深瞐科技CTO王建輝解析車(chē)臉識(shí)別技術(shù)如何解決公安行業(yè)痛點(diǎn)，安防芯片火熱根源，以及安防行業(yè)趨勢(shì)。

“在做西安交警業(yè)務(wù)的時(shí)候，一個(gè)出租車(chē)的牌照有六輛車(chē)在路上跑，我們把他們?nèi)�給識(shí)別出來(lái)了，因?yàn)橄到y(tǒng)能監(jiān)測(cè)到同一個(gè)牌照在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)出現(xiàn)在不同的地方。” 深瞐科技CTO王建輝說(shuō)。

深瞐科技成立于2012年，專(zhuān)注于人工智能、機(jī)器視覺(jué)等領(lǐng)域。擁有多項(xiàng)自主核心算法和發(fā)明專(zhuān)利，業(yè)務(wù)覆蓋智慧城市、智慧警務(wù)、智能交通等多個(gè)行業(yè)。

深瞐科技的核心產(chǎn)品是車(chē)綜平臺(tái)：基于車(chē)輛特征識(shí)別算法，面向刑偵、交管、情報(bào)的涉案車(chē)輛大數(shù)據(jù)綜合追蹤、研判、預(yù)警平臺(tái)。王建輝介紹，車(chē)綜平臺(tái)已用于多地的刑偵、交管部門(mén)，成功破獲數(shù)千起案件。

深瞐的客戶(hù)主要有三大塊：一個(gè)是安防上市大公司；二是是集成商，主要為他們提供軟件服務(wù)；三是終端客戶(hù)，為其提供服務(wù)器硬件、軟件和算法。目前深瞐科技的營(yíng)收主要來(lái)自安防大公司，其2017年?duì)I收3000多萬(wàn)元，來(lái)自大公司營(yíng)收占比80％。

精確＋實(shí)時(shí)，車(chē)臉識(shí)別技術(shù)解決公安行業(yè)痛點(diǎn)

深瞐科技切入車(chē)臉識(shí)別領(lǐng)域源于偶然。

這與深瞐董事長(zhǎng)陳瑞軍有很大關(guān)系，他創(chuàng)立深瞐之前還創(chuàng)立了一家目前已上市的公司——蛙視科技。蛙視科技雖不能與�？�、大華相提并論，但也是業(yè)界知名的安防大牌企業(yè)。

2012年，人臉識(shí)別在安防領(lǐng)域很火，但當(dāng)時(shí)做人臉識(shí)別不怎么掙錢(qián)，因?yàn)槟菚r(shí)人臉識(shí)別的精度不高。彼時(shí)，陳瑞軍在安防行業(yè)“混跡”多年，與公安客戶(hù)關(guān)系也較熟。當(dāng)時(shí)有一個(gè)公安客戶(hù)問(wèn)：“你們能不能識(shí)別車(chē)型號(hào)？”陳瑞軍沉思，經(jīng)過(guò)一年多的調(diào)研之后，決定切入“車(chē)輛識(shí)別”領(lǐng)域�！拔覀兤鋵�(shí)是拿著‘需求’來(lái)做�！� 王建輝說(shuō)。

這幾年，深瞐完成了核心產(chǎn)品的打造。通過(guò)車(chē)綜平臺(tái)，系統(tǒng)首先從視頻里把車(chē)識(shí)別出來(lái)，再識(shí)別車(chē)的各種屬性，包括年檢標(biāo)、車(chē)標(biāo)型號(hào)、年款、號(hào)牌、顏色以及危化品等。

深瞐科技車(chē)綜平臺(tái)

深瞐科技車(chē)綜平臺(tái)

“市面上的車(chē)型號(hào)非常多，今年有7800多種，明年會(huì)有9000多種。而且每年還有新的車(chē)上市，數(shù)據(jù)要不斷更新。車(chē)臉識(shí)別對(duì)技術(shù)和數(shù)據(jù)要求很高，我們的識(shí)別率在95％以上�！� 王建輝說(shuō)。

除了識(shí)別車(chē)，車(chē)綜平臺(tái)還能識(shí)別人。比如駕駛座、副駕駛座有沒(méi)有人，駕駛員有沒(méi)有在打電話等。識(shí)別車(chē)與識(shí)別人有所不同，識(shí)別車(chē)相對(duì)來(lái)講更簡(jiǎn)單，因?yàn)檐?chē)是一個(gè)剛體。但識(shí)別車(chē)也有難點(diǎn)，車(chē)品牌型號(hào)太多，數(shù)據(jù)標(biāo)注量非常大。

其實(shí)，“假牌照”是公安部門(mén)長(zhǎng)期以來(lái)最頭疼的問(wèn)題之一。一般來(lái)講，犯罪分子如果有意識(shí)通過(guò)交通工具來(lái)作案，不會(huì)用真的牌照，所以根據(jù)牌照信息追蹤可能找不到人。

王建輝說(shuō)，車(chē)臉技術(shù)能解決假牌照問(wèn)題。因?yàn)檐?chē)臉追蹤的不僅是牌照，還追蹤車(chē)型號(hào)、掛件、擺件、年檢標(biāo)等各類(lèi)特征。即使是型號(hào)相同的車(chē)，也不能在這些方面完全一模一樣。

王建輝舉例。2015年，在浙江桐鄉(xiāng)市發(fā)生一起入室盜竊案件，盜竊金額14萬(wàn)元。警察查看周邊的監(jiān)控?cái)z像頭，發(fā)現(xiàn)拍到兩個(gè)嫌疑人。但攝像頭拍得比較遠(yuǎn)，嫌疑人的臉看不清楚，沒(méi)法追蹤。

而深瞐系統(tǒng)同時(shí)監(jiān)測(cè)到，在案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)�出現(xiàn)套牌車(chē)。公安部門(mén)通過(guò)核查套牌車(chē)，發(fā)現(xiàn)套牌車(chē)確實(shí)跟犯罪嫌疑人相關(guān)，在追蹤這輛套牌車(chē)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人第二天又換了一輛套牌車(chē)。偷完之后又換了一個(gè)牌照，他們是非常狡猾的。

車(chē)臉識(shí)別不但能更精準(zhǔn)識(shí)別嫌疑犯，而且能實(shí)時(shí)將異常情況反饋給公安部門(mén)。

王建輝介紹，車(chē)臉識(shí)別系統(tǒng)能很快從攝像頭檢索異常車(chē)輛。以前涉及到車(chē)輛犯罪，可能通過(guò)攝像頭找到嫌疑車(chē)輛，但要知道車(chē)輛往哪逃，傳統(tǒng)的方法只能一個(gè)攝像頭一個(gè)攝像頭去看。結(jié)果是，看完這些攝像頭可能要一兩天，等你找到，這個(gè)車(chē)不知道跑哪去了。據(jù)了解，全國(guó)的安防攝像頭的數(shù)量高達(dá)1．76億，如果是跨城市案件，將通過(guò)傳統(tǒng)方式破案難度非常大。