新冠疫情重創(chuàng)一季度全球自動化企業(yè)運營
中國市場需求逐漸復蘇
中國是最早受到新冠疫情影響的國家，在國家強有力的抗疫措施下，目前疫情防控已經(jīng)基本獲得了階段性的有效控制，截至4月22日，中國區(qū)95％的工廠和物流配送中心已經(jīng)完全恢復到疫情之前的水平，特別是在政府“新基建”刺激政策的促進下，市場需求開始逐步恢復。例如，在發(fā)那科的財報中可以看到，與世界其他地區(qū)相比，中國市場今年1－3月機器人和數(shù)控系統(tǒng)的總訂單額，與上一財年同期相比，上升約6％。發(fā)那科社長兼CEO山口賢治曾在舉行的財報說明會上表示，出現(xiàn)積極跡象的是最先擺脫新冠疫情影響的中國，在純電動汽車和5G等領域，中國的設備投資正在恢復，工廠自動化（FA）相關洽購正在加強。
在施耐德4月23日發(fā)布的一季度財報中也能看到這一跡象，由于新冠疫情的影響，施耐德中國區(qū)整體營收在一季度下滑超過了20％，但從一季度末起，中國市場需求已經(jīng)進入穩(wěn)步復蘇的狀態(tài)。4月29日，施耐德電氣與廈門火炬高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會和廈門市湖里區(qū)簽訂協(xié)議，計劃向當?shù)匦略鐾顿Y，用于本地研發(fā)，打造先進生產(chǎn)線，生產(chǎn)新一代數(shù)字化綠色電氣產(chǎn)品，彰顯出施耐德電氣深耕中國市場的決心以及對數(shù)字經(jīng)濟前景的信心。
而就在3月4日，日本電產(chǎn)（大連）有限公司新工廠奠基儀式在位于大連金普新區(qū)的大連“新日本工業(yè)團地”舉行。新工廠計劃2021年全部建成投產(chǎn)，將成為日本電產(chǎn)株式會社在中國的三大生產(chǎn)基地之一，新能源汽車馬達年產(chǎn)能最高將達360萬臺。
當然，無可避免的，作為全球產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，現(xiàn)階段國內(nèi)制造業(yè)遇到的一大難題是，由于歐美等地的開工率降至疫情擴大前6－7成的水平，使得當前部分企業(yè)遇到了海外零部件供應不上的情況，產(chǎn)能滿負荷率嚴重不足。此外，難以合理估計冠狀病毒（COVID－19）進一步發(fā)展的趨勢，危機何時能夠克服，IT相關行業(yè)市場需求萎縮和其他不確定因素增多，包括各國關稅政策的變化和貿(mào)易摩擦的外匯波動等等，這些都是企業(yè)正在面對的現(xiàn)實問題。
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