以下是香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（0306-0311）。本兩周是兩會(huì)季，車端泛善可陳，氫端倒是驚天動(dòng)地。特別是兩會(huì)有超30位代表委員為氫能發(fā)聲，各行各業(yè)開始在談氫能，有望由量變到質(zhì)變。

多國(guó)計(jì)劃更新氫能戰(zhàn)略

隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日本德國(guó)等多國(guó)計(jì)劃陸續(xù)更新氫能氫能戰(zhàn)略，以更好滿足發(fā)展需求。分列如下：

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：早在1974年，日本就啟動(dòng)了名為“SUNSHINE”的第一個(gè)國(guó)家氫能項(xiàng)目，在2017年發(fā)布?xì)淠車?guó)家戰(zhàn)略之前，還曾有過多個(gè)涉及全國(guó)范圍的氫能構(gòu)想和項(xiàng)目。

基于自身能源的基礎(chǔ)考慮，日本在過去幾十年對(duì)氫的重視程度可以說在全球首屈一指，但隨著產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展，日本在氫能戰(zhàn)略上被驗(yàn)證走了彎路，亟待做出一些調(diào)整，日本學(xué)界和政界早就意識(shí)到問題的存在。

比如，去年9月由日本自然能源財(cái)團(tuán)發(fā)布的名為《重新審視日本氫能戰(zhàn)略》的報(bào)告中就反思到:日本氫能產(chǎn)業(yè)逐漸落后于歐洲、中國(guó)和其他地區(qū)，主要原因就是國(guó)家氫戰(zhàn)略將80%的應(yīng)用場(chǎng)景局限在燃料電池，對(duì)發(fā)電和工業(yè)部門應(yīng)用重視程度不夠，此外，戰(zhàn)略忽視綠氫建設(shè)，將希望寄托在灰氫和藍(lán)氫上。

從近年全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈絡(luò)能夠發(fā)現(xiàn)，能源安全和碳中和是氫能行業(yè)得以快速發(fā)展的雙引擎。以能源安全角度來說，發(fā)展綠氫是注定的方向，而站在碳中和的視野去看，工業(yè)領(lǐng)域才是終端降碳有效率的貢獻(xiàn)者。

下周，將有不少中國(guó)產(chǎn)業(yè)界人士將飛赴東京參加日本國(guó)際智慧能源周，這是疫情放開后的第一場(chǎng)包含氫能主題的海外展會(huì)，經(jīng)過三年，中國(guó)產(chǎn)業(yè)界迫切需要開拓在制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫領(lǐng)域的視野，而日本技術(shù)在燃料電池細(xì)分的局限，顯然已經(jīng)無法滿足中國(guó)市場(chǎng)的巨大胃口。

三年，恍若隔世。

全長(zhǎng)258公里，投資9.1億，國(guó)內(nèi)首條摻氫高壓輸氣管道工程開工

3月9日，內(nèi)蒙古西部天然氣股份有限公司包頭——臨河輸氣管道工程在巴彥淖爾市臨河區(qū)正式開工。

該項(xiàng)目是西部天然氣公司投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條具備摻氫輸送能力的長(zhǎng)距離高壓管道項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資9.1億元，建設(shè)工程起點(diǎn)為包頭市九原區(qū)，途經(jīng)巴彥淖爾市烏拉特前旗、五原縣，最終到達(dá)臨河區(qū)，全長(zhǎng)258公里，其中干線管道235公里、支線管道23公里，管道設(shè)計(jì)壓力6.3兆帕，全線共設(shè)置10座閥室及3座場(chǎng)站，最大輸氣能力可達(dá)12億立方米/年，預(yù)計(jì)今年年底完工投用。

同時(shí)，西部天然氣公司同步規(guī)劃從庫布齊中北部新能源大基地建設(shè)純氫管道穿越黃河與包頭—臨河輸氣管道連接，為三峽集團(tuán)、國(guó)電投、華能集團(tuán)及億利集團(tuán)光伏制氫，以及包鋼集團(tuán)綠氫冶煉等項(xiàng)目提供輸送保障。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)距離管道運(yùn)氫可能是氫能的“終極”運(yùn)輸方式，這其中蘊(yùn)藏著大量的商業(yè)機(jī)會(huì)，以及創(chuàng)新技術(shù)試驗(yàn)的場(chǎng)景。特別是西氫東輸管道的建成，將有望將西部的大量綠氫輸送到東北，改變我國(guó)能源格局和版圖。

