阿里股價(jià)節(jié)節(jié)攀升,與馬云惺惺相惜的郭臺(tái)銘賺得盆滿缽滿
隨著阿里股價(jià)節(jié)節(jié)攀升,與馬云惺惺相惜的郭臺(tái)銘賺得盆滿缽滿。
10月8日,在阿里股價(jià)突破300美元大關(guān)之際,郭臺(tái)銘治下的鴻海精密子公司Foxconn Ventures賣出63萬(wàn)股阿里ADS,每股ADS交易價(jià)格為295.84美元,總交易金額為1.8638億美元,約合人民幣12.5億元。
63萬(wàn)股ADS是什么概念?相當(dāng)于郭臺(tái)銘持有阿里股票的一半,這次高位套現(xiàn)后,其僅剩63萬(wàn)股ADS,持股比例僅為0.02%。由于郭臺(tái)銘持股比例較低,因此其套現(xiàn)對(duì)阿里股價(jià)整體影響微乎其微。
事實(shí)上,這并非郭臺(tái)銘首次拋售阿里股票。去年3月,鴻海集團(tuán)旗下子公司富士康創(chuàng)投控股有限公司出售所持有的220萬(wàn)股阿里股份,每股價(jià)格為181.1美元,總額達(dá)3.98億美元。此次拋售后,鴻海集團(tuán)持股比例為0.1%。
9個(gè)月后,富士康創(chuàng)投控股有限公司再次出售阿里巴巴133.8萬(wàn)股ADS,交易價(jià)格為每股ADS 203.82美元,交易總金額達(dá)2.72億美元。鴻海集團(tuán)在公告中表示,拋售過(guò)半阿里股票主要是為了實(shí)現(xiàn)投資收益。
回頭來(lái)看,郭臺(tái)銘還是低估了阿里的巨大潛力,按照最新股價(jià)300美元計(jì)算,他去年兩次拋售阿里股票少賺3.9億美元,這就是過(guò)早拋售的沉痛代價(jià)。即便如此,這并不妨礙郭臺(tái)銘從阿里身上賺得盆滿缽滿。
郭臺(tái)銘與馬云的淵源最早要追溯至2007年,彼時(shí)他受馬云邀請(qǐng)參加阿里第二屆電商大會(huì),當(dāng)時(shí)馬云跟他說(shuō),“富士康是制造業(yè)的大象,阿里要用很多螞蟻推翻你!碑(dāng)時(shí),郭臺(tái)銘質(zhì)疑道,螞蟻怎么能推翻大象?一番唇槍舌戰(zhàn)之后,雙方誰(shuí)也沒(méi)有說(shuō)服誰(shuí),但兩人成為惺惺相惜的好伙伴。
同年,郭臺(tái)銘選擇投資阿里,鴻海集團(tuán)作為基石投資者以2.716億港元認(rèn)購(gòu)剛在香港掛牌上市的阿里2.9%的股份,每股價(jià)格為13.5港元。2012年,阿里從香港退市后,郭臺(tái)銘不離不棄,持有的阿里股份又在2014年登陸美國(guó)。而阿里上市讓早期投資者大為受益,自然包括“上車”較早的郭臺(tái)銘。
按照阿里最新收盤(pán)價(jià)300美元計(jì)算,郭臺(tái)銘持有阿里股票13年間,投資回報(bào)率高達(dá)驚人的2800%,即狂賺28倍,讓人羨慕不已。正是由于阿里不斷變得強(qiáng)大,郭臺(tái)銘在享受實(shí)實(shí)在在好處的同時(shí),對(duì)馬云的看法也在逐漸改觀,從最初的質(zhì)疑到現(xiàn)在的認(rèn)可、欽佩。
郭臺(tái)銘曾表示,馬云高瞻遠(yuǎn)矚,絕對(duì)是浙江絕頂聰明的商人。2018年11月,他公開(kāi)稱贊馬云,“不能說(shuō)前無(wú)古人吧,但很難有后來(lái)者!”這意味著,馬云所取得的舉世矚目的成就,后人難以超越,近乎達(dá)到“獨(dú)孤求敗”的忘我境界。
不得不說(shuō),郭臺(tái)銘對(duì)馬云的評(píng)價(jià)極高,簡(jiǎn)直成為馬云的忠實(shí)迷弟,毫不吝嗇對(duì)這位杰出商業(yè)領(lǐng)袖的贊美。同時(shí),他還身體力行為馬云打call,2016年10月,郭臺(tái)銘帶著富士康100多位高管,跑來(lái)給阿里云棲大會(huì)站臺(tái)。
正是在這個(gè)重要場(chǎng)合,馬云首次提出“五新”概念,即新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新資源,尤其是“新制造”讓郭臺(tái)銘一夜沒(méi)睡好。他曾透露,馬云“五新”中的新制造讓自己有些措手不及,互聯(lián)網(wǎng)公司運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顯然比制造企業(yè)有優(yōu)勢(shì),但轉(zhuǎn)念一想,制造業(yè)也有屬于自己的底蘊(yùn)。
在新制造的倒逼,準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是引導(dǎo)或警醒之下,富士康開(kāi)始全面發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),才不至于在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大潮中迷失自己甚至掉隊(duì)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
限時(shí)免費(fèi)下載立即下載 >>> 2024“機(jī)器人+”行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展藍(lán)皮書(shū)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書(shū)】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選