智能物流裝備行業(yè)正伴隨中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級而快速發(fā)展。高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2023年中國智能物流市場規(guī)模已突破8000億元，年均增速保持在15%以上。這一廣闊市場不僅吸引了本土企業(yè)加大布局，也推動了國際企業(yè)的積極參與。

除普羅虎賁外，國內(nèi)多家上市公司也在持續(xù)擴大產(chǎn)能。例如，諾力股份在長興建設(shè)的智能物流裝備生產(chǎn)基地已于去年投產(chǎn)，專注于新能源領(lǐng)域的定制化物流解決方案；今天國際、東杰智能等系統(tǒng)集成商也在華東、華南等地加強布局。

在細分領(lǐng)域，昆船智能在煙草、酒業(yè)等行業(yè)的物流系統(tǒng)，以及中科微至在快遞分揀領(lǐng)域的視覺識別與自動化方案，均已形成差異化競爭優(yōu)勢。有行業(yè)分析指出，當(dāng)前客戶需求已從基礎(chǔ)的自動化改造，升級為對系統(tǒng)整體效率、柔性化與數(shù)據(jù)智能能力的綜合要求。

行業(yè)加速數(shù)智化演進

數(shù)字化轉(zhuǎn)型正持續(xù)推動制造業(yè)效能提升。據(jù)中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所統(tǒng)計，企業(yè)通過推進數(shù)字化、智能化改造，可實現(xiàn)生產(chǎn)率提升30%以上，研發(fā)周期縮短20%，產(chǎn)品不良品率降低約30%。

“十五五”時期，智能倉儲物流作為智能制造的核心環(huán)節(jié)，預(yù)計將迎來更廣闊的發(fā)展空間。電商物流的持續(xù)增長、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級對智能裝備的需求提升，以及人力成本上升帶來的自動化改造壓力，共同構(gòu)成了行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。

截至2024年底，全國已累計建設(shè)421家國家級智能制造示范工廠，智能倉儲物流系統(tǒng)被列為重點支持環(huán)節(jié)。

2025世界制造業(yè)大會發(fā)布的《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型能力水平（2025）》顯示，截至2025年6月，超過60%的企業(yè)已基本實現(xiàn)全業(yè)務(wù)流程數(shù)字化，研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的數(shù)字化普及率均超過六成，標志我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正穩(wěn)步邁向中高級階段。

政策層面也在持續(xù)發(fā)力�！吨行∑髽I(yè)數(shù)字化賦能專項行動方案（2025—2027年）》《中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南》等專項政策陸續(xù)推出，旨在支持中小企業(yè)加快轉(zhuǎn)型進程。2025年，工信部印發(fā)《場景化、圖譜化推進重點行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的參考指引（2025版）》，進一步推動新一代信息技術(shù)在全產(chǎn)業(yè)鏈中的普及應(yīng)用。

據(jù)行業(yè)專家指出，我國正將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑，通過政府、平臺與企業(yè)三方協(xié)同，整合資源，共同培育典型場景解決方案與精準化數(shù)字服務(wù)，以全面提升產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化水平。