印度裔英國商人Sanjeev Gupta旗下的自由鋼鐵（Liberty Steel）已經(jīng)發(fā)出收購要約，要求并購德國蒂森克虜伯的鋼鐵業(yè)務(wù)。

自由集團(tuán)并沒有透露具體報價，但受該消息影響，蒂森克虜伯在歐股交易時間上漲超10％。

如果并購順利進(jìn)行，將使歐洲第四和第二鋼鐵廠合二為一。Liberty Steel全球收入約為150億美元，蒂森克虜伯在歐洲鋼鐵部門的營收約為89億歐元。

蒂森克虜伯一直以來都渴望出售旗下鋼鐵業(yè)務(wù)。公司此前警告受汽車業(yè)務(wù)萎縮及新冠疫情影響，鋼鐵業(yè)務(wù)今年可能虧損10億歐元。

在股東的壓力下，蒂森克虜伯一直在進(jìn)行分拆。公司今年以170億歐元將公司電梯業(yè)務(wù)出售給私募股權(quán)投資者。公司同時與瑞典鋼鐵制造商SSAB和印度塔塔集團(tuán)（Tata）就結(jié)盟事宜進(jìn)行了初步談判。

Liberty Steel的并購要約已遭到德國工會的激烈反對，工會領(lǐng)導(dǎo)層正游說德國政府購買該業(yè)務(wù)。對此，蒂森克虜伯CEO Martina Merz表示，公司將考慮鋼鐵部門的所有選項，包括將股份出售給德國政府。

在德國政府方面，經(jīng)濟(jì)部長Peter Altmaiery已經(jīng)公開反對該提議，其建議給予支持性補貼，以幫助行業(yè)升級換代過渡到氫基鋼鐵生產(chǎn)。

蒂森克虜伯早有出售鋼鐵業(yè)務(wù)的想法。

北京時間5月19日晚，德國最大鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯（Thyssenkrupp， ADR：TKAMY）召開電話會議稱將對公司鋼鐵和船舶板塊進(jìn)行整合重組，正在尋求可能的合作伙伴。另外三個業(yè)務(wù)板塊將被保留，分別是材料服務(wù)，工業(yè)組件和汽車技術(shù)。

周五歐市早盤，德國工業(yè)明珠、鋼鐵巨頭蒂森克虜伯（DE：TKAG）大漲15％，此前私人公司Liberty Steel宣布已向蒂森克虜伯發(fā)出無約束性要約，不過該公司沒有透露交易金額。

Liberty Steel是一家全球鋼鐵和礦業(yè)企業(yè)，年營收約150億美元，在四大洲200多個地點擁有3萬名員工。該公司表示，“兩家企業(yè)的業(yè)務(wù)在資產(chǎn)、產(chǎn)品線、客戶和地理位置方面具有互補性。”

蒂森克虜伯擁有員工約2．7萬名，是歐洲第二大鋼鐵公司。不過，蒂森克虜伯近年來一直深陷虧損泥潭。

根據(jù)今年8月公布的2019／2020財政年前三季度財報，蒂森克虜伯前三季度凈虧損近20億歐元，較去年同期虧損擴(kuò)大近10倍，幾乎所有部門虧損，除了工業(yè)設(shè)計部門。

今年2月，蒂森克虜伯為緩解債務(wù)壓力，以172億歐元的價格將最賺錢的電梯業(yè)務(wù)出售給了Advent、Cinven和德國RAG基金組成的一個私募財團(tuán)。

本周早些時候，為拯救持續(xù)虧損的鋼鐵部門，蒂森克虜伯首席執(zhí)行官Martina Merz曾表示，將考慮該所有選項，包括向德國政府出售股份。不過，德國經(jīng)濟(jì)部長Peter Altmaier一直反對政府直接入股，而是希望給予資金援助。

截至北京時間18：11，蒂森克虜伯德國股價漲15．45％。