多國計(jì)劃更新氫能戰(zhàn)略,我國氫能發(fā)展也有望由量變到質(zhì)變
以下是香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(0306-0311)。本兩周是兩會(huì)季,車端泛善可陳,氫端倒是驚天動(dòng)地。特別是兩會(huì)有超30位代表委員為氫能發(fā)聲,各行各業(yè)開始在談氫能,有望由量變到質(zhì)變。
多國計(jì)劃更新氫能戰(zhàn)略
隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,日本德國等多國計(jì)劃陸續(xù)更新氫能氫能戰(zhàn)略,以更好滿足發(fā)展需求。分列如下:
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:早在1974年,日本就啟動(dòng)了名為“SUNSHINE”的第一個(gè)國家氫能項(xiàng)目,在2017年發(fā)布?xì)淠車覒?zhàn)略之前,還曾有過多個(gè)涉及全國范圍的氫能構(gòu)想和項(xiàng)目。
基于自身能源的基礎(chǔ)考慮,日本在過去幾十年對氫的重視程度可以說在全球首屈一指,但隨著產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展,日本在氫能戰(zhàn)略上被驗(yàn)證走了彎路,亟待做出一些調(diào)整,日本學(xué)界和政界早就意識到問題的存在。
比如,去年9月由日本自然能源財(cái)團(tuán)發(fā)布的名為《重新審視日本氫能戰(zhàn)略》的報(bào)告中就反思到:日本氫能產(chǎn)業(yè)逐漸落后于歐洲、中國和其他地區(qū),主要原因就是國家氫戰(zhàn)略將80%的應(yīng)用場景局限在燃料電池,對發(fā)電和工業(yè)部門應(yīng)用重視程度不夠,此外,戰(zhàn)略忽視綠氫建設(shè),將希望寄托在灰氫和藍(lán)氫上。
從近年全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈絡(luò)能夠發(fā)現(xiàn),能源安全和碳中和是氫能行業(yè)得以快速發(fā)展的雙引擎。以能源安全角度來說,發(fā)展綠氫是注定的方向,而站在碳中和的視野去看,工業(yè)領(lǐng)域才是終端降碳有效率的貢獻(xiàn)者。
下周,將有不少中國產(chǎn)業(yè)界人士將飛赴東京參加日本國際智慧能源周,這是疫情放開后的第一場包含氫能主題的海外展會(huì),經(jīng)過三年,中國產(chǎn)業(yè)界迫切需要開拓在制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫領(lǐng)域的視野,而日本技術(shù)在燃料電池細(xì)分的局限,顯然已經(jīng)無法滿足中國市場的巨大胃口。
三年,恍若隔世。
全長258公里,投資9.1億,國內(nèi)首條摻氫高壓輸氣管道工程開工
3月9日,內(nèi)蒙古西部天然氣股份有限公司包頭——臨河輸氣管道工程在巴彥淖爾市臨河區(qū)正式開工。
該項(xiàng)目是西部天然氣公司投資建設(shè)的國內(nèi)首條具備摻氫輸送能力的長距離高壓管道項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資9.1億元,建設(shè)工程起點(diǎn)為包頭市九原區(qū),途經(jīng)巴彥淖爾市烏拉特前旗、五原縣,最終到達(dá)臨河區(qū),全長258公里,其中干線管道235公里、支線管道23公里,管道設(shè)計(jì)壓力6.3兆帕,全線共設(shè)置10座閥室及3座場站,最大輸氣能力可達(dá)12億立方米/年,預(yù)計(jì)今年年底完工投用。
同時(shí),西部天然氣公司同步規(guī)劃從庫布齊中北部新能源大基地建設(shè)純氫管道穿越黃河與包頭—臨河輸氣管道連接,為三峽集團(tuán)、國電投、華能集團(tuán)及億利集團(tuán)光伏制氫,以及包鋼集團(tuán)綠氫冶煉等項(xiàng)目提供輸送保障。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:長距離管道運(yùn)氫可能是氫能的“終極”運(yùn)輸方式,這其中蘊(yùn)藏著大量的商業(yè)機(jī)會(huì),以及創(chuàng)新技術(shù)試驗(yàn)的場景。特別是西氫東輸管道的建成,將有望將西部的大量綠氫輸送到東北,改變我國能源格局和版圖。
【數(shù)據(jù)】
1、2月份氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為100輛和40輛
