；另外一方面，我們國內(nèi)標(biāo)準與國外標(biāo)準缺乏好的交流機制。而澳門作為特別行政區(qū)，有其政策優(yōu)勢，比較容易從國外引進標(biāo)準，以及將我們國國內(nèi)標(biāo)準推向國外。澳門的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)并不是很發(fā)達，政府非常支持標(biāo)準化制定和和交流這件事情，希望能夠起到一定作用，獨辟蹊徑，實現(xiàn)彎道超車�！�

澳門在粵港澳大灣區(qū)中的定位是什么？智慧城市標(biāo)準化建設(shè)交流的文化中樞，是符合澳門對自身的定義的。在《粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃》中，澳門對自己的“三個定位”就包括：以中華文化為主流、多元文化共存的文化交流合作基地。

標(biāo)準化是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)，如果智慧城市的內(nèi)涵定義不清楚，大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)接口不一致，項目的分工體系不明確，那就說明標(biāo)準化的工作沒有執(zhí)行到位，帶來的結(jié)果將是一團混亂。今年在《新型智慧城市頂層設(shè)計——智慧城市的前世，今生與未來》的院士論壇上，唐山市智慧辦主任、北京大學(xué)智慧城市研究院中心客座研究員李技就對智慧城市的標(biāo)準化有過論述：“如果全國沒有標(biāo)準化的體系，將來就是一個一個的數(shù)據(jù)孤島，非�？膳��！�

實踐：阿里城市大腦帶來的機遇

香港近年來對科技創(chuàng)新的投入計劃是800億港元，智慧城市是四大方向之一。香港特別行政區(qū)財政司司長陳茂波在出席香港基金會（Hong Kong X Foudation）曾說：“自從2015年香港創(chuàng)新科技局成立以來，香港已經(jīng)準備投入800億港幣的基金，用來提升創(chuàng)科的基建，加強初創(chuàng)企業(yè)和人才的生態(tài)環(huán)境建設(shè)，推動創(chuàng)科產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

澳門在智慧城市建設(shè)上找到阿里云來幫忙。2017年8月，阿里巴巴集團與澳門特別行政區(qū)政府簽署《構(gòu)建智慧城市戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，阿里巴巴將集團在澳門搭建起集合了阿里云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的”城市大腦”�！俺鞘写竽X”在智慧旅游、電子政務(wù)、醫(yī)療服務(wù)和交通管理等方面將起到提升城市運轉(zhuǎn)效率、降低運作成本的效果。從長遠來看，“城市大腦”項目能夠撬動內(nèi)地科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)資源，對澳門本地的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)土壤培育，人才培養(yǎng)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型都有好處。

而就在幾日前的2018阿里云棲大會上，阿里云總裁胡曉明正式發(fā)布杭州城市大腦2．0。迭代后的“城市大腦”進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，能更好利用數(shù)據(jù)避免城市資源浪費，進而實現(xiàn)更多資源的利用。未來，城市大腦2．0版本是否會在澳門實現(xiàn)應(yīng)用，澳門的智慧城市建設(shè)是否會邁上一個新的臺階，值得期待。

在人才層面，據(jù)悉，澳門科技大學(xué)已經(jīng)成立澳門智慧城市研究院系，為澳門特區(qū)政府建設(shè)智慧城市的發(fā)展目標(biāo)打造學(xué)術(shù)和技術(shù)平臺，同時提供優(yōu)秀的人才和智力資源。據(jù)趙冠宇介紹，澳門更將眼光向外放，充分利用珠海市十所高校資源，為智慧城市的建設(shè)輸送人才和智慧成果。

未來智慧城市（澳門）研究院

澳門未來智慧城市研究院成立于2016年，由大灣區(qū)的業(yè)界精英、投資機構(gòu)和國內(nèi)外十幾所名校聯(lián)合發(fā)起，屬于民間智庫單位，為政府決策建言獻策。組織架構(gòu)以“一院、兩地、八中心”構(gòu)成，跨越澳珠兩地，包括智慧研究院、交流中心、交易中心、標(biāo)準化中心、教育培訓(xùn)中心、技術(shù)中心、方案產(chǎn)品中心、運營中心和金融服務(wù)中心。