全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，喬·拜登當(dāng)選美國第46屆總統(tǒng)，他承諾將出臺新措施、收緊車輛排放／燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)、鼓勵電動車生產(chǎn)，一改上屆特朗普行政團(tuán)隊的態(tài)度。

對于總統(tǒng)大選，美國民眾更關(guān)心的是另一件事——新冠疫情的爆發(fā)，自今年初起，該疫情已導(dǎo)致23．2萬名美國人喪生，隨著競選活動的進(jìn)行，疫情情況更為嚴(yán)峻。該疫情還對美國汽車業(yè)及美國的整體經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重的影響。《政治報》（Politico）于本周二報道，拜登計劃建立一支由醫(yī)療專家們組成的特遣小組，旨在應(yīng)對美國的新冠疫情。

拜登已制定了一項宏大的清潔能源計劃，該計劃或?qū)⑼ㄟ^美國聯(lián)邦政府在電動車、基礎(chǔ)設(shè)施及其他前瞻性技術(shù)方面的投資來對美國交通業(yè)提供新一波的支持。

拜登陣營的發(fā)言人早在上月就在美國汽車新聞網(wǎng)發(fā)表聲明：“喬·拜登清楚地知道，汽車業(yè)是美國制造業(yè)的核心，將對美國未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮至關(guān)重要的作用。”

拜登行政團(tuán)隊很可能會在燃油經(jīng)濟(jì)性方面提出較高的標(biāo)準(zhǔn)，加速零排放車輛的應(yīng)用。此外，該行政團(tuán)隊不太可能與加州官員就尾氣排放的管控權(quán)限打高風(fēng)險的官司。

在競選期間，拜登承諾將投資建設(shè)50萬個電動車充電站，該計劃是2萬億美元（約合13．256億元）基礎(chǔ)設(shè)施提案的重要組成部分。拜登還提議向用燃油汽車換購電動車的美國用戶們提供現(xiàn)金券。對于那些計劃在美國市場上推出大量電動車型的車企而言，這無疑是一項利好的激勵措施。

然而，上述計劃可能在國會決議時遭遇挑戰(zhàn)，白宮似乎尚在民主黨的掌控之下。然而，美國參議院的權(quán)利平衡或?qū)⒂?月份喬治亞席位的輪選來決定。

美國共和黨候選人即將獲勝，并幫助該黨保住大多數(shù)席位。但若民主黨勝出，那結(jié)果還是五五開，黨團(tuán)會議中的兩名無黨派人士將成為打破平衡的關(guān)鍵。

當(dāng)選總統(tǒng)后，拜登也可能會取消特朗普當(dāng)政時期加征的部分關(guān)稅，并與盟國解決貿(mào)易問題，其中就包括美中貿(mào)易爭端。此外，他還將致力于增強美國制造業(yè)的實力并促進(jìn)就業(yè)。（本文為編譯作品）