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碳排放量幾乎為零,每升不到3元,“人造汽油”真的要來了?

2022-07-11 16:48
車快評
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最近半年,提起油價,可以說是很多還在駕駛傳統(tǒng)燃油車主心中永遠的痛。

而我,同樣是其中一員。

總感覺最近一段時間,加油就像“加血”一樣。

我所駕駛的車輛加滿油大概需要55升。之前加滿一箱油大概是350元左右。

而如今,每次加油支付的費用都在450元左右,貴了100元。

另外,我還發(fā)現(xiàn)最近身邊有不少朋友外出也都選擇乘坐公共交通,不開車了。

問其原因,幾乎都是一個答案:油價太貴。

為了不受“高油價”的折磨,甚至還有幾個人索性換掉了現(xiàn)在的燃油車,購買了純電動車。

即便是純電動車目前還存在續(xù)航焦慮,甚至一些安全因素。但是為了能夠省錢,這些都忍了。

從大的形勢上來看,估計一時半會油價依然會維持在“9元時代”。

這對于大多數(shù)車主來說,不是一個好消息。

不過,最近有消息稱可能很快“人造汽油”就要來了。

據(jù)說,已經(jīng)有國外的科學家發(fā)明了一種能夠替代能源的“人造汽油”。

這種新型氫化物燃料,可以像汽油那樣直接應用于現(xiàn)有的汽車引擎,也無需對傳統(tǒng)的燃油車進行任何的改造。

除此之外,在燃燒時這種新型燃料產(chǎn)生的是水,不會排放二氧化碳等有害氣體,碳排放幾乎為零。

更重要的是,據(jù)說其每升的價格大概在2.8元。

另外,有專家表示這種“人造汽油”可以應用在所有依靠汽油驅動的汽車、飛機等運輸工具上。

眾所周知,汽油作為不可再生資源,隨著汽車保有量的越來越多,那么汽油的價格就必然面臨著上漲的可能。

記得在2003年的時候,汽油的價格只有三元每升。

20年后的今天,汽油的價格漲了三倍多。

如果“人造汽油”真的能夠應用于市場,那么對于汽車行業(yè)來說,將會是一場巨大的變革。

車快評注意到,早在2011年,就已經(jīng)有媒體報道關于“人造汽油”的相關消息,稱5年內有望推出。

不過很遺憾的是,10多年后的今天,“人造汽油”依舊是鏡花水月。

版權聲明:本文為車快評原創(chuàng),轉載請聯(lián)系授權,未經(jīng)允許嚴禁轉載,且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用,否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡,版權歸原作者所有,如有使用到您的作品,請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。

       原文標題 : 碳排放量幾乎為零,每升不到3元,“人造汽油”真的要來了?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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