也當(dāng)過虧損王—2019年虧損184．36億元，也曾創(chuàng)造過A股最長跌停記錄，連續(xù)43個跌停，停牌近1000天不復(fù)牌！人稱，A股停牌釘子戶。

這是一家神奇的公司，被媒體高度關(guān)注！

最惹人注目的事，公司實(shí)控人王靖與烏克蘭老牌發(fā)動機(jī)制造商馬達(dá)西奇公司的故事。

公司在2017年4月公告稱，要進(jìn)行重大資產(chǎn)重組并且繼續(xù)申請停牌，擬收購的資產(chǎn)為：實(shí)控人王靖和杜濤擁有的北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司的控股權(quán)或北京天驕旗下資產(chǎn)。

公開信息顯示，北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司于2014年在北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局登記成立，法定代表人王靖。而＊ST信威的實(shí)際控制人暨時任董事長兼總經(jīng)理也是王靖。

停牌2年后，2019年7月11日公司才公告稱有了進(jìn)展，重組標(biāo)的北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司旗下核心資產(chǎn)為烏克蘭企業(yè)“馬達(dá)西奇”股份公司。由于境外標(biāo)的資產(chǎn)涉及軍工事項(xiàng)，本次重大資產(chǎn)重組需要取得境外標(biāo)的資產(chǎn)所在地政府的反壟斷審查批復(fù)。目前北京天驕已與烏克蘭國防工業(yè)國家康采恩作為聯(lián)合申報(bào)主體，向?yàn)蹩颂m反壟斷委員會提交了申請。公司預(yù)計(jì)將于2019年7月內(nèi)取得該事項(xiàng)批復(fù)。

據(jù)烏克蘭基輔日報(bào)2019年9月報(bào)道，烏克蘭軍工巨頭、著名航空發(fā)動機(jī)廠商馬達(dá)西奇公司已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)協(xié)議，將同意由中國天驕航空公司收購馬達(dá)西奇公司50％以上的股份，與此同時，中方企業(yè)還將斥資30億美元（約合200億人民幣），來“打包”馬達(dá)西奇公司發(fā)動機(jī)部門的生產(chǎn)線來華，而一次的合作可謂史無前例。

馬達(dá)西奇是烏克蘭的老牌發(fā)動機(jī)制造商，屬于前蘇聯(lián)工業(yè)體系中的“明珠”，在發(fā)動機(jī)研發(fā)、制造方面，擁有很強(qiáng)的實(shí)力。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯航空工業(yè)成為馬達(dá)西奇公司的主要客戶，但是，受制于地緣政治、克里米亞問題等，馬達(dá)西奇公司失去了大量來自俄羅斯航空工業(yè)方面的訂單，公司經(jīng)營出現(xiàn)困難。

當(dāng)時馬達(dá)西奇公司總裁維亞切斯拉夫·博古斯拉耶夫向?yàn)蹩颂m國家通訊社表示，公司別無選擇，要選擇接受中國投資者的資金，否則工廠將不得不關(guān)閉。

這本是資本市場最喜歡的橋段，國際發(fā)動機(jī)巨頭公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入上市公司，打開市值騰飛的想象空間！

據(jù)媒體報(bào)道的公開信息顯示，整個收購過程是中方陸陸續(xù)續(xù)收購了馬達(dá)西奇公司65％的股權(quán)，成為控股股東。承接股權(quán)主體的公司即北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司。

之后，該項(xiàng)目就陷入了停滯階段。

主因是美國得知此事之后，立即向?yàn)蹩颂m施加壓力，要求烏克蘭必須拒絕這起收購案，決不能讓馬達(dá)西奇公司的技術(shù)流入中國，中企天驕航空收購馬達(dá)西奇公司股份一案沒能通過反壟斷委員會的審批，導(dǎo)致中企已收購股份遭到凍結(jié)。

2020年底，天驕航空還發(fā)布了一封公開信，痛斥馬達(dá)西奇公司現(xiàn)在的管理層，無視天驕航空和馬達(dá)西奇已經(jīng)完成了股份收購的事實(shí)，單方面駁回了天驕航空希望召開股東大會的要求，極大損害了天驕航空身為合法股東的利益。

2021年1月15日，美國商務(wù)部宣布對中國投資者北京天驕航空公司實(shí)施了制裁，將北京天驕（Skyrizon）列入“軍事最終用戶”黑名單清單。

1月19日，烏克蘭總統(tǒng)沃洛德米爾·澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）也宣布對北京天驕航空公司主要股東實(shí)施制裁。

