據香橙會研究院統(tǒng)計，目前國內已規(guī)劃綠色甲醇項目數量累計已經達到109個，累計規(guī)劃產能（部分項目含遠期產能）已超過5037.4萬噸。

進一步統(tǒng)計顯示，在已公布技術路線的項目中，有46個項目計劃采用電制甲醇路線，合計產能約3221萬噸；采用生物質甲醇路線（含生物質耦合綠氫項目）的項目有51個，合計產能約1726.6萬噸。（全部項目詳情見香橙會氫能數據庫）

圖：國內綠色甲醇項目情況

來源：香橙會研究院

規(guī)劃項目增長的同時，國內綠色甲醇項目也一改往日推進難、推進慢的風格，開始進入批量化開工階段。

香橙會氫能數據庫數據顯示，上半年新增開工綠醇項目7個，合計開工產能超過214萬噸——2023年全年僅2個項目開工，產能合計20萬噸，當前國內綠色甲醇累計開工項目9個，累計開工總產能已超過234萬噸。

我國綠色甲醇項目正在進入規(guī)�；�推進階段。

來源：香橙會研究院

航運減碳需求帶動了全球性的綠色甲醇產業(yè)發(fā)展熱潮，但是對綠色甲醇產業(yè)化應用而言，成本是算好經濟賬的關鍵�；�于此，香橙會研究院也對兩種不同技術路徑的綠色甲醇成本做了經濟性測算。

01

電制甲醇

綜合各方資料，在電制綠色甲醇項目生產成本構成中，綠氫和二氧化碳的成本占比約為90%；綜合土建及施工設備折舊、合成成本約為10%。其中綠氫的成本結構中，電力成本約為77%，設備折舊、耗水和其他成本分別占比9%和1%。電力成本是影響二氧化碳加氫制綠氫甲醇的最核心因素（詳見2023年8月19日文章：我國正在爆發(fā)的綠氫項目推手是誰？）。

圖 ：電制綠色甲醇成本結構

來源：香橙會研究院

通常電解水制氫一標方氫氣需要3-5度電，11.2標方氫氣為1公斤，所以電解水制氫1公斤耗電約35-55度，取中間值45度電測算一公斤氫氣電力成本。

當可再生能源電價在0.5元/kWh，對應每公斤氫氣電力成本約為22.5元；當可再生能源電價在0.4元/kWh，對應每公斤氫氣電力成本約為18元；當可在生能源電價在0.3元/kWh，對應每公斤氫氣電力成本約為13.5元；當可在生能源電價在0.2元/kWh，對應每公斤氫氣電力成本約為9元；當可在生能源電價在0.1元/kWh，對應每公斤氫氣電力成本約為4.5元。樂觀估計最終對應電價分別在0.5元/kwh、0.4元/kWh、0.3元/kWh、0.2元/kWh、0.1元/kWh情況下的每公斤綠氫成本分別為29.22元、23.37元、17.53元、11.68元和5.84元。

根據綠色甲醇合成的物料平衡結構，在不考慮物料損耗的情況下，1t甲醇所需二氧化碳用量為1.375t,所需氫氣用量為0.1875t。據香橙會研究院測算，假設二氧化碳成本約300元/t，當可再生能源電價在0.5元/kwh的情況下，每噸電制甲醇成本約為6546元；可再生能源電價在0.4元/kwh的情況下，每噸電制甲醇成本約為5328元；可再生能源電價在0.3元/kWh的情況下，每噸綠色甲醇成本約為4110元；可再生能源電價在0.1元/kWh的情況下，每噸綠色甲醇成本約為1675元。

圖 ：電制綠色甲醇成本變化趨勢

來源：公開資料，香橙會研究院測算

目前，國內少數地區(qū)綠電成本已經能夠做到低于0.2元/kwh，電制綠醇的成本正在向傳統(tǒng)煤制甲醇的價格線靠近，約2450元/噸。未來隨著光伏和風力發(fā)電的平準化成本下降和技術突破，電制綠醇的經濟性也將逐步凸顯。

02

生物質甲醇

對于生物質綠色甲醇而言，生物質原料成本是關鍵。綜合各方資料數據，生物質綠色甲醇項目的成本構成主要包含四個部分，初始投資及設備攤銷、電力成本、壓力蒸汽以及最重要的生物質原料成本。當前，國內綠色甲醇項目大型化趨勢明顯，此處我們選擇以年產30萬噸生物質甲醇項目規(guī)模測算，測算關鍵假設如下：

1）生產規(guī)模：生物質甲醇年產規(guī)模30萬噸

2）靜態(tài)投資：項目靜態(tài)投資18.5億元（含各類設備初始投資、工程土建及安裝費以及基本預備費用），攤銷及折舊年限20年，采用直線法折舊，不計殘值

3）生物質成本：區(qū)域之間不同，秸稈價格處在150元-700元/噸區(qū)間，此處我們取中間值400元測算，每噸甲醇生物質成本約2720元（400*6.8）。（根據甲醇生產物料平衡表，生產1噸甲醇理論上需要2100 Nm3 有效氣（CO+H2），折算成生物質大概3-4噸干燥無灰基生物質消耗量。但參考化工專家楊小山的測算，若折算成收到基含水20%，含灰20%的生物質秸稈，以及騰挪、存放損耗按10%考慮，實際生產中每噸甲醇需要秸稈原料或將達到6.8噸）

4）其他原料成本：每生產一噸甲醇實際需消耗電量約500kwh（若按照歐盟標準生產需采購綠電，按0.4元/度測算）；理論上每生產一噸甲醇實際需消耗中壓蒸汽0.931噸，此處按1噸計

5）人工和運維費用：年運營費用按投資5%計，0.925億

6）財務費用：財務費用5.05億，貸款利率按5%，貸款10年

表 ：生物質綠色甲醇單位成本測算模型

來源：公開資料，香橙會研究院測算

在生物質綠色甲醇成本中，生物質原料成本占比高達70%，而生物質原料成本會受到包括區(qū)域生物質富集程度、收集難度以及運輸半徑等因素的影響。目前國內不同區(qū)域生物質原料價格差異較大（以秸稈為例），成本區(qū)間在150元-700元/噸不等。

圖 ：生物質甲醇成本趨勢圖

來源：公開資料，香橙會研究院測算

據香橙會研究院測算，當生物質原料成本在200元/噸時，對應生物質甲醇成本約為2511元/噸；當原料成本為700元時，對應生物質甲醇成本約為5911/噸。

生物質綠色甲醇成本受生物質原料成本影響較大，在某些生物質資源豐富且價格低廉的區(qū)域，生物質甲醇成本相較于傳統(tǒng)煤制甲醇已經能夠具備一定的經濟性。

附表1：國內電制綠醇項目（部分）

數據來源：香橙會研究院（更多項目詳情詢香橙會氫能數據庫）

附表2：國內生物質甲醇項目（部分）

數據來源：香橙會研究院（注：更多項目詳情見香橙會氫能數據庫）

       原文標題 : 我國綠醇產業(yè)大起底：規(guī)劃了109個項目，超過5000萬噸產能