中國華電自研重型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)成功并網(wǎng)投運(yùn)
【電纜網(wǎng)訊】從中國華電集團(tuán)獲悉,2021年5月25日9時(shí)25分,由中國華電自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試的國內(nèi)首套自主可控重型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)(TCS)在華電浙江龍游電廠成功并網(wǎng)投運(yùn),多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
據(jù)了解,重型燃?xì)廨啓C(jī)被譽(yù)為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”,體現(xiàn)了一個(gè)國家的工業(yè)水平,而TCS系統(tǒng)作為核心控制系統(tǒng),決定著燃?xì)廨啓C(jī)的性能和安全。長(zhǎng)期以來,TCS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、組態(tài)、調(diào)試等相關(guān)核心工作一直由國外燃機(jī)原廠家提供,燃?xì)獍l(fā)電領(lǐng)域“卡脖子”現(xiàn)象突出。
中國華電舉全公司之力,組織國電南自和華電電科院開展自主可控TCS攻關(guān),對(duì)重型燃?xì)鈾C(jī)組的保護(hù)原理、控制策略、功能算法、控制系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)以及涉網(wǎng)安全運(yùn)行等方面進(jìn)行深入研究,成功突破了E級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)本體控制原理研究與邏輯設(shè)計(jì)、燃燒壓力脈動(dòng)監(jiān)測(cè)與燃燒調(diào)整、涉網(wǎng)精準(zhǔn)控制、仿真建模等關(guān)鍵技術(shù),成功研制出自主可控TCS系統(tǒng),并自主開展了燃機(jī)本體調(diào)試與運(yùn)行調(diào)整,多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
本套TCS系統(tǒng)在軟硬件平臺(tái)方面繼承了“華電睿藍(lán)”DCS自主可控、本質(zhì)安全的特性,控制器性能、閥控卡運(yùn)算速度、SOE精度、轉(zhuǎn)速控制偏差等重要指標(biāo)優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,而且針對(duì)燃?xì)鈾C(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)和關(guān)鍵特征,設(shè)計(jì)了適應(yīng)于燃?xì)廨啓C(jī)燃料閥、速比閥、IGV等關(guān)鍵設(shè)備的伺服控制以及濕接點(diǎn)輸入SOE等卡件,形成了整套燃機(jī)控制與保護(hù)技術(shù),整體達(dá)到和部分超過國外同類產(chǎn)品技術(shù)水平,具備了對(duì)重型燃?xì)鈾C(jī)組控制系統(tǒng)實(shí)施全功能、全方位國產(chǎn)化替代的能力。
作為國務(wù)院國資委直屬特大型國有骨干企業(yè),中國華電自覺當(dāng)好技術(shù)創(chuàng)新主力軍、排頭兵,爭(zhēng)創(chuàng)原創(chuàng)技術(shù)策源地,爭(zhēng)當(dāng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng),在國內(nèi)率先構(gòu)筑起覆蓋火電、水電、風(fēng)電、電網(wǎng)的“!毕盗须娏ψ灾骺煽工控產(chǎn)品系列,推動(dòng)了我國電力工控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主可控的成熟應(yīng)用。此次華電浙江龍游電廠自主可控TCS系統(tǒng)的成功投運(yùn),更是為我國重型燃?xì)鈾C(jī)組診斷運(yùn)維、檢測(cè)試驗(yàn)、熱部件替代等一系列自主創(chuàng)新工作打開了新的窗口,為加快重型燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化進(jìn)程提供了有利條件,并將充分發(fā)揮燃?xì)鈾C(jī)組靈活發(fā)電的特性,助力我國盡早實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
來源:電纜網(wǎng)
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