上半年全球汽車產(chǎn)業(yè)遭重?fù),韓國創(chuàng)18年來最差表現(xiàn)
目前全球汽車產(chǎn)業(yè)主要有個(gè)活躍區(qū)域,首先是以德國、法國、英國、意大利為代表的歐洲產(chǎn)業(yè)圈;其次是日本;接著是美國;第四是韓國;中國則以全球最大的產(chǎn)銷地位居第五位。
今年年初的新冠疫情已經(jīng)對全球汽車產(chǎn)業(yè)造成了沉重打擊,從近日各主要汽車生產(chǎn)商陸續(xù)透露的財(cái)報(bào)中可一窺端倪。
全球三大汽車集團(tuán)中,以大發(fā)工業(yè)和日野汽車為代表的豐田汽車集團(tuán)上半年銷量4,164,487輛,同比減少21.6%;即便如此,豐田還是以優(yōu)異的“抗跌”能力時(shí)隔5年重返全球首位。
德國大眾上半年銷量為3,893,100輛,同比減少27.4%;這一數(shù)據(jù)顯示大眾汽車集團(tuán)明顯不如豐田抗跌,導(dǎo)致其總體銷量降至全球第二位。
日產(chǎn)汽車和法國雷諾、三菱汽車組成的企業(yè)聯(lián)盟位居第三,合計(jì)銷量為3,454,164輛,同比減少33.7%。
上半年產(chǎn)銷情況最好的是中國大陸,雖然一季度情況不理想,但二季度不少車企銷量得到了良好改善,不少企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比增長情況,整體來看,我國上半年汽車產(chǎn)銷同比分別下降16.8%和16.9%
而作為全球經(jīng)濟(jì)“金絲鳥”的韓國,今年上半年汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)營慘淡,據(jù)了解,今年二季度韓國汽車出口總額為62億美元,同比暴跌40.6%,平均出口價(jià)格也同比暴跌47.4%至17750美元。其中對美國汽車出口額下降14.4%,對加拿大暴減25.4%。整體看,上半年韓國汽車出口量同比衰退33.4%至826710輛,創(chuàng)下2002年以來最差紀(jì)錄。一季度、二季度更是創(chuàng)下1998年四季度以來的最差紀(jì)錄。
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