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快遞業(yè)新曙光:大華股份與申通聯(lián)手開(kāi)啟智慧物流領(lǐng)域

近日,大華股份與申通快遞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手在快遞生命周期全程可視化解決方案、智慧園區(qū)、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域開(kāi)展合作,共同推進(jìn)申通智慧物流建設(shè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。

安企攜手快遞企業(yè)譜寫(xiě)共贏新篇章 創(chuàng)新助力智慧物流

未來(lái),大華股份與申通快遞將以“戰(zhàn)略合作協(xié)議”為新的起點(diǎn),雙方基于申通快遞產(chǎn)業(yè)資訊與業(yè)務(wù)場(chǎng)景應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)和大華股份在視頻物聯(lián)領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步深化智能應(yīng)用,開(kāi)展包括智能分揀、物流車(chē)輛調(diào)度、園區(qū)管理、AI智能化技術(shù)應(yīng)用等全方位研究,打造雙贏、共享、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

400億件,這是中國(guó)快遞業(yè)2017年全年運(yùn)送的包裹數(shù)量,比美國(guó)、日本、歐盟加起來(lái)還多,超過(guò)全球總量的40%。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能……融入新技術(shù)的智慧物流,推動(dòng)整個(gè)快遞業(yè)迅猛發(fā)展,成為支撐起我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)貿(mào)易高速運(yùn)轉(zhuǎn)的新動(dòng)能。如今,中國(guó)新一代物流人正積極布局,著力實(shí)現(xiàn)操作無(wú)人化、運(yùn)營(yíng)智能化和決策智慧化,構(gòu)建預(yù)測(cè)、庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送全鏈路智慧物流體系,打造一個(gè)又一個(gè)中國(guó)驕傲。

目前來(lái)說(shuō),智慧物流戰(zhàn)場(chǎng)上不僅有以順豐、三通一達(dá)、EMS等大家耳熟能詳且最為常見(jiàn)的企業(yè)為代表的傳統(tǒng)快遞企業(yè);也有以京東、蘇寧易購(gòu)、唯品會(huì)、亞馬遜等為代表電商企業(yè);也有以普洛斯、易商、菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)、等為代表的智慧倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè);當(dāng)然,也有以?低暋⒋笕A股份等為代表的安防企業(yè)的身影,而且安防企業(yè)已經(jīng)成為智慧物流行業(yè)的中堅(jiān)力量。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等新技術(shù)的應(yīng)用,物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)正在以較快的速度發(fā)生變革。安防智慧在智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅為物流安全保駕護(hù)航也助力智能物流發(fā)展。2016中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際智能物流科技博覽會(huì)上,無(wú)人駕駛叉車(chē)、智能化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)等高科技產(chǎn)品驚艷亮相,為展會(huì)增添了無(wú)限“互聯(lián)網(wǎng)+”元素。

進(jìn)軍智慧物流行業(yè)是安防企業(yè)的重要戰(zhàn)略布局。隨著機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先行技術(shù)的推進(jìn),安防行業(yè)智慧物流管理解決方案應(yīng)運(yùn)而生。智慧物流管理系統(tǒng)解決方案由智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案和可追溯和可視化管理系統(tǒng)兩大部分組成。

產(chǎn)品方面,安防企業(yè)推出智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人。針對(duì)目前倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境普遍存在的多品種、小訂單分揀的需求,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人以視覺(jué)傳感器為主,融合多種高精度傳感器,具備自主定位導(dǎo)航、自動(dòng)避障、自主充電等功能。同時(shí),在調(diào)度系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等后臺(tái)軟件核心模塊方面,也充分結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度及管理在實(shí)際操作中的應(yīng)用需求,通過(guò)多種調(diào)度算法實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維,以及通過(guò)數(shù)據(jù)智能分析提升倉(cāng)儲(chǔ)管理效果等,極大的提升了大型倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、信息化及智能化的水平。

目前,安防行業(yè)助陣智慧物流業(yè)是處于剛剛起步階段,畢竟不是傳統(tǒng)領(lǐng)域,應(yīng)用還不是很多。從以上幾個(gè)應(yīng)用中應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),在智慧物流應(yīng)用過(guò)程中,主要以機(jī)器人和無(wú)人機(jī)的應(yīng)用為主,大量用到了機(jī)器視覺(jué)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、無(wú)線傳感、智能分析等技術(shù),都是安防行業(yè)較為關(guān)注并有一定成果的技術(shù)。

隨著安防一系列技術(shù)、數(shù)據(jù)、模式的升級(jí),智慧物流也將借助其力量助推供應(yīng)鏈全方位升級(jí)。依托共享IT平臺(tái),每一個(gè)人、每一個(gè)輛車(chē)、每一個(gè)閑置的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房,都有可能成為物流的共享環(huán)節(jié),物流資源將像云計(jì)算一樣,按需付費(fèi),碎片化的運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)資源都有可能會(huì)參與到社會(huì)化物流環(huán)節(jié)中。

結(jié)語(yǔ):各大巨頭在智慧物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)拉開(kāi)了序幕,從智慧倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人機(jī)到無(wú)人車(chē)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域全面展開(kāi),都對(duì)技術(shù)發(fā)展提出了更高的要求,智慧物流的發(fā)展離不開(kāi)智能設(shè)備的應(yīng)用,尤其對(duì)大數(shù)據(jù)、人工智能的管理系統(tǒng),以及高精度傳感器的技術(shù)發(fā)展提出了更高的要求。當(dāng)智慧物流飛速發(fā)展的時(shí)候,作為近親行業(yè),安防企業(yè)將在這種潮流中獲得巨大發(fā)展。未來(lái)物流作為供應(yīng)鏈的一部分,勢(shì)必將更加智能,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人、智能商品、基因技術(shù)等領(lǐng)域技術(shù)將成為DT時(shí)代的強(qiáng)大推動(dòng)力。安防既是成本中心,又是利潤(rùn)中心。

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