文／樂居財經 靳文雨

隨著汽車行業(yè)智能化變革的深入，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)選擇下場造車。

相比百度、華為等企業(yè)的擺明立場、高調入局，字節(jié)跳動則顯得低調許多，雖有相關業(yè)務布局，但官方一直沒有宣布明確業(yè)務方向。

不過而今，感受到市場變化的字節(jié)跳動，也開始在汽車領域頻頻出現(xiàn)小動作。

企查查顯示，10月28日，儀隴千鹿優(yōu)車汽車銷售服務有限公司成立；10月26日，岳池千鹿優(yōu)車汽車銷售服務有限公司成立。兩家公司法定代表人均為李瀚，注冊資本均為100萬人民幣，經營范圍包含汽車新車銷售；汽車舊車銷售；二手車經銷等。

股權穿透信息顯示，這兩家公司均由字節(jié)跳動（香港）有限公司間接全資控股。

這并不是字節(jié)跳動第一次投資汽車銷售公司。2018年11月19日，字節(jié)跳動（香港）有限公司曾間接投資成立東莞四輪汽車銷售有限公司，注冊資本1000萬。

今年4月份，重慶萬象優(yōu)車科技有限公司正式成立，主要業(yè)務是互聯(lián)網(wǎng)和汽車相關，該公司由北京星云創(chuàng)跡科技有限公司100％持股，后者為字節(jié)跳動全資子公司。

這一系列舉動意味著字節(jié)跳動在不斷加碼汽車銷售相關業(yè)務。

從“懂車帝”到“賣車通”

字節(jié)跳動最早涉足汽車行業(yè)要從今日頭條于2017年上線“懂車帝”APP說起。2017年，字節(jié)跳動旗下產品今日頭條先后申請了“字節(jié)汽車”的商標，將汽車頻道進行獨立地拆分，上線了懂車帝App，從而將大數(shù)據(jù)內容推薦復制到了汽車內容領域。

隨著懂車帝用戶體量的不斷增長，開始將業(yè)務拓展到汽車配件及整車銷售環(huán)節(jié)，發(fā)展為一站式汽車信息與服務平臺。

在懂車帝的基礎上，字節(jié)跳動于今年6月上線“賣車通”APP，打造新的線上汽車交易渠道�！百u車通”強調“尋車”能力，根據(jù)品牌、外觀和車輛手續(xù)等條件精確尋車，為汽車經銷商和購車方提供交易服務。

不過，現(xiàn)階段的“賣車通”并未直接面向普通買家，平臺的賣家（車源商或4S店）和買家（汽貿）都需進行企業(yè)認證，才能進行在線售車或尋車服務。

“賣車通”服務的是經銷商，這和汽車之家、易車網(wǎng)等網(wǎng)站的核心服務重合。字節(jié)跳動此舉頗有分食汽車垂直類網(wǎng)站這塊蛋糕的趨勢。

此前的“懂車帝”意在利用平臺優(yōu)勢，以“技術＋內容”的雙驅動手段鎖定海量潛在購車用戶，通過用戶行為軌跡、用戶留資畫像、大數(shù)據(jù)算法推送等技術優(yōu)勢，實現(xiàn)銷售線索的智能分發(fā)�，F(xiàn)在配合“賣車通”，字節(jié)跳動可進一步實現(xiàn)從內容到售車的閉環(huán)。

汽車領域的多元化布局

在過去的幾年里，字節(jié)跳動也一直與汽車行業(yè)有著或深或淺的交往。公開資料顯示，除成立汽車銷售公司外，目前字節(jié)跳動在汽車領域的布局還包括汽車云、汽車相關技術專利、投資自動駕駛公司等。

2020年5月份，字節(jié)跳動被媒體曝出正組建車聯(lián)網(wǎng)團隊，彼時字節(jié)回應稱“確有此事”，正在做一些滿足車載場景用戶體驗方面的探索。

去年7月，字節(jié)跳動砸下3000萬美元，參與了理想汽車的C輪融資；今年3月，外媒報道稱自動駕駛公司輕舟智航獲得2500萬美元的融資，且字節(jié)跳動也是投資方之一；5月，字節(jié)跳動組建車聯(lián)網(wǎng)團隊，推出車聯(lián)娛樂方案。

在今年6月份，有媒體發(fā)現(xiàn)字節(jié)跳動推出了“抖音汽車”的Logo并注冊了“字節(jié)汽車”等商標。不過，字節(jié)跳動回應稱該logo主要用途是抖音汽車品類官方抖音號的頭像。外界也推測這些商標可能只是防止惡意搶注的手段。

9月份，字節(jié)跳動還參與了中國無人駕駛工業(yè)車輛企業(yè)未來機器人有限公司的C輪融資，該公司專注于貨運自動駕駛領域，為企業(yè)提供以工業(yè)無人車輛為核心的柔性物流無人化方案。

汽車相關專利方面，字節(jié)跳動儲備了諸多與智駕、智能座艙相關的專利技術，如車門動作檢測方法／裝置和計算機可讀存儲介質、檢測裝置和自動導引車、用于識別車輛所屬類別的方法和裝置、車燈設置方法及設備、車身顏色處理方法／裝置及電子設備等。

推進汽車云業(yè)務

字節(jié)跳動對汽車領域的探索并沒有停止。今年9月，有媒體報道，字節(jié)跳動已經開始發(fā)展汽車云領域的業(yè)務，提供IaaS、PaaS和SaaS三大服務，也就是云計算的三種服務模式。

汽車智能化也是汽車未來發(fā)展的趨勢之一，新能源車企和傳統(tǒng)車企都在增強汽車智能化水平，特別是在傳統(tǒng)車企的轉型當中，對云服務的需求更迫切。

而在云業(yè)務的相關方面，字節(jié)跳動也早有布局。從2017年起，字節(jié)跳動就開始入局TO B業(yè)務，主要負責給國產手機內置瀏覽器，輸出內容與算法推薦，并基于此成立了技術服務平臺“火山引擎”，2020年正式發(fā)布。

如今，部分汽車平臺已上線火山引擎旗下的“火山車娛”App�；鹕揭�擎副總經理張鑫表示，火山車娛集成了整個字節(jié)系的內容生態(tài)，包括抖音、西瓜視頻、今日頭條等。目前，“火山車娛”已經與吉利和長安等車企達成了裝車合作，知情人士稱裝機量超過10萬臺。

在字節(jié)跳動入局汽車云之前，華為、阿里和騰訊等巨頭早已布局該領域。如騰訊早在2018年就聯(lián)合眾多合作伙伴發(fā)布了汽車行業(yè)的解決方案，騰訊云和廣汽研究院達成“智能網(wǎng)聯(lián)云平臺合作開發(fā)協(xié)議”，布局了囊括廣汽、長安、蔚來等企業(yè)的完整出行版圖。

字節(jié)跳動作為后來者，沒有貿然選擇直接造車或進入其它汽車硬件領域，選擇汽車云作為突破口，契合許多車企對于汽車云服務的需要，市場確定性更高的同時風險也相對小一些。

關于汽車云業(yè)務的推進，字節(jié)跳動也已經做出了規(guī)劃。第一期到2022年，瞄準車聯(lián)網(wǎng)云、自動駕駛云等增量業(yè)務。第二期則是2023年～2025年，爭取汽車云業(yè)務的客戶覆蓋率過半，營收趕超騰訊。

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