改裝多樣——高逼格改法僅需三步走

繽瑞怎么玩出個(gè)性？外觀輕改裝絕對(duì)是后浪的菜。由于國(guó)內(nèi)受限于法規(guī)與政策，涉及到動(dòng)力系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)的改裝，多數(shù)都不屬于合規(guī)行為。每當(dāng)?shù)侥隀z時(shí)候，大多數(shù)改裝過(guò)動(dòng)力、制動(dòng)與外觀套件的車型，都需要恢復(fù)原廠狀態(tài)才能通過(guò)年審。每次拆裝恢復(fù)原廠，不僅麻煩還非常痛苦。不過(guò)近兩年，隨著政策與法規(guī)的進(jìn)步，車輛外觀顏色變更、輪圈在原廠尺寸內(nèi)變更樣式顏色也不再使車輛年審受限，這樣使很多熱衷于走外觀范兒的改裝玩法便大熱起來(lái)。

高端的“食材”，往往只需要最樸素的“烹飪”方式，像繽瑞這樣原廠就獨(dú)具改裝運(yùn)動(dòng)性能范兒的鋼炮車型，往往不需要太多繁雜的改裝。玩出格調(diào)與性能范兒，對(duì)于繽瑞來(lái)說(shuō)僅僅需要三步：第一，水泥灰的顏色外觀。第二，熏黑的大尺寸輪轂。第三，降低車身高度的短彈簧。經(jīng)歷這三步之后，你就能得到一臺(tái)改裝性能范兒十足的運(yùn)動(dòng)鋼炮。之所以繽瑞不需要深度大改，第一是年輕人預(yù)算有限，第二是當(dāng)今主流改裝玩法都是走化繁為簡(jiǎn)路線。

“中國(guó)鋼炮”僅需要一個(gè)戰(zhàn)斗水泥灰的配色、一套短彈簧，再加上一套原廠尺寸熏黑輪轂，配上其天生的賽車式低趴造型，便能將其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因完美展現(xiàn)出來(lái)。這組網(wǎng)友自己改裝的水泥灰繽瑞在論壇上吸引足了眼球。類似的還有在吉利隨后推出高端品牌領(lǐng)克03＋身上，無(wú)論是碳纖維運(yùn)動(dòng)套件還是水泥灰的運(yùn)動(dòng)車漆在國(guó)內(nèi)大獲好評(píng)，或許合資品牌已經(jīng)坐不住了。

近些年來(lái)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的便是A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)，繽瑞作為新生代的“中國(guó)鋼炮”，依靠天生的運(yùn)動(dòng)基因和強(qiáng)動(dòng)力性，在細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出，成為年輕人的首選鋼炮車型。其超高的運(yùn)動(dòng)顏值及強(qiáng)勁動(dòng)力，奠定了巨大的改裝基礎(chǔ)。在未來(lái)運(yùn)動(dòng)轎車發(fā)展中，“中國(guó)鋼炮”繽瑞必將憑自身強(qiáng)大的改造潛能，成為A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)最靚的“仔”，下一個(gè)中國(guó)版的“思域”，也許已經(jīng)來(lái)了。