最新的消息是，據(jù)路透社3月11日報(bào)道，當(dāng)天烏克蘭國家安全和國防委員會秘書阿列克謝？達(dá)尼洛夫（Oleksiy Danilov）在新聞發(fā)布會上表示，由于航空航天公司馬達(dá)西奇對烏國家安全具有戰(zhàn)略重要性，烏克蘭會在不久的將來把它重新國有化。

北京天驕?zhǔn)召忨R達(dá)西奇公司的事兒一波三折！隨著＊ST信威的退市，北京天驕的沉默，王靖的低調(diào)，大概率沒下文無疾而終了。

大量股民在股吧熱議，這事兒是不是鐵定成不了，＊ST信威又在靠重組好資產(chǎn)講故事畫餅了。

王靖其人、＊ST信威業(yè)績

＊ST信威主營業(yè)務(wù)為海外電信網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。

自2014年借殼“中創(chuàng)信測”上市以來，公司實(shí)際控制人一直為王靖。當(dāng)年北京信威被大唐集團(tuán)放棄，改制后王靖入局，成為控股股東，公司也從國有控股變成民營控股。其人也推崇市場化運(yùn)營機(jī)制，迅速幫企業(yè)站穩(wěn)市場。

截至目前，王靖持有公司股份比例為29．30％，王靖及其一致行動人合計(jì)持有公司股份比例為29．52％。公司股票暫停上市前最后交易日的收盤價為1．39元。

2016年至2020年，公司營業(yè)收入逐年下降，凈資產(chǎn)連續(xù)2年為負(fù)，主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如下：

（財(cái)務(wù)報(bào)告）

因公司2017年度、2018年度、2019年度凈利潤連續(xù)為負(fù)值，2018年度、2019年度連續(xù)被出具無法表示意見審計(jì)報(bào)告，公司股票自2020年5月15日起暫停上市。2021年4月30日，公司披露2020年年報(bào)，2020年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為－33．84億元，2020年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為－147．11億元。年審會計(jì)師事務(wù)所對公司2020年度財(cái)務(wù)報(bào)表出具了無法表示意見的審計(jì)報(bào)告。

王靖，也很神秘。

讓王靖名聲天下皆知的，是其2012年與尼加拉瓜簽署協(xié)議，要修建尼加拉瓜大運(yùn)河。該項(xiàng)工程龐大，投資額高達(dá)500億美元。

大家都在疑惑，王靖哪里來那么多錢投資這些。尤其，＊ST信威從2014年開始就走下坡路，2017年是開始虧無止境了。

按早年《南方周末》報(bào)道，他曾就讀江西中醫(yī)藥大學(xué)中醫(yī)專業(yè)，20世紀(jì)90年代到香港學(xué)習(xí)國際金融和投資，后來返回北京創(chuàng)辦投資公司。

2006年到2011年，他成為香港寶豐黃金有限公司的董事長，2006年還成為柬埔寨王國亞洲農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)的董事長。

而在接受一些媒體采訪時，王靖也強(qiáng)調(diào)自己是一名“普通人”，“父親是普通工人，纏綿病榻11年，2010年去世，母親已經(jīng)退休，此外還有一個女兒”，經(jīng)歷也很簡單，概括一下就是在香港學(xué)金融，在柬埔寨開金礦。

通過企查查查詢可知，王靖目前已被限制高消費(fèi)。

（企查查截圖）

更嚴(yán)厲的懲罰來自監(jiān)管層。

日前，上交所針對＊ST信威及其實(shí)際控制人暨時任董事長兼總經(jīng)理和有關(guān)責(zé)任人的未及時披露買方信貸擔(dān)保對象及業(yè)務(wù)的經(jīng)營情況發(fā)生重大變化情況，未及時披露巨額資金被劃扣風(fēng)險(xiǎn)情況，未按照前期承諾進(jìn)行重組標(biāo)的資產(chǎn)的減值測試，業(yè)績預(yù)告披露不準(zhǔn)確，內(nèi)部控制存在重大缺陷，未及時披露重組標(biāo)的資產(chǎn)股權(quán)被凍結(jié)的重大信息等重大違規(guī)行為，作出紀(jì)律處分決定，并公開認(rèn)定實(shí)際控制人暨時任董事長兼總經(jīng)理王靖10年內(nèi)不適合擔(dān)任上市公司董事、監(jiān)事和高級管理人員。