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年2月氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成100輛和40輛,環(huán)比分別增長53.85%和 -75.46%,同比分別下降53.1%和77.5% 。
2023年1-2月燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為165輛和203輛,同比分別下降53.65%和45.28%。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:1、2月份數(shù)據(jù)不佳,可能緣于去年年底搶裝透支了年初的業(yè)績。
【政策】
1、廣東省發(fā)布加氫站管理規(guī)范,現(xiàn)有的加氫站需要逐步整改滿足要求
3月9日,廣東省住建廳印發(fā)《廣東省燃料電池汽車加氫站安全管理規(guī)范(試行)》(征求意見稿),文件詳細(xì)規(guī)范了加氫站各項(xiàng)建設(shè)和管理規(guī)范,并指出,現(xiàn)有的加氫站需要逐步整改滿足要求,已建不滿足要求的要逐步整改滿足要求。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:這是氫能大省廣東省層面出臺的加氫站管理規(guī)范,對國家層面的加氫站管理規(guī)范也有意義。說明廣東燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)從早期粗放式發(fā)展逐漸走上精細(xì)化管理道路。
2、浙江:加快推進(jìn)加氫站建設(shè)
3月7日,浙江省住建廳發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)汽車加氫站建設(shè)運(yùn)營的實(shí)施意見(征求意見稿)》,提出要加快推進(jìn)加氫站建設(shè),著力打造具有浙江特色的“氫走廊”,有序建設(shè)布局合理、安全高效的全省加氫網(wǎng)絡(luò)體系。到2025年,全省累計(jì)建成加氫站不少于50座。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:浙江省兩條“氫走廊”雛形已經(jīng)具備,但建設(shè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),更需要本地能源巨頭的身影,現(xiàn)在只看到一群民營企業(yè)。
【訂單】
1、氫璞創(chuàng)能與晉南鋼鐵簽署10000臺重卡協(xié)議
3月5日,氫璞創(chuàng)能發(fā)布300kW碳復(fù)合板電堆、200kW金屬板電堆兩款大功率新品,同時(shí)與山西晉南鋼鐵集團(tuán)簽訂10000輛氫能重卡戰(zhàn)略合作協(xié)議。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:這個(gè)訂單因?yàn)檫^于“夸張”而受到部分人的側(cè)目。晉南鋼鐵后續(xù)表示,集團(tuán)計(jì)劃在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)10000臺燃料電池汽車投放,2023年內(nèi)就將落地1000臺車輛。
【開業(yè)】
1、 億華通:擬于近期成立氫能科技公司
本周有媒體報(bào)道,億華通(688339.SH)開始布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游業(yè)務(wù),并將成立氫能科技公司。
新公司將是一家立足氫能科技推廣應(yīng)用以及產(chǎn)業(yè)投資為主的高科技技術(shù)企業(yè),主營業(yè)務(wù)覆蓋制氫設(shè)備及核心零部件的技術(shù)研發(fā)、制造、銷售,氫能產(chǎn)業(yè)投資及生態(tài)構(gòu)建。公司將圍繞氫能、設(shè)備、投資等領(lǐng)域,開展與各部門、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作,采用市場化創(chuàng)新運(yùn)營體系,面向全球布局。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:在氫能終端應(yīng)用逐漸打開的趨勢之下,傳統(tǒng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸向上游氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)領(lǐng)域滲透,利用自身在終端項(xiàng)目和政府資源上的優(yōu)勢,能很快帶動(dòng)新業(yè)務(wù)的起步,億華通早在2021年就成立專營SOEC技術(shù)路線電解槽的子公司,切入氫端業(yè)務(wù)是順理成章的事。
