銷量暴跌!氫燃料汽車跌落低谷
OFweek氫能訊,據(jù)韓國分析機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度,全球氫燃料汽車銷量在2023年同期3743輛的低基數(shù)上,下降至2382輛,同比下降36.4%。
其中,美國市場下滑最為嚴重,其銷量從731輛下降至223輛,同比大跌69.5%;韓國市場從1914輛下降至623輛,跌幅為67%。
兩大市場銷量下滑原因不盡相同。
其中,美國市場主要是受到加氫站數(shù)量不足困擾,美國加氫站主要集中在加州地區(qū),但因為氫燃料汽車銷量有限,導致很多加氫站長期虧損而停止營業(yè),讓消費者在補能時受到了嚴重影響。即便豐田Mirai幾乎給出了五折優(yōu)惠,也不足以挽回消費者信心。
韓國本土面積較小,其通過政策規(guī)劃統(tǒng)一建設(shè)加氫站,相比美國市場在加氫上的煩惱較少,但也受到了市場有限的困擾。2022年韓國市場氫燃料汽車銷量達到巔峰的10336輛,2023就已開始下滑,今年一季度持續(xù)下降也在意料之中。
值得一提的是,中國、歐洲和日本等市場一季度氫燃料汽車銷量均在增長。其中,中國市場銷量為1000輛,同比增長14.7%;歐洲市場為432輛,同比增長337.5%;日本市場為262輛,同比增長231.8%。
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