三菱重工和美國電燃料公司Infinium簽署諒解備忘錄,以加快日本部署脫碳方案
“電燃料(Electrofuels)將有助于減少高達97%的二氧化碳排放量。”
作者:Claire編輯:tuya
出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)
近日,三菱重工(MHI)已與美國電燃料公司Infinium簽署諒解備忘錄(MoU),以加速日本的脫碳解決方案。該協(xié)議以三菱重工2021年對Infinium的投資為基礎(chǔ),將重點探索Infinium專有的電燃料(Electrofuels)技術(shù)在日本市場的部署。
去年10月,Infinium獲得了由亞馬遜氣候承諾基金和NextEra Energy Resources共同領(lǐng)投的6900萬美元融資,其他投資者還包括三菱重工、AP Ventures LLP、8090 Partners、Pavilion Capital。 據(jù)Infinium,世界上近25%的有害二氧化碳排放是由在世界各地運送貨物和人員的飛機、輪船和卡車產(chǎn)生的。Infinium致力于開發(fā)清潔燃料,幫助世界脫碳。
Infinium電燃料技術(shù),將可再生能源轉(zhuǎn)化為綠色氫氣,然后使用綠色氫氣和廢棄的二氧化碳生產(chǎn)超低碳燃料。這種獨特的方法提供了一個集成的端到端流程,可以直接在現(xiàn)場生產(chǎn)燃料。
這些燃料是傳統(tǒng)噴氣燃料和柴油的即時替代品,可直接用于飛機、輪船和卡車車隊,無需改變基礎(chǔ)設(shè)施或發(fā)動機設(shè)計。 據(jù)Infinium,公司開發(fā)的電燃料被歸類為超低碳燃料,因為與傳統(tǒng)的噴氣燃料和柴油燃料相比,它們可減少高達97%的二氧化碳排放量。
此次合作,能幫助Infinium將其開發(fā)的清潔燃料帶入日本市場。今年2月,Infinium已宣布通過與法國公用事業(yè)供應(yīng)商ENGIE合作,將建立歐洲商業(yè)規(guī)模最大的E-fuels設(shè)施之一。
對于三菱重工而言,通過將Infinium的清潔燃料生產(chǎn)技術(shù),與三菱重工集團的碳捕集技術(shù)和價值鏈解決方案相結(jié)合,三菱重工可進一步推進其碳中和目標(biāo)以及實現(xiàn)其既有戰(zhàn)略,例如以電動汽車為導(dǎo)向的交通、二氧化碳回收和碳補償。
這項合作還支持日本政府的綠色增長戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略旨在到2030年,將溫室氣體排放量減少至2013年的46%,到2050年實現(xiàn)碳中和。預(yù)計碳中和燃料的使用將在這方面發(fā)揮關(guān)鍵作用,幫助包括長途運輸、航空運輸和海上運輸在內(nèi),通常被認為具有挑戰(zhàn)性的行業(yè)脫碳。
在這些行業(yè)中,電動汽車被認為難以大規(guī)模使用。
三菱重工CCUS業(yè)務(wù)工作組負責(zé)人Makoto Susaki表示,“我們很自豪能與Infinium合作,將他們的專有技術(shù)與我們在行業(yè)中的專業(yè)知識相結(jié)合,我們可以共同努力,加快在日本和世界各地部署這些關(guān)鍵解決方案,以實現(xiàn)我們共同的脫碳目標(biāo)!
原文標(biāo)題 : 三菱重工和美國電燃料公司Infinium簽署諒解備忘錄,以加快日本部署脫碳方案
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
5月21日預(yù)約直播>> 【線上直播】全鏈智聯(lián),全域質(zhì)控:電力與能源行業(yè)的質(zhì)量升級之路
-
即日-6.20立即申報>> 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選
-
企業(yè)參編征集立即參編>> 零碳智造·工商業(yè)光儲發(fā)展藍皮書
-
限時申報立即申報>> 0Fweek 2025工商業(yè)光伏/儲能行業(yè)榜單
-
7月30日免費參會>> OFweek 2025光伏儲能工業(yè)應(yīng)用場景專場研討會
-
7月30日免費參會>> OFweek 2025工商業(yè)光儲招商會及高耗能企業(yè)需求對接會
- 1 我國西部15省市共謀千輛級的氫能汽車,國際船舶領(lǐng)域開啟萬億級的綠氫市場空間
- 2 營收暴增183.89%!又一氫能龍頭一季報出爐
- 3 中央3年共撥付超50億元,燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現(xiàn)!
- 4 周期表上的鄰居,助力光解水制氫效率提升15倍
- 5 跌幅收窄!3月氫燃料汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐
- 6 全球航運關(guān)鍵談判:減排路線圖確定,特朗普輸給了氫基能源
- 7 擦亮眼:氫能源概念還遠未成熟
- 8 行業(yè)最困難時國家出手!我國首條跨區(qū)域氫能重卡干線在西部開通
- 9 增資20%!汽車巨頭12億力推氫能業(yè)務(wù)爆發(fā)
- 10 氫能無人機商業(yè)化初啟,氫能+低空雙藍海賽道騰飛