【數(shù)據(jù)】

1、2月份氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為100輛和40輛

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年2月氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成100輛和40輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)53.85%和 -75.46%，同比分別下降53.1%和77.5% 。

2023年1-2月燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為165輛和203輛，同比分別下降53.65%和45.28%。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：1、2月份數(shù)據(jù)不佳，可能緣于去年年底搶裝透支了年初的業(yè)績(jī)。

【政策】

1、廣東省發(fā)布加氫站管理規(guī)范，現(xiàn)有的加氫站需要逐步整改滿足要求

3月9日，廣東省住建廳印發(fā)《廣東省燃料電池汽車加氫站安全管理規(guī)范（試行）》（征求意見稿），文件詳細(xì)規(guī)范了加氫站各項(xiàng)建設(shè)和管理規(guī)范，并指出，現(xiàn)有的加氫站需要逐步整改滿足要求，已建不滿足要求的要逐步整改滿足要求。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：這是氫能大省廣東省層面出臺(tái)的加氫站管理規(guī)范，對(duì)國(guó)家層面的加氫站管理規(guī)范也有意義。說明廣東燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)從早期粗放式發(fā)展逐漸走上精細(xì)化管理道路。

 2、浙江：加快推進(jìn)加氫站建設(shè)

3月7日，浙江省住建廳發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)汽車加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)的實(shí)施意見（征求意見稿）》，提出要加快推進(jìn)加氫站建設(shè)，著力打造具有浙江特色的“氫走廊”，有序建設(shè)布局合理、安全高效的全省加氫網(wǎng)絡(luò)體系。到2025年，全省累計(jì)建成加氫站不少于50座。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：浙江省兩條“氫走廊”雛形已經(jīng)具備，但建設(shè)龐大的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，更需要本地能源巨頭的身影，現(xiàn)在只看到一群民營(yíng)企業(yè)。

 【訂單】

1、氫璞創(chuàng)能與晉南鋼鐵簽署10000臺(tái)重卡協(xié)議

3月5日，氫璞創(chuàng)能發(fā)布300kW碳復(fù)合板電堆、200kW金屬板電堆兩款大功率新品，同時(shí)與山西晉南鋼鐵集團(tuán)簽訂10000輛氫能重卡戰(zhàn)略合作協(xié)議。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：這個(gè)訂單因?yàn)檫^于“夸張”而受到部分人的側(cè)目。晉南鋼鐵后續(xù)表示，集團(tuán)計(jì)劃在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)10000臺(tái)燃料電池汽車投放，2023年內(nèi)就將落地1000臺(tái)車輛。

【開業(yè)】

1、 億華通：擬于近期成立氫能科技公司

本周有媒體報(bào)道，億華通（688339.SH）開始布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游業(yè)務(wù)，并將成立氫能科技公司。

新公司將是一家立足氫能科技推廣應(yīng)用以及產(chǎn)業(yè)投資為主的高科技技術(shù)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋制氫設(shè)備及核心零部件的技術(shù)研發(fā)、制造、銷售，氫能產(chǎn)業(yè)投資及生態(tài)構(gòu)建。公司將圍繞氫能、設(shè)備、投資等領(lǐng)域，開展與各部門、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作，采用市場(chǎng)化創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)體系，面向全球布局。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):在氫能終端應(yīng)用逐漸打開的趨勢(shì)之下，傳統(tǒng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸向上游氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)領(lǐng)域滲透，利用自身在終端項(xiàng)目和政府資源上的優(yōu)勢(shì)，能很快帶動(dòng)新業(yè)務(wù)的起步，億華通早在2021年就成立專營(yíng)SOEC技術(shù)路線電解槽的子公司，切入氫端業(yè)務(wù)是順理成章的事。