看到一位同行評論,分享如下:幾家頭部燃料電池企業(yè)的戰(zhàn)略定位在逐步發(fā)生調(diào)整,從以定位新能源汽車領(lǐng)域公司調(diào)整成以能源公司為定位(看問題角度完全不一樣,從而帶來布局的不同)。每家目前調(diào)整的幅度、節(jié)奏、進(jìn)度各不一樣。
2、內(nèi)蒙古寶豐260+40萬噸/年“綠氫+煤”制烯烴項(xiàng)目開工
內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料有限公司一期260萬噸/年煤制烯烴和配套40萬噸/年植入綠氫耦合制烯烴項(xiàng)目甲醇建安工程近期正式開工。
項(xiàng)目一期投資478億元,采用綠氫與現(xiàn)代煤化工融合協(xié)同生產(chǎn)工藝,將建成全國單廠規(guī)模最大的“綠氫+煤”制烯烴產(chǎn)業(yè)基地。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:根據(jù)該項(xiàng)目去年的一份環(huán)境影響報(bào)告,項(xiàng)目計(jì)劃采用1000標(biāo)方/小時(shí)電解槽供710臺,項(xiàng)目建設(shè)周期為5年。
這份材料中還有一處披露,當(dāng)前我國最主要的幾家電解槽供應(yīng)商中船718所、蘇州考克利爾競立、隆基氫能等年合計(jì)供貨能力100臺/年,合計(jì)產(chǎn)能有望在近兩年增加至200臺/年。
【合作】
1、中國能建將于明年5月在埃及建設(shè)51億美元的綠色氫工廠
根據(jù)3月8日的一份埃及內(nèi)閣聲明,中國能源建設(shè)集團(tuán)公司將于明年5月開始在埃及建設(shè)價(jià)值51億美元的氫能項(xiàng)目。這一消息是在埃及總理穆斯塔法·馬德布利主持的一次會(huì)議上宣布的,中國能源建設(shè)集團(tuán)董事長也在場。
該項(xiàng)目簽約,是中國能建氫能業(yè)務(wù)首次出海,同時(shí)也是中國能建在氫能領(lǐng)域的另一個(gè)大手筆項(xiàng)目。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:中國氫能出海又一案例,對推動(dòng)整個(gè)行業(yè)出海有積極意義。
【融資】
1、濮耐股份擬對攀業(yè)氫能追加投資
3月6日,濮耐股份(002225.SZ)公告稱,擬以認(rèn)購股權(quán)的方式對攀業(yè)氫能追加投資,投資金額由正式認(rèn)購協(xié)議予以確定,公司并不計(jì)劃取得其控股權(quán)。
2021年10月,濮耐股份以1080萬元受讓了平陽謀和股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)21.6%的LP份額,間接投資了攀業(yè)氫能。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評:二級市場對該消息反應(yīng)強(qiáng)烈,濮耐股份3月7日最高漲幅7.5%。
【全球】
1、康明斯零碳品牌Accelera發(fā)布,簽訂90MW制氫設(shè)備訂單
康明斯公司本周發(fā)布多元化零碳動(dòng)力解決方案品牌Accelera,聚焦發(fā)展零碳動(dòng)力解決方案,包括燃料電池、純電動(dòng)、電驅(qū)橋、牽引及傳動(dòng)系統(tǒng)和電解水制氫設(shè)備等五個(gè)產(chǎn)品線。Accelera既是零部件供應(yīng)商又是集成商,助力公交、卡車、軌道交通、工程設(shè)備、固定電源和碳密集型工業(yè)等領(lǐng)域的脫碳。
同時(shí),Accelera宣布數(shù)個(gè)項(xiàng)目訂單,包括加拿大碳回收技術(shù)公司的90MW電解水制氫設(shè)備,這是康明斯迄今最大電解槽訂單。
以上信息來自于香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫。
原文標(biāo)題 : 多國計(jì)劃更新氫能戰(zhàn)略,我國氫能發(fā)展也有望由量變到質(zhì)變
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