電車匯消息：今天上午，嘉定區(qū)舉辦汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)政策及氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案發(fā)布會，《嘉定區(qū)關(guān)于持續(xù)推動汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》和《嘉定區(qū)加快推動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動方案（2021－2025）》正式發(fā)布，體現(xiàn)出嘉定進一步打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，爭建國內(nèi)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地的決心和信心。

“面向未來，我們將緊緊圍繞實現(xiàn)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)的目標，積極融入“一環(huán)”“六帶”的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展�！奔味▍^(qū)副區(qū)長李峰在發(fā)布會上表示。

近年來，“新四化”正重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，尤其是下半年，變革的腳步逐漸加快，國家燃料電池汽車示范城市批準落地、《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范實施辦法》正式發(fā)布、市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新項目開展申報，一系列有關(guān)汽車“新四化”的政策接連出臺。為此，嘉定區(qū)緊跟變化的形勢，抓住汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，在原有的汽車“新四化”產(chǎn)業(yè)政策基礎(chǔ)上修訂補充，推出了2．0版本。

新政策重點完善了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和燃料電池汽車兩個方向的支持舉措，比如，在支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方面，增加定制小巴、智能重卡、智能轉(zhuǎn)運、自動駕駛觀光接駁車、無人零售車等場景的商業(yè)化示范應(yīng)用支持，并提升了單個企業(yè)最高享受補貼額度；新增支持長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試標準的互認、互補、互通；在市政環(huán)衛(wèi)、公共交通、公務(wù)用車領(lǐng)域的新增車輛優(yōu)先應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車在內(nèi)的“新四化”整車。

而在推動燃料電池汽車示范應(yīng)用方面，提出對關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)化、在重點領(lǐng)域開展規(guī)模化示范應(yīng)用、加氫站建設(shè)、降低加氫成本、支持區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等各個環(huán)節(jié)給予資金扶持。同時，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)配套政策也加大了力度，產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊缺人才可優(yōu)先落戶，企業(yè)維護知識產(chǎn)權(quán)及建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體產(chǎn)生的費用，能獲得不同程度補貼。

除了政策上的支持，嘉定區(qū)此次還圍繞氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺了專項行動方案，提出到2025年，嘉定區(qū)氫能及燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)出力爭突破1000億元；實現(xiàn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)總部企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心總數(shù)超過100家；燃料電池示范應(yīng)用車輛總數(shù)不少于3500輛；力爭建成18座公共加氫站，引導氫氣零售價格不超過35元／公斤。并圍繞產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)創(chuàng)新、示范應(yīng)用、氫能供給、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、保障措施六個方面制定了20條具體措施。

文章摘自 電車匯 20211229 發(fā)自北京