 看到一位同行評(píng)論，分享如下：幾家頭部燃料電池企業(yè)的戰(zhàn)略定位在逐步發(fā)生調(diào)整，從以定位新能源汽車領(lǐng)域公司調(diào)整成以能源公司為定位（看問題角度完全不一樣，從而帶來布局的不同）。每家目前調(diào)整的幅度、節(jié)奏、進(jìn)度各不一樣。

 2、內(nèi)蒙古寶豐260+40萬噸/年“綠氫+煤”制烯烴項(xiàng)目開工

內(nèi)蒙古寶豐煤基新材料有限公司一期260萬噸/年煤制烯烴和配套40萬噸/年植入綠氫耦合制烯烴項(xiàng)目甲醇建安工程近期正式開工。

項(xiàng)目一期投資478億元，采用綠氫與現(xiàn)代煤化工融合協(xié)同生產(chǎn)工藝，將建成全國(guó)單廠規(guī)模最大的“綠氫+煤”制烯烴產(chǎn)業(yè)基地。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：根據(jù)該項(xiàng)目去年的一份環(huán)境影響報(bào)告，項(xiàng)目計(jì)劃采用1000標(biāo)方/小時(shí)電解槽供710臺(tái)，項(xiàng)目建設(shè)周期為5年。

這份材料中還有一處披露，當(dāng)前我國(guó)最主要的幾家電解槽供應(yīng)商中船718所、蘇州考克利爾競(jìng)立、隆基氫能等年合計(jì)供貨能力100臺(tái)/年，合計(jì)產(chǎn)能有望在近兩年增加至200臺(tái)/年。

 【合作】

1、中國(guó)能建將于明年5月在埃及建設(shè)51億美元的綠色氫工廠

根據(jù)3月8日的一份埃及內(nèi)閣聲明，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)公司將于明年5月開始在埃及建設(shè)價(jià)值51億美元的氫能項(xiàng)目。這一消息是在埃及總理穆斯塔法·馬德布利主持的一次會(huì)議上宣布的，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)也在場(chǎng)。

該項(xiàng)目簽約，是中國(guó)能建氫能業(yè)務(wù)首次出海，同時(shí)也是中國(guó)能建在氫能領(lǐng)域的另一個(gè)大手筆項(xiàng)目。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：中國(guó)氫能出海又一案例，對(duì)推動(dòng)整個(gè)行業(yè)出海有積極意義。

【融資】

1、濮耐股份擬對(duì)攀業(yè)氫能追加投資

3月6日，濮耐股份（002225.SZ）公告稱，擬以認(rèn)購股權(quán)的方式對(duì)攀業(yè)氫能追加投資，投資金額由正式認(rèn)購協(xié)議予以確定，公司并不計(jì)劃取得其控股權(quán)。

2021年10月，濮耐股份以1080萬元受讓了平陽謀和股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）21.6%的LP份額，間接投資了攀業(yè)氫能。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：二級(jí)市場(chǎng)對(duì)該消息反應(yīng)強(qiáng)烈，濮耐股份3月7日最高漲幅7.5%。

 【全球】

1、康明斯零碳品牌Accelera發(fā)布，簽訂90MW制氫設(shè)備訂單

康明斯公司本周發(fā)布多元化零碳動(dòng)力解決方案品牌Accelera，聚焦發(fā)展零碳動(dòng)力解決方案，包括燃料電池、純電動(dòng)、電驅(qū)橋、牽引及傳動(dòng)系統(tǒng)和電解水制氫設(shè)備等五個(gè)產(chǎn)品線。Accelera既是零部件供應(yīng)商又是集成商，助力公交、卡車、軌道交通、工程設(shè)備、固定電源和碳密集型工業(yè)等領(lǐng)域的脫碳。

同時(shí)，Accelera宣布數(shù)個(gè)項(xiàng)目訂單，包括加拿大碳回收技術(shù)公司的90MW電解水制氫設(shè)備，這是康明斯迄今最大電解槽訂單。

 以上信息來自于香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫。

       原文標(biāo)題 : 多國(guó)計(jì)劃更新氫能戰(zhàn)略，我國(guó)氫能發(fā)展也有望由量變到質(zhì)變